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Neue Impulse für Logistik und Rohstoffhandel in Vietnam

Báo Công thươngBáo Công thương25/11/2024

Am 22. November 2024 unterzeichneten MXV und VIMC in Hanoi eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit im Bereich Logistik bei Warentransaktionen.


Am 22. November 2024 unterzeichneten die Vietnam Commodity Exchange (MXV) und die Vietnam National Shipping Lines (VIMC) in Hanoi eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit im Bereich Logistik im Rohstoffhandel. Dies gilt als wichtiger Wendepunkt und schafft die Grundlage für die Stärkung der nationalen Rohstofflieferkette. Gleichzeitig eröffnet es zahlreiche Kooperationsmöglichkeiten im Kontext der globalen wirtschaftlichen Integration.

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Szene der Unterzeichnungszeremonie

Ressourcen verknüpfen, nationale Position stärken

Die Unterzeichnungszeremonie zwischen MXV und VIMC unterstreicht die strategische Vision beider Parteien, die Wettbewerbsfähigkeit der vietnamesischen Logistik- und Warenhandelsbranche auf internationaler Ebene zu stärken. Vertreter beider Seiten betonten die Bedeutung der Entwicklung einer nachhaltigen Lieferkette mit klaren Kooperationsplänen und verbindlichen Zusagen. Dies verspricht bahnbrechende Entwicklungen für beide Zukunftsbranchen in Vietnam.

Als erste nationale Warenbörse Vietnams hat die MXV ihre Vorreiterrolle bei der transparenten, professionellen und effizienten Organisation des vietnamesischen Warenhandelsmarktes unter Beweis gestellt. Aktuell ist die MXV mit den meisten der weltweit größten Warenbörsen verbunden und listet über 40 Produkte für den vietnamesischen Markt. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen erreicht 5 Billionen VND. Darüber hinaus bietet die MXV Instrumente zur Preisrisikoabsicherung an und unterstreicht damit ihre zentrale Rolle bei der Anbindung von Produktions- und Handelsunternehmen an internationale Märkte.

VIMC spielt unterdessen eine Schlüsselrolle in der Logistik- und Seetransportbranche mit einem Netzwerk von 16 Häfen und über 2,5 Millionen Quadratmetern Lagerfläche im ganzen Land. Diese Zahlen belegen das herausragende Potenzial von VIMC, den Bedarf an Lieferketten sowohl im Inland als auch international zu decken.

Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor von VIMC, bekräftigte: „ VIMC schätzt die Leistungen von MXV bei der Entwicklung des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam sehr. Mit der bestehenden Infrastruktur im VIMC-Ökosystem sind wir überzeugt, dass diese Zusammenarbeit große Möglichkeiten zur Optimierung des Logistiksystems eröffnen und so zur Förderung des Warenimports und -exports in Vietnam beitragen wird.“

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC)

Beide Seiten bekräftigten ihr Engagement, ihre Stärken in den Bereichen Infrastruktur, Personal und Branchenerfahrung optimal zu nutzen, um eine effiziente Lieferkette aufzubauen. Dank seiner weitreichenden Beziehungen zu internationalen Rohstoffbörsen wird MXV vietnamesische Produkte mit dem Weltmarkt verbinden. Gleichzeitig wird VIMC seine Erfahrung und seine Beziehungen zu internationalen Hafengesellschaften einsetzen, um seine Import-Export-Frachtkapazität zu verbessern, seinen Marktanteil auszubauen und seine Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.

Vietnam verfügt aufgrund seiner geografischen Lage entlang internationaler Schifffahrtsrouten über einen großen Vorteil. Die Zusammenarbeit zwischen MXV und VIMC ist ein wichtiger Schritt, um diesen Vorteil zu nutzen und vietnamesische Waren stärker in große Märkte zu bringen“, fügte Herr Le Quang Trung hinzu.

Hin zu einer umfassenden Lieferkette

Ein zentraler Bestandteil der Kooperationsvereinbarung ist, dass MXV die Nutzung des Logistik- und Lagerökosystems von VIMC für die Lagerung und Auslieferung von Waren priorisieren wird. Das Lagersystem von VIMC ist vielseitig ausgelegt und kann unterschiedlichste Warenarten lagern – von Agrarprodukten und industriellen Rohstoffen bis hin zu hochverarbeiteten Produkten – und deckt so die vielfältigen Marktbedürfnisse ab.

MXV plant für 2025 die Umsetzung einer Reihe wichtiger Projekte, darunter den Bau einer Schweinefleischbörse in Ho-Chi-Minh-Stadt und die Entwicklung einer Kautschukbörse in Zusammenarbeit mit der Vietnam Rubber Industry Group. Diese Projekte erfordern ein professionelles und synchronisiertes Logistiksystem, das von der Warenlagerung über die Qualitätskontrolle bis hin zu Transport und Vertrieb reicht.

„Wir konzentrieren uns auf den Aufbau spezialisierter Börsen und die Erweiterung des Angebots an gelisteten Handelsprodukten. Um dies zu realisieren, benötigt MXV einen starken Partner in den Bereichen Logistik und Seetransport mit einem umfassenden Ökosystem wie VIMC, um Synchronisierung und Effizienz entlang der gesamten Lieferkette zu gewährleisten“, sagte Herr Nguyen Ngoc Quynh, stellvertretender Generaldirektor von MXV.

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Herr Nguyen Ngoc Quynh, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Commodity Exchange (MXV)

Angesichts der Besonderheiten und der hohen rechtlichen Anforderungen im Rohstoffhandel haben beide Seiten vereinbart, die Entwicklung entsprechender Produkte in den Bereichen Logistik, Spedition, Seehäfen, Lagerhaltung, Inspektion, Ausstellung von Lagerzertifikaten sowie Zahlungs- und Kreditvergabe zu erforschen und zu koordinieren. Diese Produkte werden in ein umfassendes Servicepaket integriert, um Kunden entlang der gesamten Lieferkette zu unterstützen.

Gleichzeitig werden beide Seiten gemeinsam ein Logistikzentrum für Agrarprodukte im Hafen Saigon-Hiep Phuoc (Ho-Chi-Minh-Stadt) errichten. Mit einem modernen Lagersystem ausgestattet, kann das Zentrum Agrarprodukte – von Obst und Gemüse bis hin zu Fertigprodukten – in großem Umfang lagern und konservieren. Dies trägt dazu bei, die Haltbarkeit zu verlängern und die Produktqualität zu verbessern. Gerade bei verderblichen Waren wie Agrarprodukten ist dies von großer Bedeutung, da so Verluste minimiert und der Produktwert gesteigert werden können.

Die Entwicklung eines Logistikzentrums an einem strategisch wichtigen Standort wie dem Hafen Saigon-Hiep Phuoc wird dazu beitragen, die Transportkosten zu senken, insbesondere für Vietnams bedeutende Agrarexporte. Der Hafen Saigon-Hiep Phuoc ist einer der größten und modernsten Häfen im Süden des Landes. Die Konzentration der Logistik dort wird die Effizienz der Speditionsaktivitäten steigern und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren auf dem internationalen Markt verbessern.

Im Rahmen der Unterzeichnungszeremonie richteten beide Seiten eine gemeinsame Arbeitsgruppe ein, deren Vertreter jeweils für die Überwachung und Umsetzung der Kooperationsinhalte zuständig sind. Dies ist ein strategischer Schritt, um Fortschritte zu fördern und auftretende Probleme während der Umsetzung schnell zu lösen. Es wird erwartet, dass Anfang 2025 konkrete Projekte gestartet werden, die die Grundlage für langfristige Fortschritte beim Aufbau einer umfassenden Lieferkette schaffen.

Die Kooperation zwischen MXV und VIMC stellt einen wichtigen Schritt zur Optimierung der Lieferkette und zur Entwicklung des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam dar. Dank der Entschlossenheit und strategischen Weitsicht beider Seiten wird Vietnams Logistik- und Rohstoffhandelsbranche zunehmend Fortschritte erzielen und ihre Position in der Region und weltweit festigen.



Quelle: https://congthuong.vn/dong-luc-moi-cho-nganh-logistics-va-giao-dich-hang-hoa-tai-viet-nam-360740.html

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