Voyager pendant les vacances du 2 septembre : les avions sont difficiles, mais les bus et les voitures autonomes sont disponibles

Cette année, la fête nationale, le 2 septembre, a duré quatre jours, ce qui a entraîné une forte augmentation de la demande de voyages à travers le pays.

De nombreux touristes ont tendance à prendre de courtes vacances dans des endroits côtiers pendant les vacances du 2 septembre - Photo : C.TRUNG

Des gares routières aux aéroports, des autoroutes aux applications de location de voitures autonomes, le secteur des transports est dynamique et animé.

Toutes sortes de voyages pour les vacances du 2 septembre

Dans les groupes de voyageurs , certains sont prêts à dépenser des dizaines de millions de dongs pour se rendre à Hanoï, mais d'autres choisissent la voiture ou le train en fonction de leur budget, ou louent une voiture pour planifier leur voyage. Avec la même destination pour des vacances enrichissantes, chaque famille est confrontée à un « problème de voyage » différent.

Mme Nguyen Thanh Hang (quartier de Binh Thanh, Hô-Chi-Minh-Ville) a déclaré avoir réservé début juin 2025 des billets aller-retour pour Hanoï pour les quatre membres de sa famille. À l'époque, les billets coûtaient plus de 4,5 millions de VND par personne, soit près de 20 millions au total. « Mes amis m'avaient conseillé de prendre des risques, car il restait encore trois mois avant les vacances, mais j'ai changé d'avis : plus la date approchait, plus les billets étaient chers. C'est vrai, maintenant, c'est 6 à 7 millions de VND par personne ; heureusement, j'ai réservé tôt », a déclaré Mme Hang.

Nguyen Van Thien (quartier de Lai Thieu, Hô-Chi-Minh-Ville) a même annulé son voyage prévu en Thaïlande pour Hanoï, acceptant un coût supplémentaire de près de 20 millions de VND. « Nous voulons que nos enfants grandissent avec des souvenirs de vacances spéciales plutôt que d'une virée shopping à l'étranger », a confié Thien.

L'affluence des billets d'avion, des chambres d'hôtel et des excursions a rendu le marché touristique du 2 septembre de plus en plus attractif. De nombreuses familles sont prêtes à dépenser le double, voire le triple, par rapport aux jours habituels pour des vacances mémorables.

Mais tout le monde ne choisit pas l'avion. Par exemple, la famille de M. Nguyen Quang Hoai (quartier de Binh Thanh, Hô-Chi-Minh-Ville) a loué un Xpander sept places pour se rendre à Da Lat. « Si nous prenons l'avion, le billet coûtera à lui seul près de 25 millions. Louer une voiture pour quatre jours coûtera 4,5 millions, plus l'essence et les frais de circulation, ce qui coûtera moins de 7 millions. C'est à la fois économique et proactif », a calculé M. Hoai.

Surcharge de fret aérien, trafic routier divisé

Vietnam Airlines a annoncé qu'en seulement six jours de pointe, du 29 août au 3 septembre, la compagnie a ajouté plus de 100 000 sièges, portant l'offre totale à près de 600 000 sièges, avec environ 2 900 vols au départ de diverses villes vers Hanoï et vice-versa. Cependant, les billets aller-retour Hô-Chi-Minh-Ville-Hanoï restent populaires, entre 4,3 et 7 millions de VND par personne, et de nombreux créneaux horaires intéressants sont complets.

Les compagnies de bus ont donc rapidement « partagé le fardeau » avec les compagnies aériennes en maintenant les prix bas et en luttant contre les « bus illégaux ».

À Hô-Chi-Minh-Ville, les principales gares routières entrent en période de pointe. La nouvelle gare routière de l'Est devrait accueillir près de 54 000 passagers, soit une augmentation de 27 % par rapport à la même période en 2024 ; le nombre de véhicules augmentera de 18 %. La gare routière de l'Ouest prévoit un pic de fréquentation de 65 000 passagers le 30 août, avec plus de 2 200 véhicules au départ.

La politique générale est de maintenir la stabilité des prix. Si des ajustements sont nécessaires, la hausse ne dépassera pas 40 % et ne s'appliquera que les 29 et 30 août.

M. Do Phu Dat, directeur adjoint de l'ancienne gare routière de Mien Dong, a affirmé que le principal défi n'était pas le manque de véhicules, mais la discipline du marché. « Nous allons renforcer les contrôles, conseiller aux passagers d'acheter leurs billets à la gare pour garantir leurs droits, et coordonner la gestion des véhicules illégaux, des gares illégales et des véhicules sous contrat déguisés qui prennent et déposent des passagers à l'extérieur de la gare », a déclaré M. Dat.

La gare routière de Mien Tay a également élaboré un plan de service à partir du début du mois d'août, en mettant en place du personnel en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en coordination avec la police et les inspecteurs de la circulation pour diriger la circulation et gérer rapidement les embouteillages lorsqu'ils se produisent.

Outre les voitures particulières, les services de location de voitures sans chauffeur ont également connu une forte croissance pendant ces vacances. De nombreux établissements de location de voitures sans chauffeur à Hô-Chi-Minh-Ville ont annoncé avoir affiché complet il y a quinze jours. Le prix de location habituel pour les voitures de classe A comme Fadil et i10 est d'environ 500 000 VND/jour ; les berlines populaires comme Vios, City et Accent, de 700 000 VND/jour ; et les voitures sept places comme Xpander, Innova et Veloz, de 1 à 1,2 million de VND/jour.

La plupart des agences de location de voitures exigent une location complète pour les quatre jours fériés, et louent rarement pour seulement 2 ou 3 jours, comme d'habitude. Nguyen Quang, propriétaire d'une entreprise proposant plus de 30 voitures à louer, a expliqué que ses clients avaient réservé plus tôt cette année et préféraient les voitures sept places. Depuis la mi-août, toutes les voitures sont vendues.

Passagers voyageant à l'aéroport de Tan Son Nhat - Photo : QUANG DINH

En service 24h/24 et 7j/7

M. To Tu Ha, directeur de l'aéroport international de Noi Bai, a souligné que l'aéroport renforcerait les permanences 24h/24 et 7j/7, coordonnerait le stationnement des avions dans les aéroports voisins et renforcerait les ressources humaines aux étapes de contrôle et de récupération des bagages afin de réduire la congestion pendant les vacances du 2 septembre. Parallèlement, le ministère de la Sécurité publique a également relevé la sécurité aérienne au niveau 1 du 26 août au 4 septembre.

Les compagnies aériennes recommandent aux passagers de s'enregistrer en ligne, en utilisant l'authentification biométrique sur VneID pour réduire les délais. La gare routière de Mien Tay propose également des billets de 5 h à 21 h, tandis que les commerçants vendent des billets 24 h/24 et 7 j/7, mettent en place des lignes d'assistance téléphonique et coordonnent leurs actions avec les forces de l'ordre pour lutter contre les bus et les gares routières illégaux.

Concernant les déplacements pendant les fêtes de fin d'année, les experts économiques estiment que trois modes de transport, l'avion, le bus et la voiture autonome, créent un équilibre entre l'offre et la demande. Chaque segment a ses atouts : l'avion est rapide mais coûteux. Le bus est bon marché et propose des trajets fréquents, tandis que la voiture autonome optimise les coûts par personne et permet des arrêts flexibles. Cela contribue à réduire la pression sur les infrastructures routières pendant les périodes de pointe.

Pour éviter que chaque long séjour ne se transforme en course aux billets, selon les experts, il est nécessaire d'investir de manière synchronisée dans le développement des infrastructures aériennes, le perfectionnement du réseau routier, l'augmentation des capacités de stationnement et le renforcement de la discipline sur le marché du transport de passagers. Parallèlement, il faut encourager des services de location de voitures transparents et sûrs afin de répondre aux besoins réels.

« Ces vacances du 2 septembre constituent un test pour la capacité des infrastructures de transport et la coordination du secteur. Si nous les réussissons, nous disposerons de données plus concrètes pour planifier des politiques à long terme. L'enjeu n'est pas seulement d'augmenter le nombre de déplacements, mais aussi d'accroître la capacité de l'ensemble du système afin que chaque passager puisse choisir le moyen de transport adapté et profiter sereinement de ses vacances », a déclaré un expert en transports.

Identifier les embouteillages

Les experts prévoient que les embouteillages pendant les vacances se concentreront principalement sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (section Long Phuoc), le ferry Cat Lai, l'axe Truong Son - Cong Hoa autour de l'aéroport de Tan Son Nhat et la route nationale 1 à l'ouest. Hô-Chi-Minh-Ville nécessite une surveillance renforcée par caméras, un contrôle à distance du trafic et le déploiement d'équipes d'intervention rapide pour gérer rapidement les incidents et éviter les embouteillages.

La nouvelle gare routière de l'Est recommande également des itinéraires alternatifs en cas de congestion sur la route nationale devant elle : Nouvelle gare routière de l'Est - Route 11 - Nguyen Xien - Nguyen Duy Trinh - Long Thanh - Autoroute Dau Giay - provinces de Dong Nai au Nord. Il est également conseillé aux passagers de voyager en dehors des heures de pointe et de consulter la situation du trafic en temps réel sur la carte numérique afin d'éviter les points de congestion habituels.

Les compagnies aériennes s'attendent à une augmentation de leurs revenus pendant la période des fêtes

Vietnam Airports Corporation (ACV, code boursier ACV) compte actuellement 22 aéroports affiliés, couvrant l'ensemble du réseau aéroportuaire national et assurant des vols intérieurs et internationaux. Parmi eux, les aéroports les plus fréquentés sont : Tan Son Nhat (Hô-Chi-Minh-Ville), Noi Bai (Hanoï), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) et Lien Khuong (Lam Dong).

Les vacances du 2 septembre devraient notamment générer une forte demande de voyages. L'aéroport de Noi Bai peut accueillir à lui seul près de 110 000 passagers et 638 vols le jour de pointe, soit une augmentation d'environ 20 % par rapport à la même période l'an dernier. De plus, de nombreux passagers nationaux et internationaux se rendront également dans d'autres villes pour participer aux festivités et découvrir le tourisme vietnamien.

Concernant la situation économique, selon le rapport financier consolidé, ACV a enregistré un chiffre d'affaires de près de 12 730 milliards de VND au premier semestre 2025, soit une hausse d'environ 14 % par rapport à la même période de l'année précédente. Après déduction du coût des marchandises vendues et des charges, le bénéfice net a atteint plus de 5 720 milliards de VND, en légère baisse.

Le point positif est que l'actif total de cette entreprise a dépassé 82 800 milliards de VND et que ses capitaux propres ont atteint plus de 64 000 milliards de VND, soit une augmentation d'environ 7 % par rapport au début de l'année. Les capitaux propres sont 3,4 fois supérieurs au passif.

Avec les perspectives économiques pour le second semestre de l'année, en particulier la haute saison touristique associée à de nombreux événements et festivals majeurs, les activités commerciales d'ACV en bénéficient également grandement.

M. Uong Viet Dung, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré que d'ici la fin de 2025, la production de transport aérien du pays devrait atteindre 84,1 millions de passagers et 1,4 million de tonnes de fret, soit une augmentation respective de 6,3 % et 7,6 % par rapport à 2019 (avant la pandémie de COVID-19).

S’efforcer de faire en sorte que la capacité aéroportuaire atteigne 300 millions de passagers d’ici 2030, soit une augmentation de 2,5 fois par rapport à cette année.

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Source : https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm