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ホーチミン市南部で開通間近の8000億ドンの地下道のクローズアップ

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/12/2024

グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点地下道プロジェクトの HC1 トンネル支線は、12 月 31 日の開通に向けて加速されています。


Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 1.

グエンヴァンリン-グエンフートー地下道プロジェクト(ホーチミン市7区)は、グエンヴァンリン通りの各方向に2本ずつ地下道を含む、総投資額8,300億ドンのプロジェクトです。各トンネルは長さ456メートル、3車線です。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 2.

2024年10月以降、HC2地下道(7区からビンチャンまでの右支線)の建設パッケージが完了し、開通しており、特にラッシュアワー時の交通圧力が効果的に軽減されます。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 3.

現在、計画通り12月31日に交通が開通するよう、HC1地下道の建設パッケージが加速されている。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 4.

機械設備はHC1ブランチの最終品目を製造しています。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 5.
Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 6.

交通建設投資管理委員会(交通委員会)の代表者は、HC1地下道建設パッケージは開通トンネル区間と閉通トンネル区間の構造工事を完了したと語った。同時に、一時的な道路工事を完了し、プロジェクト範囲内で影響を受けた木を伐採して移植します。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 7.

記録によれば、建設現場では常に100人以上の技術者、作業員、機械が継続的に作業している。過去数日間、請負業者は2024年にプロジェクトを完了するという目標を達成するために3交代制で作業を行ってきました。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 8.

HC1地下道は長さ98メートルで、そのうち地下鉄4号線の閉鎖トンネルは長さ40メートルです。タントゥアン輸出加工区側の開削トンネル区間は長さ180メートル、国道1号線(ビンチャン地区方面)側の開削トンネル区間は長さ178メートル。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 9.

これに先立ち、ホーチミン市人民委員会の指導者らは建設現場を調査し、投資家に対し、遅延した進捗を補うために請負業者に対し、建設のための人材と適切な設備を動員するよう促し、指示するよう要請した。プロジェクトの残りの項目をすべて緊急に完了する。完成までの詳細な計画を策定し、2024 年に全ルートが開通するようにします。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 10.
Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 11.
Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 12.

さらに、市の指導者らは投資家に対し、市電力公社、市配電プロジェクト管理委員会、タントゥアン電力会社と協力して変電所(容量400kVA相当)の建設を加速し、プロジェクトのポンプ場、照明、カメラシステムの運用に必要な長期的かつ安定した電力供給を確保するよう要請した。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 13.

プロジェクトの残りの建設期間中、市警察と南サイゴン交通警察チームも交通局と連携してプロジェクト建設エリアの交通規制を支援し、便利で安全な交通を確保する任務を負います。

Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp thông xe phía Nam TP.HCM- Ảnh 14.

この交差点の2つの地下道が完成すると、人々の移動に好ましい条件が生まれます。ラックディア橋(開通済み)とフオックロン橋(間もなく開通)とともに、ホーチミン市南部の交通状況には多くの好ましい変化がもたらされ、経済と社会の発展のための連携が強化されるでしょう。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-ham-chui-800-ty-sap-thong-xe-phia-nam-tphcm-192241223214131616.htm

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