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Weitere Verlegung von 6 Buslinien vom alten Busbahnhof Mien Dong zum neuen Bahnhof

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/06/2023

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Dementsprechend werden sechs Buslinien verlegt, darunter vier Linien in die Zentralregion (Binh Dinh, Phu Yen ) und zwei Linien in den Norden (Thai Nguyen, Tuyen Quang). Umzugszeitpunkt ab Q2/2023. Auf diesen Linien verkehren 12 Transporteinheiten mit insgesamt 72 Personenwagen.

Tiếp tục dời 6 tuyến xe khách từ bến xe miền Đông cũ sang bến mới - Ảnh 1.

Der neue Ostbusbahnhof verfügt über eine Fläche von über 16 Hektar und ist damit der größte Busbahnhof des Landes.

Ein Vertreter von SAMCO sagte, dass seit der Eröffnung des neuen Busbahnhofs Mien Dong im Oktober 2020 fast 100 Routen von Ho-Chi-Minh-Stadt in die zentralen und nördlichen Regionen (mit Ausnahme der Routen, die über die Nationalstraße 14 und ins zentrale Hochland führen) vom alten Busbahnhof Mien Dong verlegt wurden.

In letzter Zeit, insbesondere während der Feiertage und der Tet-Feiertage, haben einige Fahrzeuge die Wartungsarbeiten an der Nationalstraße 14 ausgenutzt (sie fuhren jedoch auf der falschen Route, nicht auf der Nationalstraße 14, sondern auf der Nationalstraße 1, die durch den neuen Busbahnhof Mien Dong führt), um zum alten Busbahnhof Mien Dong und zu den Parkplätzen, Tankstellen, Thanh Cong-Parkplätzen usw. entlang der Nationalstraße 13 von der Kreuzung Binh Phuoc bis zum neuen Busbahnhof Mien Dong zu fahren, um Passagiere aufzunehmen und abzusetzen. Diese Fahrzeuge nehmen auch vor dem neuen Ost-Busbahnhof Fahrgäste auf und sorgen so für Unruhe und Verkehrsbehinderungen.

Daher soll die Verlegung der Buslinien entlang der Nationalstraße 14 zum neuen Ostbusbahnhof eine stabile Organisation der Personenbeförderung an den Busbahnhöfen der Stadt und einen fairen Wettbewerb zwischen den Transportunternehmen gewährleisten.

Verlegung von 6 Buslinien zum neuen Busbahnhof Mien Dong

Mit dem Bau des neuen Ost-Busbahnhofs wurde im April 2017 begonnen. Mit einer Fläche von über 16 Hektar ist dies der größte Busbahnhof des Landes. Er ist nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt, sondern soll auch zu einem multifunktionalen Komplex werden, der ein Einkaufszentrum, Bürodienstleistungen, Logistiklieferungen und Unterhaltungsmöglichkeiten umfasst und im Einklang mit dem U-Bahn-Platz und den grünen Bäumen steht und Gemeinschaftsaktivitäten dient.

Die Verlegung der Buslinien vom alten Busbahnhof zum neuen Busbahnhof erfolgt in 3 Phasen. Phase 1 und 2 wurden 2020 bzw. 2022 vom städtischen Verkehrsministerium in Abstimmung mit SAMCO umgesetzt. In Phase 3 werden alle verbleibenden Linien (mehr als 60 Buslinien) weiter verlegt, wenn der neue Ost-Busbahnhof stabil in Betrieb ist und die Verkehrsordnung und Verkehrsanbindung sichergestellt sind.


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