Laut der neuesten Mitteilung des Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses (Verkehrsbehörde) vom Nachmittag des 16. Oktober schließt der Ausschuss die Verfahren ab, um mit dem Bau von 2 Abschnitten der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt Ende November 2025 beginnen zu können.
Die Verkehrsbehörde teilte mit, dass das Projekt „Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt“ derzeit drei Abschnitte umfasst, in die noch nicht investiert wurde. Konkret handelt es sich um Abschnitt 1 von der Phu-Huu-Brücke bis zur Vo-Nguyen-Giap-Straße (ca. 3,5 km lang); Abschnitt 2 von der Vo-Nguyen-Giap-Straße bis zur Pham-Van-Dong-Straße (2,4 km lang); und Abschnitt 3 von der Pham-Van-Dong-Straße bis zur Kreuzung Go Dua/Nationalstraße 1 (2,7 km lang).
Was den Fortschritt der Phase 1 betrifft, so schließt die Verkehrsbehörde derzeit die Verfahren zur Genehmigung der Bauzeichnungen und Kostenvoranschläge ab, um die Bauausschreibung im Oktober und November 2025 zu organisieren.
Die Bauarbeiten für Phase 1 sollen voraussichtlich Ende November 2025 beginnen. Der Baubeginn für die Kreuzung Binh Thai auf der Ringstraße 2 ist für Ende Dezember 2025 geplant.
Der erste Abschnitt der Ringstraße 2 hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 9.328 Milliarden VND, wovon 6.675 Milliarden VND für die Geländebereinigung aufgewendet werden.
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| Auf dem Gelände soll eine Kreuzung zwischen der Ringstraße 2 und der Pham Van Dong Straße entstehen – Foto: Le Toan |
Für den Abschnitt 2 (von der Vo Nguyen Giap Straße bis zur Pham Van Dong Straße) schließt die Verkehrsbehörde derzeit die Verfahren zur Genehmigung der Bauzeichnungen und der Kostenschätzung ab, um die Ausschreibung der Bauarbeiten im Oktober und November 2025 zu organisieren. Der Baubeginn ist für Ende November 2025 geplant, die Arbeiten an der Kreuzung Ringstraße 2 – Pham Van Dong sollen Ende Dezember 2025 beginnen.
Abschnitt 2 hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 4.543 Milliarden VND, wovon 1.956 Milliarden VND auf die Kosten für die Geländevorbereitung entfallen.
Eine der Voraussetzungen für den Baubeginn der Phasen 1 und 2 ist jedoch die Übergabe des Baugeländes.
Laut Bericht des Entschädigungs- und Geländeräumungsamtes der alten Stadt Thu Duc wird bis Anfang November der Landakquise der gesamten Strecke von der Phu Huu Brücke bis zur Straße 79 (Ringstraße 2, Abschnitt 1) und der Strecke von der Binh Thai Kreuzung bis zur Pham Van Dong Straße (Ringstraße 2, Abschnitt 2) Priorität eingeräumt, um die Bau- und Installationsarbeiten durchzuführen.
Was Abschnitt 3 betrifft, so erfolgt die Umsetzung gemäß dem BT-Vertragsformular durch den Investor.
Derzeit konzentrieren sich die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen auf die Bewertung und Einreichung der Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts, Phase 3, zur Genehmigung sowie auf die Verhandlung des BT-Vertrags mit den Investoren.
Daher wird der Beginn der Phase 3 erst nach Abschluss der rechtlichen Verfahren erfolgen.
Ho-Chi-Minh-Stadt prüft derzeit Möglichkeiten zur Schließung der verbleibenden 14 km, die in vier Abschnitte unterteilt sind. Für drei dieser Abschnitte wurden bereits Investitionskapitalquellen identifiziert.
Für den Abschnitt 4, der von der Nationalstraße 1A bis zur Nguyen Van Linh Straße reicht und 5,3 km lang ist, gibt es derzeit keine Kapitalvereinbarung für Investitionen.
Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-vao-cuoi-thang-112025-d414305.html











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