Plus de 1 000 points de raccordement au réseau électrique croisent la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le comité de pilotage pour l'approvisionnement en électricité et le déplacement des centrales électriques au service de l'investissement et de la construction des principaux projets de transport national du groupe électrique vietnamien (EVN) vient de tenir sa première réunion pour évaluer la mise en œuvre des tâches de coordination avec les collectivités locales et les unités de construction des principaux projets de transport national.

Selon le rapport d'EVN, dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, les unités d'EVN ont pris l'initiative de contacter et d'envoyer des documents aux comités populaires des provinces, aux départements concernés et au conseil d'administration des chemins de fer afin de demander des informations et des points de contact pour recueillir de manière proactive des informations sur l'avancement du projet, identifier clairement les limites de dégagement du site du projet ainsi que le nombre d'intersections et le volume du réseau électrique qui doit être déplacé.

Plus précisément, le réseau 500 kV compte 56 sites concernés, le réseau 220 kV 130, le réseau 110 kV 92 et le réseau moyenne et basse tension 923 sites (estimation préliminaire). Cependant, le projet étant encore au stade de l'étude de préfaisabilité, les données sont insuffisantes pour déterminer avec précision la demande en électricité, le nombre de points d'intersection et le volume de réseau à déplacer.

Les travaux de construction et de déplacement des lignes électriques qui croisent les voies de circulation sont effectués jour et nuit.

Au cours de la mise en œuvre, les unités ont également signalé des difficultés et des problèmes ayant affecté l'avancement des travaux, notamment la question des coûts et des responsabilités liés au déménagement. Le processus de préparation des documents par l'investisseur n'étant pas encore achevé, le délai d'approbation s'en est trouvé prolongé. De plus, le signalement des coupures de courant dans les zones où les autoroutes croisent d'importantes lignes de 220 kV et 500 kV s'avère très complexe et nécessite la coordination de nombreuses unités, ainsi que d'importantes ressources humaines et matérielles.

Évoquant ces difficultés, le directeur général adjoint d'EVN, Vo Quang Lam, a demandé aux unités de continuer à se coordonner étroitement avec les localités pour mener à bien les tâches relevant de leur responsabilité afin d'assurer les progrès prévus, et de ne surtout pas affecter l'avancement des travaux de construction des infrastructures routières.

Concernant les projets ferroviaires et routiers, les dirigeants d'EVN ont demandé aux sociétés d'électricité responsables des zones concernées de suivre de près les informations provenant des populations locales et de gérer proactivement les problèmes rencontrés sur le terrain. Parallèlement, il est indispensable d'appliquer rigoureusement le système de rapports réguliers et ponctuels afin que les dirigeants du Groupe puissent apporter des directives et un soutien en temps opportun.

Le directeur général d'EVN a également souligné que les unités doivent étudier attentivement leurs plans de relocalisation lors de leur élaboration et ne procéder à une relocalisation que lorsque cela est réellement nécessaire afin d'éviter tout gaspillage.

En conclusion de la réunion, le directeur général d'EVN, Nguyen Anh Tuan, a demandé à toutes les unités de continuer à mettre en œuvre sérieusement et à participer activement aux activités du Comité de pilotage pour l'approvisionnement en électricité et le déplacement des centrales électriques afin de servir l'investissement et la construction de projets de transport nationaux clés et importants.

Source : https://baodautu.vn/hon-1000-vi-tri-luoi-dien-giao-voi-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac---nam-d313517.html