ドンナイ省人民評議会は、官民連携(PPP)モデル、具体的には建設譲渡(BT)契約に基づくロンフン橋(ドンナイ2橋とも呼ばれる)プロジェクトへの投資方針に関する決議を承認しました。この決定は、2025年12月10日に開催された第8回人民評議会において行われました。

規模と仕様
ドンナイ2橋プロジェクトは、グループAプロジェクトに分類される特別級の橋梁・道路建設プロジェクトであり、総投資額は約11兆5,000億ドンと推定されています。投資家への支払い資金は、公有地の競売による収益または公共投資資本から調達される予定です。
本プロジェクトの全長は約9.8kmで、そのうちドンナイ2橋梁区間は約3.5kmです。橋梁断面は36mの幅員を確保し、設計速度80km/hでの走行が可能で、増加する交通需要に対応します。
戦略的な立地とインフラの接続性
ドンナイ2橋は、南部の2つの主要経済中心地を結ぶ戦略的に重要な位置にあります。プロジェクトの起点はホーチミン市ロンフオック区にあり、終点はドンナイ省タムフオック区およびアンフオック村のビエンホア・ブンタウ高速道路に直接接続します。
このプロジェクトが完成すれば、新たな接続軸が生まれ、国道51号線やホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路などの既存の主要交通ルートの渋滞が大幅に緩和されるとともに、ロンタイン国際空港が運用開始された際にサービス提供するためのインフラ容量も強化されます。
投資の進捗と形態
このプロジェクトは2026年から2028年の間に実施される予定です。緊急性と重要性を考慮し、投資家の選定は特別な状況下で行われます。現在、既に1社の投資家がプロジェクトの実施を提案しています。
ドンナイ省人民評議会の決議では、プロジェクトの経済効率を確保するため、投資家はBT契約額を少なくとも5%削減することが求められています。このプロジェクトの実施は、ドンナイ省、ホーチミン市、そして南部主要経済地域全体の経済成長、都市開発、競争力強化を促進することが期待されています。
出典: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11500-ty-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-409391.html










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