Hô-Chi-Minh-Ville est sur le point d'avoir une ligne de ferry à grande vitesse du quai de Bach Dang à Can Gio.

Le Département de la Construction de Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver la politique d'exploitation de la ligne de transport de passagers par bateau à grande vitesse du quai n° 4 - quai de bateau à grande vitesse de Bach Dang jusqu'au quai de la voie navigable intérieure de Tam Thon Hiep (commune de Binh Khanh, Ho Chi Minh-Ville), proposée par la société par actions de tourisme urbain de Can Gio.

Cette voie de transport contribuera au développement du transport fluvial et du tourisme dans la ville, tout en créant davantage d'options pour les personnes et les touristes qui souhaitent visiter et découvrir le tourisme dans la région de Can Gio.

Le Département de la Construction a demandé à la société par actions de tourisme urbain de Can Gio de contacter de manière proactive le Comité populaire de la commune de Binh Khanh pour examiner et approuver le bateau à grande vitesse de la société GreenlinesDP (loué à la société par actions de tourisme urbain de Can Gio) pour accoster au quai de la voie navigable intérieure de Tam Thon Hiep pour prendre et déposer les passagers ; et élaborer un plan pour moderniser l'infrastructure du quai.

Le plan d'exploitation doit également garantir la capacité d'accueillir des bateaux rapides d'une capacité allant jusqu'à 151 passagers, garantissant la sécurité des passagers montant et descendant du quai; tout en limitant l'impact sur les activités quotidiennes des personnes lors du partage du quai.

Le Département de la Construction a proposé que le Comité populaire de la commune de Binh Khanh crée les conditions et envisage d'orienter les entreprises vers le quai de la voie navigable intérieure de Tam Thon Hiep, et de se coordonner avec la Société par actions de tourisme urbain de Can Gio pour déployer un certain nombre d'ouvrages, d'infrastructures et de services auxiliaires pour les activités d'exploitation des itinéraires tels que des salles d'attente, des toilettes, des parkings ; des stands de restauration présentant des spécialités régionales ; des activités culturelles pour développer le transport de passagers et les produits touristiques dans la région.

Auparavant, la société par actions de tourisme urbain de Can Gio avait également proposé de financer trois ferries de 200 tonnes pour le terminal de ferry de Binh Khanh afin d'améliorer la circulation dans la région de Can Gio. Ces véhicules seront gérés et exploités par des jeunes bénévoles, contribuant ainsi à l'augmentation de la capacité de service de la ligne de ferry de Binh Khanh.

Le financement couvre les coûts de carburant, de main-d'œuvre et autres frais d'exploitation. La durée d'exploitation est estimée à deux ans et demi, liée à l'achèvement de projets d'infrastructures clés à Hô-Chi-Minh -Ville, tels que le pont de Cân Gio et la ligne de métro aérien reliant le district 7 à Cân Gio.

Comment (0)