Az EU hamarosan „követni” fogja az Egyesült Államokat, újabb „csapást” mérve a kínai elektromos járművekre

Kevesebb mint egy hónappal azután, hogy az Egyesült Államok megnégyszerezte, 100%-ra emelte a kínai elektromos járművekre kivetett vámokat, az Európai Unió (EU) bejelentette, hogy követi a példát, és vámokat vet ki a termékre. Az adókulcs azonban várhatóan sokkal alacsonyabb lesz.

Az EU hamarosan emeli a kínai elektromos autókra kivetett adókat. (Forrás: Getty Images)

Az Európai Bizottság (EB) a héten tervezi megemelni a Kínából importált elektromos autókra kivetett vámokat.

Az információt abban a kontextusban tették közzé, hogy az öreg kontinens autógyártói kiélezett versennyel néznek szembe a világ második legnagyobb gazdaságából importált olcsó autókkal.

Az EU jelenleg 10%-os vámot vet ki a Kínában gyártott elektromos autók importjára.

Az elemzők előrejelzése szerint az új vámok 10-25% között lesznek. A 2023-as kereskedelmi adatok alapján a jelenlegi szinthez képest minden 10%-os vámemelés körülbelül 1 milliárd dollárral többe kerülne a kínai elektromosjármű-importőröknek Európában.

A vámok emeléséről szóló döntés átmeneti intézkedés, amíg az EU folytatja az ázsiai országból származó elektromos járművekkel kapcsolatos szubvencióellenes vizsgálatát, amely várhatóan októberig tart.

Az eredmények megérkezése után a végleges vámtarifákat alkalmazzák, kivéve, ha a tagországok kifogást emelnek.

Jelenleg a Kínában gyártott, Európába importált elektromos autók főként nyugati vállalatoktól származnak, mint például a Tesla (USA), a Renault Dacia (Franciaország) és a BMW (Németország).

Az Európai Bizottság azonban közölte, hogy a kínai márkák elektromos autóinak piaci részesedése az EU-ban kevesebb mint 1%-ról 8%-ra nőtt, és 2025-re elérheti a 15%-ot. Ezeknek a modelleknek az ára gyakran 20%-kal alacsonyabb, mint az európai gyártású termékeké.

Forrás: https://baoquocte.vn/eu-sap-theo-chan-my-giang-don-moi-voi-xe-dien-trung-quoc-274615.html