Le géant ferroviaire atteint le cap des 3 723 milliards de VND de revenus de transport

Les résultats commerciaux de la Vietnam Railways Corporation au cours des 9 premiers mois de 2024 auraient pu être encore meilleurs si cette unité n'avait pas subi les impacts négatifs de la tempête n° 3 et de la circulation post-tempête.

Les ouvriers se concentrent sur la réparation du point ferroviaire inondé au km 162 de la ligne ferroviaire Yen Vien - Lao Cai. PHOTO : MINISTÈRE DES TRANSPORTS.

Des ouvriers se concentrent sur la réparation de la voie ferrée inondée au kilomètre 162 de la ligne Yen Vien - Lao Cai. Photo : Ministère des Transports .

Au cours des 9 premiers mois de 2024, la production de transport de marchandises de la Vietnam Railways Corporation a atteint 3,657 millions de tonnes et 2,76 milliards de tonnes-km, en hausse respectivement de 7 % et de 1,8 % par rapport à la même période.

Durant cette période, la Société a transporté 5,762 millions de passagers et 2,24 milliards de passagers-km, en hausse respectivement de 22,6 % et de 18,1 % par rapport à la même période.

Les résultats des opérations de transport de passagers et de fret ci-dessus ont rapporté à la Vietnam Railways Corporation 3 723,6 milliards de VND de revenus de transport, soit une augmentation de 18,5 % par rapport à la même période.

Ces derniers temps, la Vietnam Railways Corporation a mis en œuvre de manière proactive et active de nombreuses solutions pour améliorer la qualité du service et augmenter la production de transport de passagers.

Avec le désir de fournir des services plus diversifiés et flexibles, de répondre aux besoins maximum et de se rapprocher de plus en plus des goûts des clients, la Société a mis en service de nombreux nouveaux produits et services et a reçu l'attention et le soutien de nombreuses catégories de personnes et de passagers ferroviaires.

La croissance de la production et des revenus de ces produits tels que le train SE 19/20, le train Da Lat - Trai Mat... a montré un changement positif dans la diversification des produits de la Société.

En outre, la Société a également coordonné avec l'Administration nationale du tourisme et le Département du tourisme des provinces pour mettre en œuvre le Plan de promotion et de développement du tourisme ferroviaire pour la période 2024-2026.

Concernant les marchandises, la Société continue de mettre en œuvre des solutions pour accroître le volume du transport de marchandises, notamment le fret international par voie ferroviaire. Le volume total des marchandises importées et exportées par la frontière a augmenté de 141 % par rapport à la même période. Par ailleurs, la Société continue de collaborer activement avec les comités populaires de certaines provinces pour accroître les importations et exportations de marchandises par voie ferroviaire.

En outre, la Société a activement coordonné avec les unités concernées pour promouvoir l'application des technologies de l'information afin de soutenir et d'améliorer l'efficacité de la gestion des transports, tout en fournissant davantage de services, d'utilités et de programmes promotionnels aux passagers des trains grâce à la coopération avec divers partenaires tels que Vinpearl, Sun World, Momo, VN pay, Halovy, Epay... ; en intégrant le système de vente de billets électroniques à de nombreuses plateformes de réseaux sociaux telles que Zalo, Facebook, Youtube,...

Initialement convenu d'une solution pour connecter et vendre des billets sur Google Maps, ouvrant un portail permettant le paiement des billets de train pour les cartes internationales émises par les banques internationales (pour acheter des billets à l'étranger) à partir du 1er août 2024.

Toutefois, au cours des 9 derniers mois, le transport ferroviaire a été grandement affecté par des facteurs objectifs et, plus récemment, les conséquences de la tempête n° 3 ont forcé la Société à interrompre les opérations ferroviaires sur un certain nombre de lignes ferroviaires (annulant 22 trains de marchandises et plus de 54 trains de voyageurs).

La production et les revenus du transport de marchandises en septembre 2024 ont également fortement diminué par rapport à la même période en termes de tonnage, n'atteignant que 69,8%; les tonnes-km n'atteignant que 84,3% et les revenus atteignant 80,4%; le total des dégâts dus à la tempête n°3 s'élevait à près de 200 milliards de VND.

Afin de rétablir rapidement l'état de l'infrastructure ferroviaire et de stabiliser la production et les activités commerciales des entreprises ainsi que la vie des travailleurs endommagés par la tempête et la circulation de la tempête n°3, la Vietnam Railways Corporation demande aux autorités compétentes de faire des recommandations au Premier ministre et de conseiller au ministère des Finances d'allouer rapidement des fonds suffisants pour la réparation et la restauration de l'état de l'infrastructure ferroviaire afin d'assurer la sécurité du projet et des opérations ferroviaires.

Concernant les dommages matériels causés par les investissements des entreprises et la baisse des revenus du transport ferroviaire, la Société a demandé au Ministère des Transports de consulter les autorités compétentes pour envisager de continuer à appliquer la politique de réduction des frais d'utilisation de l'infrastructure ferroviaire pour les années suivantes et de mettre en place des politiques d'exonération et de réduction fiscales pour aider les entreprises à surmonter les difficultés et à rétablir rapidement leurs activités de production et commerciales.

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