欧州の主要空港周辺の微粒子は5200万人に影響を与える可能性がある

イギリス、ロンドン北部のルートン空港に駐機している飛行機。

運輸環境（T&E）機関は6月25日、欧州で最も利用者数の多い空港周辺に住む約5,200万人が、ジェット燃料の燃焼時に排出される微粒子の濃度によって健康被害を受ける危険にさらされていると警告した。

人間の髪の毛の約1,000分の1の大きさの超微粒子（UFP）は、離着陸時に放出されます。UFPは極めて小さいため、人体の組織に容易に浸透し、人体への有害性を示す証拠が増えています。しかしながら、UFPはほとんど規制されていません。

ブリュッセルに拠点を置く組織T&Eは、オランダ国立公衆衛生環境研究所（RIVM）が収集したデータに基づいて、アムステルダム・スキポール空港周辺のUFP濃度を分析した。

T&E 社はその後、UFP 汚染が航空交通量の増加とともに増加し、各空港に均等に分布していると仮定して、これらの結果をヨーロッパで最も混雑する 32 の空港に適用しました。

T&Eによると、アムステルダム・スキポール空港の半径5キロ圏内で、RIVMの研究者らは1立方センチメートル（cm3）あたり4,000～30,000個のUFP濃度を記録した。

一方、市街地では、UFP濃度は1立方センチメートルあたり3,000個から12,000個の範囲にあり、空港がUFP汚染に大きな影響を与えていることを示しています。T&Eは、利用者数の多いヨーロッパの空港から半径20キロメートル圏内に住む5,200万人が、高濃度のUFPによって深刻な健康被害を受けるリスクがあると結論付けました。

T&Eはまた、航空交通量の削減とジェット燃料の品質向上により、短期的には問題を緩和し、同時に気候変動への更なる恩恵も得られると述べた。同社は監視の強化と未燃焼燃料（UFP）削減目標の引き上げを求めた。

昨年2月、パリ地域の大気質監視機関であるAirparifは、パリ・シャルル・ド・ゴール空港でUFP濃度を23,000/cm3と測定しました。監視機関は、空港から5km圏内で特に高いUFP濃度を確認しました。

vietnamplus.vnによると

ソース: https://baolaocai.vn/bui-min-quanh-cac-san-bay-lon-o-chau-au-co-the-anh-huong-toi-52-trieu-nguoi-post385862.html