Le Comité permanent de l'Assemblée nationale a approuvé le projet d'interdiction totale de la concentration d'alcool.

L'après-midi du 22 mai 2024, poursuivant le programme de la 7e session, sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Tran Thanh Man , l'Assemblée nationale a discuté en séance plénière dans l'hémicycle d'un certain nombre de points du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (TTATGT), avec des opinions divergentes.

Le projet de loi comprend 9 chapitres et 89 articles.

Lors de la présentation du rapport dans l'hémicycle, le président de la Commission de la défense et de la sécurité nationale (CDSN) de l'Assemblée nationale , M. Le Tan Toi, a déclaré : « À la 6e session de la 15e Assemblée nationale, les députés ont examiné le projet de loi sur la sécurité routière et ont émis des avis à son sujet. Sur la base de ces avis, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a chargé le Comité permanent de la CDSN de se concerter avec l'organe rédacteur, les organes de l'Assemblée nationale et les organismes compétents afin d'étudier, d'expliquer, d'examiner et de réviser le projet de loi, et d'élaborer un projet de rapport d'explication, d'examen et de révision. »

Comparé au projet de loi soumis à l'Assemblée nationale lors de la 6e session, le projet de loi reçu et révisé comporte 9 chapitres et 89 articles. Le nombre de chapitres demeure inchangé, tandis que le nombre d'articles augmente de 8 : 5 nouveaux articles ont été ajoutés, 4 articles ont été fusionnés en 2 et le contenu de certains articles a été réparti entre 5 autres articles. Le Comité permanent de l'Assemblée nationale a demandé la révision du contenu de 79 articles, tandis que celui de 2 articles (les articles 33 et 54) est resté inchangé. Après avoir été reçu et révisé, le projet de loi a recueilli un large consensus entre le Comité permanent de l'Assemblée nationale et le Gouvernement .

Concernant l'interdiction de conduire un véhicule sur la voie publique avec de l'alcool dans le sang ou l'haleine, la majorité des députés de l'Assemblée nationale ont approuvé le projet de loi ; certains députés ont proposé de fixer une limite minimale d'alcoolémie pour les conducteurs.

Le président de la Commission nationale de défense et de sécurité, Le Tan Toi, a présenté un rapport dans la salle de réunion.

Concernant ce contenu, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a analysé de manière spécifique et claire les avantages et les limites de chaque option, a fait rapport à la Conférence des députés à plein temps de l'Assemblée nationale et l'a transmis pour recueillir l'avis des délégations de l'Assemblée nationale, des agences de l'Assemblée nationale et des agences compétentes.

« La plupart des avis étaient unanimes et formulaient des observations précises sur le projet de loi interdisant de conduire un véhicule sous l'influence de l'alcool. La Commission permanente de l'Assemblée nationale a approuvé le projet de loi et la plupart des avis susmentionnés afin de protéger la vie, la santé et les biens des citoyens, de préserver les ressources de la société et d'assurer la pérennité de l'humanité », a expliqué Le Tan Toi, président de la Commission de la défense nationale de l'Assemblée nationale. Il a proposé que l'Assemblée nationale maintienne cette disposition à l'article 10, paragraphe 2, du projet de loi adopté et révisé.

La légalisation de la réglementation des ventes aux enchères de plaques d'immatriculation est absolument nécessaire.

Concernant la vente aux enchères des plaques d'immatriculation, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a constaté qu'après la période initiale de mise en œuvre de la résolution n° 73 de l'Assemblée nationale relative à l'expérimentation de la vente aux enchères des plaques d'immatriculation des automobiles, des résultats importants ont été obtenus, répondant aux besoins de la population, augmentant les recettes du budget de l'État, créant de la publicité et de la transparence dans l'enregistrement et la gestion des plaques d'immatriculation des automobiles, et recevant une grande attention, un accord et un soutien de l'opinion publique.

Délégués de l'Assemblée nationale participant à la session.

« La légalisation des dispositions de la résolution n° 73 dans le projet de loi sur la sécurité routière est essentielle, tout comme la délivrance et la gestion des plaques d’immatriculation en fonction du code d’identification du propriétaire du véhicule. Cette mesure contribue à la réforme des procédures administratives, à la réduction du nombre de documents requis pour l’immatriculation et au traitement des véhicules, et à la réalisation des objectifs de citoyenneté et d’administration numériques. L’extension du système d’enchères de plaques d’immatriculation pour les véhicules utilitaires et les motos répond aux besoins d’un grand nombre de personnes souhaitant une plaque d’immatriculation personnalisée », a analysé le président du Comité national de la sécurité routière.

Cependant, étant donné que l'Assemblée nationale adoptera simultanément, lors de sa 7e session, le projet de loi sur la sécurité routière et le projet de loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur les ventes aux enchères immobilières, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a demandé l'élaboration de deux options à soumettre aux délégations parlementaires, aux agences de l'Assemblée nationale et aux organismes compétents pour avis. « La majorité des avis convergent vers l'option d'ajouter un article à ce projet de loi afin d'assurer la conformité avec le champ d'application de la réglementation. Cet article réglementera pleinement et précisément le contenu des ventes aux enchères de plaques d'immatriculation et assurera la cohérence avec les autres dispositions du projet de loi sur la sécurité routière », a-t-il indiqué.

Un permis de conduire comporte 12 points. Si tous les points sont retirés, un examen théorique du code de la route est obligatoire pour le récupérer.

Concernant les catégories de permis de conduire, selon le président de la commission de l'Assemblée nationale pour la défense et la sécurité nationales, certains députés ont proposé de préciser les détails relatifs à ces catégories dans la loi, sans charger le gouvernement de cette tâche ; ils ont également proposé de les préciser conformément aux traités internationaux dont le Vietnam est membre.

Le lieutenant-général Tran Quoc To, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité central du Parti pour la sécurité publique et vice-ministre de la Sécurité publique, a représenté l'organisme de rédaction à la séance de discussion.

Suite aux avis des députés de l'Assemblée nationale, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a ordonné l'élaboration d'un règlement relatif aux catégories de permis de conduire, conformément à l'article 57, paragraphe 1, afin de reprendre la réglementation en vigueur de la loi de 2008 sur la circulation routière et de la classer selon les dispositions de la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière. Parallèlement, une disposition transitoire a été ajoutée, stipulant que les permis de conduire délivrés en vertu de la loi de 2008 sur la circulation routière et encore valides le restent. En cas de renouvellement, ils seront délivrés conformément aux dispositions de la présente loi, afin de ne pas porter atteinte aux droits des titulaires de permis.

Concernant les points sur le permis de conduire, de nombreux députés de l'Assemblée nationale ont proposé d'ajouter des réglementations sur les points et les déductions sur les permis de conduire afin de sensibiliser les conducteurs.

Suite aux avis des députés de l'Assemblée nationale, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a ordonné l'élaboration de l'article 58 relatif au système de points sur les permis de conduire. L'introduction d'une réglementation sur les points et les retraits de points constitue une mesure de gestion moderne et adaptée, conforme à la politique de développement de l'économie et de la société numériques de notre pays. Cette réglementation aura un impact sur les comportements, sensibilisera les usagers de la route et permettra aux autorités compétentes de suivre de près le respect du code de la route par les conducteurs en cas d'infraction.

Vue du hall.

« Les conducteurs qui enfreignent le code de la route, en fonction de la nature et de la gravité de l'infraction, peuvent se voir retirer des points de leur permis de conduire. Aucun point ne sera retiré pendant 12 mois. Tant qu'ils ont des points, le solde de 12 points sera rétabli. En cas de retrait total des points, le titulaire du permis devra se soumettre à un examen théorique du code de la route. S'il réussit cet examen, ses 12 points seront rétablis », a expliqué Le Tan Toi, président du Comité national de la défense et de la sécurité. Parallèlement, le gouvernement est chargé de préciser les infractions entraînant un retrait de points, les critères d'application de ce retrait, les modalités de rétablissement du permis et le plan de mise en œuvre de cet article.

Quynh Vinh - Le Hoa - Portail du ministère de la Sécurité publique

Source : https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html