La Commission permanente de l'Assemblée nationale a approuvé le projet d'interdiction absolue de la concentration d'alcool.

Dans l'après-midi du 22 mai 2024, poursuivant le programme de la 7e session, sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Tran Thanh Man , l'Assemblée nationale a discuté en séance plénière dans la salle sur un certain nombre de contenus avec des opinions différentes du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (TTATGT).

Le projet de loi comprend 9 chapitres et 89 articles.

Lors de la présentation du rapport, le président de la Commission de la défense nationale et de la sécurité (CDNS) de l'Assemblée nationale , Le Tan Toi, a déclaré : « Lors de la 6e session de la 15e Assemblée nationale, les députés ont examiné et émis des avis sur le projet de loi relatif à la sécurité routière. Sur la base de ces avis, la Commission permanente de l'Assemblée nationale (CNAS) a chargé la Commission permanente de la CDNS de se coordonner avec l'organisme de rédaction, les agences de l'Assemblée nationale et les organismes compétents pour étudier, expliquer, recevoir et réviser le projet de loi et élaborer un projet de rapport sur l'explication, la réception et la révision. »

Comparé au projet de loi soumis à l'Assemblée nationale lors de la 6e session, le projet de loi reçu et révisé comporte 9 chapitres et 89 articles. Le nombre de chapitres reste inchangé et augmente de 8 articles en raison de l'ajout de 5 nouveaux articles, de la fusion de 4 articles en 2 articles et de la séparation du contenu de certains articles en 5 autres articles. La Commission permanente de l'Assemblée nationale a ordonné la révision du contenu de 79 articles, conservant le contenu de deux articles inchangés (articles 33 et 54). Après réception et révision, le projet de loi a bénéficié d'un large consensus entre la Commission permanente de l'Assemblée nationale et le gouvernement .

En ce qui concerne l'interdiction de conduire un véhicule sur la route avec de l'alcool dans le sang ou dans l'haleine, la majorité des députés de l'Assemblée nationale ont approuvé le projet de loi ; certains députés de l'Assemblée nationale ont proposé de fixer une limite minimale d'alcool dans le sang et dans l'haleine pour les conducteurs.

Le président de la Commission nationale de défense et de sécurité, Le Tan Toi, a présenté un rapport dans la salle de réunion.

Concernant ce contenu, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a analysé de manière spécifique et claire les avantages et les limites de chaque option de faire rapport à la Conférence des députés à temps plein de l'Assemblée nationale et l'a envoyée demander l'avis des délégations de l'Assemblée nationale, des agences de l'Assemblée nationale et des agences concernées.

La plupart des avis étaient d'accord et contenaient des commentaires précis sur le projet de règlement interdisant la conduite d'un véhicule sur la route avec un taux d'alcoolémie ou d'alcoolémie élevé. La Commission permanente de l'Assemblée nationale a approuvé le projet de loi et la plupart des avis susmentionnés afin de protéger la vie, la santé et les biens des citoyens, de préserver les ressources de la société et de préserver la longévité de l'espèce. Le Tan Toi, président de la Commission de la défense nationale de l'Assemblée nationale, a expliqué et proposé que l'Assemblée nationale maintienne cette disposition à l'article 10, alinéa 2, du projet de loi adopté et révisé.

La légalisation de la réglementation des enchères de plaques d’immatriculation de véhicules est très nécessaire.

En ce qui concerne la vente aux enchères des plaques d'immatriculation, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a constaté qu'après la période initiale de mise en œuvre de la Résolution n° 73 de l'Assemblée nationale sur le pilotage de la vente aux enchères des plaques d'immatriculation des automobiles, des résultats importants ont été obtenus, répondant aux besoins de la population, augmentant les recettes du budget de l'État, créant de la publicité et de la transparence dans l'enregistrement et la gestion des plaques d'immatriculation des automobiles, et recevant une grande attention, un accord et un soutien de l'opinion publique.

Les délégués de l'Assemblée nationale présents à la session.

« L'intégration des dispositions de la résolution n° 73 dans le projet de loi sur la sécurité routière est indispensable, de même que la délivrance et la gestion des plaques d'immatriculation selon le code d'identification du propriétaire du véhicule. Cela a contribué à réformer les procédures administratives, à réduire le nombre de documents nécessaires à l'immatriculation et les démarches d'immatriculation, et à atteindre les objectifs de citoyenneté et de gouvernement numériques. L'élargissement de la vente aux enchères de plaques d'immatriculation pour les véhicules de transport et les motos répond aux besoins d'un grand nombre de personnes souhaitant obtenir les plaques d'immatriculation de leur choix », a analysé le président du Comité national de sécurité routière.

Toutefois, étant donné que le projet de loi sur la sécurité routière et le projet de loi modifiant et complétant plusieurs articles de la loi sur les ventes aux enchères immobilières seront adoptés par l'Assemblée nationale lors de la même 7e session, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a demandé l'élaboration de deux propositions à soumettre aux délégations, aux organes de l'Assemblée nationale et aux organismes compétents pour commentaires. « La majorité des avis concordent et formulent des observations précises sur la possibilité d'ajouter un article à ce projet de loi afin de garantir la conformité avec le champ d'application de la réglementation, ce qui réglementera pleinement et spécifiquement le contenu des ventes aux enchères de plaques d'immatriculation et assurera la cohérence avec les autres dispositions du projet de loi sur la sécurité routière », a-t-il indiqué.

Un permis de conduire est cumulable avec 12 points. Si tous les points sont retirés, un examen de connaissances en sécurité routière doit être passé pour récupérer le permis.

En ce qui concerne les classes de permis de conduire, selon le président de la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale, certains députés de l'Assemblée nationale ont proposé de préciser les détails sur les classes de permis de conduire dans la loi, sans confier au gouvernement la tâche de préciser les détails ; en même temps, ils ont proposé de les préciser conformément aux traités internationaux dont le Vietnam est membre.

Le lieutenant-général Tran Quoc To, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité central de la sécurité publique du Parti, vice-ministre de la sécurité publique, a représenté l'agence de rédaction pour assister à la séance de discussion.

Français En réponse aux avis des députés de l'Assemblée nationale, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a ordonné l'élaboration d'un règlement sur les catégories de permis de conduire dans l'article 57, clause 1, dans le sens d'hériter du règlement actuel de la loi de 2008 sur la circulation routière, en les classant pour assurer la conformité avec les dispositions de la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière ; en même temps, en ajoutant une disposition transitoire stipulant que les permis de conduire délivrés en vertu de la loi de 2008 sur la circulation routière qui sont toujours valables sont toujours valables ; en cas de réémission, ils seront délivrés conformément aux dispositions de la présente loi, afin de ne pas perturber et affecter les droits de ceux qui ont obtenu un permis de conduire.

Concernant les points du permis de conduire, de nombreux députés de l'Assemblée nationale ont proposé d'ajouter une réglementation sur les points et les déductions du permis de conduire afin de sensibiliser les conducteurs.

Suite aux avis des députés, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a ordonné l'élaboration de l'article 58 relatif aux points pour le permis de conduire. L'ajout de règles sur les points et les déductions pour le permis de conduire constitue une mesure de gestion moderne et civilisée, conforme à la politique de développement de l'économie et de la société numériques de notre pays. Cette réglementation aura un impact sur les comportements, sensibilisera les usagers de la route et permettra aux autorités de contrôle de contrôler efficacement le respect des règles de conduite après les infractions.

Vue du hall.

Les conducteurs qui enfreignent la loi, selon la nature et la gravité de l'infraction, peuvent se voir retirer des points de leur permis de conduire. Aucun point ne sera retiré dans les 12 mois. Tant qu'il leur reste des points, les 12 points leur seront restitués. En cas de retrait total, la personne titulaire du permis de conduire doit se soumettre à un examen de connaissances en matière de sécurité routière. En cas de réussite, les 12 points lui seront restitués », a analysé Le Tan Toi, président de la Commission de la défense et de la sécurité nationales. Parallèlement, le gouvernement est chargé de préciser les infractions entraînant un retrait de points du permis de conduire, les autorités compétentes en la matière, l'ordre et les procédures de retrait de points, de rétablissement du permis de conduire et la feuille de route pour la mise en œuvre de cet article.

Quynh Vinh - Le Hoa - Portail du ministère de la Sécurité publique

Source : https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html