Actualités du secteur de la défense, 7 mars : Les missiles britanniques seront inutiles en Ukraine sans renseignements fournis par les États-Unis. Cette situation inquiète l’Ukraine.
Des images de l'avion « radar volant » nord-coréen font surface ; les missiles britanniques Storm Shadow sont inutiles sans les informations de positionnement américaines… tels sont les titres des actualités de l'industrie de la défense du 7 mars.
Les missiles britanniques Storm Shadow sont inutiles sans informations de positionnement américaines.
Les missiles de croisière Storm Shadow de fabrication britannique deviendront inutiles une fois que les États-Unis auront cessé de fournir des renseignements à Kiev.
Le Daily Mail a rapporté : « On craint que les missiles Storm Shadow à longue portée britanniques soient devenus inutiles en Ukraine après que le président Donald Trump a interdit le partage des renseignements américains avec ses alliés. »
Les services de renseignement américains sont nécessaires pour guider le missile, en recevant les coordonnées de la cible juste avant le lancement.
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| Missile de croisière Storm Shadow. Photo : Defense News |
Le Storm Shadow est un missile de croisière aéroporté à longue portée développé conjointement par le Royaume-Uni et la France. Les Français le désignent sous le nom de SCALP (Long-Range Autonomous Missile System). Ce missile est entré en service au sein des forces aériennes britanniques et françaises en 2003.
Le missile Storm Shadow/SCALP peut être lancé depuis les avions Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 et Tornado – des chasseurs largement utilisés par le Royaume-Uni, la France, l'Italie et de nombreux autres pays européens. Ce type de missile a été employé lors des campagnes militaires du Royaume-Uni et de la France en Irak, en Libye et en Syrie.
Ce missile, d'une masse au lancement de 1,3 tonne et d'une longueur de 5,1 mètres, est propulsé par un turboréacteur et peut être guidé par un système de navigation inertielle (INS), un système de positionnement par satellite (GPS) et un système de référence topographique (TRN). Sa portée est d'environ 250 kilomètres.
Selon le journal The Independent, après son lancement depuis l'avion, le missile Storm Shadow/SCALP abaissera son altitude de croisière pour éviter d'être détecté avant de verrouiller sa cible grâce à son autodirecteur infrarouge. Dans la phase finale précédant l'approche de la cible, le missile remontera pour maximiser ses chances de l'atteindre.
À l'impact, la charge de pénétration explose et pénètre la cible avant qu'une fusée à retardement n'active la charge principale. Le missile peut atteindre une vitesse de 1 000 km/h.
Selon les médias britanniques, chaque missile Storm Shadow coûte jusqu'à près d'un million de dollars américains.
En septembre 2024, des experts russes ont entamé une étude plus détaillée des composants du missile de croisière Storm Shadow/SCALP abattu sur le champ de bataille ukrainien.
Des images de l'avion « radar volant » nord-coréen apparaissent
La Corée du Nord poursuit le développement d'un nouvel avion de détection et de contrôle aéroporté (AEW), désormais équipé d'une antenne. Des images satellites de ce « radar volant » ont été publiées sur le site 38 North.
L'image diffusée montre un avion de transport militaire Il-76 stationné sur le tarmac, près du hangar. L'appareil est équipé d'une antenne radar sur la partie supérieure du fuselage. Sur les photos précédentes, seul le support d'antenne était visible.
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| Prototype de ce qui serait l'avion AWACS nord-coréen. Photo : 38 North |
Selon les analystes, l'antenne de l'avion nord-coréen ne pivote pas et la visibilité complète est assurée par trois systèmes radar distincts offrant un champ de vision de 120 degrés.
Les avions AWACS sont conçus pour détecter à distance les cibles ennemies au sol, sur l'eau et dans les airs, ainsi que pour les attaquer à l'aide d'armes.
Le Royaume-Uni teste un nouveau véhicule sous-marin autonome en eaux profondes
Un démonstrateur de technologie sous-marine, construit pour la Royal Navy afin d'ouvrir la voie aux futurs XLUUV, a été lancé à Plymouth.
D'après Naval News, les essais du prototype débuteront le mois prochain. Ce véhicule sous-marin expérimental a été construit par MSubs dans le cadre du projet CETUS. MSubs s'est vu attribuer un contrat d'une valeur de 15,4 millions de livres sterling en novembre 2022.
Le projet CETUS est financé par le programme britannique Spearhead de lutte anti-sous-marine (ASM). Son développement vise à réduire les risques liés à l'acquisition future de grands drones sous-marins et de leurs charges utiles, tout en permettant à la Royal Navy de tester les applications potentielles du XLUUV, notamment en matière de lutte anti-sous-marine, de renseignement et de surveillance.
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| Prototype du nouveau dispositif de plongée autonome britannique. Photo : Topwar |
Ce submersible autonome mesure 12 m de long, 2,2 m de diamètre et pèse jusqu'à 25 tonnes lorsqu'il est chargé de sa charge utile d'essai. Le produit de MSubs est présenté comme le véhicule sous-marin sans pilote le plus grand et le plus sophistiqué jamais acquis par une marine européenne.
Outre les essais de différentes modifications de charge utile, le projet CETUS vise également à tester les communications habitées entre véhicules. Dans sa configuration actuelle, le prototype de submersible peut opérer en mer pendant cinq jours consécutifs, voire plus longtemps avec une capacité de batterie embarquée accrue.
Les principales puissances navales mondiales , dont les États-Unis, la Chine, la Russie, le Royaume-Uni, le Japon et l'Allemagne, développent des drones sous-marins de grande taille de classe XLUUV. Cependant, rares sont celles qui mettent en œuvre des projets visant à améliorer les capacités de combat de ces engins, actuellement limités à la surveillance et à la reconnaissance. Même le célèbre drone américain ORCA possède des capacités de combat limitées, se contentant de poser des mines.
L'Inde et la Chine ont annoncé le développement de véhicules de combat sous-marins autonomes de très grande taille (XLUUV). En juin 2023, lors du salon MADEX à Busan, la société coréenne Hanwha Ocean a présenté un projet de véhicule sous-marin autonome géant équipé de deux tubes lance-torpilles. En janvier 2024, Naval Group a signé un accord-cadre avec la Direction générale de l'armement (DGA) française pour la conception, la fabrication et les essais du véhicule de combat sous-marin autonome UCUV.
Source : https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html
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