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Axe routier de 966 milliards de VND à Bac Tu Liem : État d'avancement après un an de travaux

Le projet routier de 4,36 km de long, représentant un investissement de 966 milliards de VND dans le district de Bac Tu Liem, prend progressivement forme et devrait être achevé en 2026, mais il subsiste encore quelques obstacles liés à l'acquisition des terrains.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng10/12/2025

Aperçu des principaux projets d'infrastructure

Le projet d'élargissement de la route reliant le périphérique 3.5 à la route allant de la rue Hoang Quoc Viet au parc industriel Nam Thang Long est l'un des projets de transport majeurs de l'ouest de Hanoï . D'une longueur totale de 4,36 km, il traverse les quartiers de Phu Dien et Tay Tuu, dans le district de Bac Tu Liem.

Représentant un investissement total de 966 milliards de VND, le projet a débuté fin 2023 et devrait être achevé et mis en service en 2026. Une fois terminée, la route aura une largeur de section transversale de 40 mètres et permettra une vitesse de conception de 60 km/h, contribuant ainsi à réduire la pression du trafic sur les routes existantes et à améliorer la connectivité régionale.

La première partie du projet, dans le quartier de Phu Dien, n'a pas encore été construite en raison de problèmes d'acquisition foncière.
Le projet d'ouverture d'une route reliant le périphérique 3.5 à la route allant de la rue Hoang Quoc Viet au parc industriel Nam Thang Long s'étend sur environ 4,36 km dans l'ancien district de Bac Tu Liem, aujourd'hui divisé en quartiers de Phu Dien et Tay Tuu. La photo montre la première section du projet, située dans le quartier de Phu Dien, qui n'est pas encore construite.

Point sur l'avancement des travaux

Après environ un an de travaux, le projet a connu des progrès significatifs. Actuellement, les entreprises se concentrent sur la construction du tronçon allant de l'intersection avec la rue Van Tien Dung jusqu'au périphérique 3.5. Les travaux de nivellement de la chaussée et de construction du système de drainage sont en cours.

Vue panoramique du tronçon de route en construction depuis le carrefour de la route Van Tien Dung.
Le projet est en construction depuis l'intersection avec la rue Van Tien Dung jusqu'au périphérique 3.5.
Gros plan sur l'intersection entre le nouvel axe routier et la route Van Tien Dung, actuellement en construction.
Gros plan sur l'intersection avec la rue Van Tien Dung.

Dans le quartier de Tay Tuu, les travaux de nivellement et de construction des infrastructures techniques ont considérablement progressé par rapport au début de l'année. Cependant, le projet reste confronté à plusieurs défis, principalement liés au défrichage.

Chantier de construction dans le quartier de Tay Tuu, avec des travaux de nivellement du terrain et de mise en place d'un système de drainage.
La photo montre la portion de route traversant le quartier de Tay Tuu. Des travaux de nivellement et de drainage sont en cours sur ce tronçon, alors qu'en début d'année, il n'y avait pratiquement aucun chantier.

Obstacles et connectivité

Certains tronçons clés du tracé ne peuvent encore être construits en raison de travaux de déblaiement incomplets, notamment la zone située au début du tracé dans le quartier de Phu Dien et la section limitrophe des quartiers de Phu Dien et de Tay Tuu. Ce facteur pourrait impacter l'avancement global du projet.

La zone n'a pas encore été débroussaillée au début du quartier de Tay Tuu, à la limite du quartier de Phu Dien.
Actuellement, certains tronçons du projet n'ont pas encore été défrichés. La photo montre le début du quartier de Tay Tuu, limitrophe du quartier de Phu Dien.

De plus, le point d'arrivée du projet est actuellement en construction uniquement près du dépôt de métro de la station Nhon - Hanoi et n'est pas encore directement relié à la rocade 3.5. La connexion synchronisée dépendra de l'avancement des travaux sur le tronçon de la rocade 3.5 reliant la route nationale 32 au pont Thuong Cat, un projet qui n'est actuellement pas en construction non plus.

Le point d'arrivée du projet se situe près du dépôt de Nhon, qui n'est pas encore relié au périphérique 3.5.
Le projet est actuellement en construction près du dépôt de métro de la station Nhon - Hanoi et n'est pas encore relié au périphérique 3.5. La construction du périphérique 3.5, en particulier la section allant de la route nationale 32 au pont Thuong Cat, n'a pas encore commencé non plus.

Malgré les défis qui subsistent, l'achèvement de cette route d'ici 2026 devrait créer une nouvelle artère de transport vitale, stimulant le développement socio -économique du district de Bac Tu Liem et de ses environs.

Itinéraire prévu du quartier de Tay Tuu au centre de Hanoï.
Cette image montre le tracé routier prévu, vu du quartier de Tay Tuu en direction du centre-ville.

Source : https://baolamdong.vn/truc-duong-966-ty-o-bac-tu-liem-tien-do-sau-mot-nam-thi-cong-409361.html


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