国有企業の先駆的な役割
ベトナムの国有企業（SOE）は常に中核的な力として、他の経済セクターの発展を牽引する重要な地位を占めています。第13回党大会の文書は、自立した経済の構築において、「強力なベトナム企業を国家経済の中核へと育成する」必要性を強調しました。これは、国有企業が主導権を握り、「他の経済セクターの企業を先導し、鼓舞し、道を切り開き、導き、誘致し、共に発展させる」という使命を担っていることを意味します。第四次産業革命の文脈において、国有企業はハイテクの応用を先導し、デジタルインフラ、人工知能、ビッグデータなどの新分野に参入し、経済構造を近代的な方向へと変革していく必要があります。
この方針に沿って、党と国家は科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションを推進するための多くの主要政策を発布してきました。最近では、2024年12月22日付の政治局決議第57-NQ/TW号（科学技術発展、イノベーション、国家のデジタルトランスフォーメーションにおける突破口に関するもの）において、科学技術発展、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションは「最も重要な突破口であり、近代的生産力を急速に発展させ、国家を飛躍的な発展へと導くための主要な原動力である」と位置付けられました。決議第57-NQ/TW号は、イノベーションと国家のデジタルトランスフォーメーションのプロセスにおいて、「党の全面的指導を強化し、政治システム全体の総合力を促進し、起業家、企業、そして国民の積極的な参加を促進する」必要性を強調しました。企業と国民はこのプロセスの中心であり主体であり、国家は主導的かつ創造的な役割を果たすことが求められています。
運輸分野における主要国営企業であるベトナム航空は、この政策の具体化の典型的な例です。経済と航空産業の柱として、ベトナム航空は事業ミッションの遂行や国際航空市場における競争など、多くの重要な任務を担っています。ベトナム航空は、政治局決議第57-NQ/TW号に基づき、イノベーションとデジタルトランスフォーメーションを、生産と事業効率の向上という社内要件であるだけでなく、党の政策と指針を効果的に実施するための重要な課題と位置付けています。
ベトナム航空におけるイノベーションとデジタル変革の現状
リーダーシップとデジタル変革戦略の決意 - 認識から行動までの一貫性
ベトナム航空におけるデジタル変革プロセスは、最高経営幹部の強いコミットメントから始まりました。ベトナム航空党委員会は、決議第55-NQ/ĐUTCT号「2021～2025年におけるデジタル変革の実施について」を採択し、次のように定めました。「ベトナム航空におけるデジタル変革は継続的なプロセスであり、多くの段階を経て、あらゆる分野にデジタル技術を適用し、経営手法、リーダーシップ、業務プロセス、企業文化を変革することで、ベトナム航空を第四次産業革命における近代的なデジタル航空会社へと変革し、業務効率を向上させ、ベトナム航空グループの競争力を強化することを目指しています。」このアプローチは、ベトナム航空の経営陣が、デジタル変革とは単なる技術の適用ではなく、プロセスから企業文化に至るまでの包括的な変革であることを深く理解していることを示しています。
ベトナム航空の2022～2026年デジタル変革戦略は、2025年までにベトナム航空が「デジタル航空会社」となるための具体的なロードマップを示し、成果を測定するための定量的な目標を設定することで、デジタル化を通じて事業運営を根本的に変革するというベトナム航空の決意を示しています。2023年には、ベトナム航空はデジタル文化に関する声明と「デジタル文化の力」ハンドブックを発行し、デジタル時代に適応した企業文化の構築をデジタル変革戦略の成功の基盤と位置付けています。毎年10月は「デジタル変革月間」と定められ、全役員・従業員がデジタルに関する意識とスキルの向上に注力し、長期的なデジタル変革の道のりに備えます。ベトナム航空の経営陣による意識から行動への一貫性は、デジタル変革への着実な第一歩を踏み出すための前提条件となっています。
ベトナム航空のデジタル変革活動は好転しており、同社のデジタル成熟度は2022年（開始レベル）の30.1％から2024年には73.9％に上昇し、企業国家資本管理委員会の評価によると、最も優れたデジタル変革成果を達成した国営企業グループに数えられています。
デジタルインフラと接続インフラを段階的に構築・開発
ベトナム航空は、最新の接続インフラシステムを構築するためのソリューションを導入し、航空会社の運航の安全性と効率性を確保しています。同時に、サーバーインフラシステムをクラウド環境に移行するという目標を段階的に推進しています。2025年までに、クラウドコンピューティングの容量は45%に達し、クラウドサーバーへの移行率は45%に達すると予測されています。
特に、ベトナム航空は2025年8月からエアバスA350型機に機内接続（IFC）サービスを導入し、承認された計画に従って10機のA350型機にWi-Fiを装備することを目標としています。この先駆的なIFCサービスは、お客様のフライト体験を向上させ、航空会社のデジタルエコシステムの構築に貢献します。2025年末までの試験期間中、同航空会社はすべての乗客に15分間のテキストメッセージングパッケージを無料で提供するとともに、より高い接続ニーズを持つお客様には時間に基づいたプレミアムWi-Fiパッケージも提供します。これらのパッケージの販売は当初は機内で直接行われますが、2026年からはオンラインチャネルや発券パートナー（ウェブサイト、発券オフィス、代理店、OTA）を通じて販売を拡大する予定です。
IFCのおかげで、乗客は飛行中いつでもどこでもインターネットにアクセスでき、仕事、エンターテイメント、そして機内でのシームレスなコミュニケーションを楽しめます。また、継続的な接続により、ベトナム航空はお客様一人ひとりのニーズに合わせてよりパーソナライズされたデジタルサービスを提供できるようになり、フライトごとのエクスペリエンスを向上させ、収益を最適化することができます。IFCは、ベトナム航空のデジタル変革ロードマップにおける戦略的な一歩であり、マルチサービス・デジタルエコシステムの構築に貢献するとともに、パーソナライズされたサービスの開発、最新技術の活用、2030年までに5つ星航空会社の基準達成を目指すというビジョンにも合致しており、ベトナム航空がベトナム航空業界におけるイノベーションとデジタル変革の先駆者としての役割を担うことを示しています。
主要業務領域における包括的なデジタル変革
ベトナム航空は、2020年から2025年にかけて、旅客サービスシステム（PSS）、航空機整備管理システム（MRO）、集中管理情報ソフトウェアシステム（VNAデジタルマネジメント）、SkyHR人事管理システム、SkyOffice電子オフィスシステム、運航管理システム、VNAディスカバリーモバイルアプリなどのコアテクノロジーシステムを、新たなテクノロジープラットフォームに導入、アップグレード、または置き換えます。これらのコアテクノロジーシステムは、管理・運営、顧客体験の向上、従業員の業務支援に役立ちます。基本的な業務プロセスのデジタル化は、2020年の40%から現在では80%を超えています。さらに、ベトナム航空は、企業全体の生産・事業活動の最適化を支援するアプリケーションであるVNA AIプラットフォームの開発プロジェクトを継続的に構築しています。
ベトナム航空は、運航業務と技術安全の分野において、ハイテクソリューションを適用し、効率を最適化し、最高レベルの安全性を確保する先駆者です。その顕著な例が、VNA AI仮想アシスタント・プロジェクトです。これは、ベトナム航空がマイクロソフトと共同で開発したGPT-4大規模言語モデルに基づくAIアプリケーションです。この仮想アシスタントにより、運航者、パイロット、整備士などは、自然言語による会話インターフェースを通じて、一連の手順、航空会社の航空安全基準、IATA、ICAOの規則などを調べたり質問したりすることができます。Azure OpenAIプラットフォームに統合されたVNA AIは、コンテキストを理解し、元のデータソースを引用しながら正確な回答を提供し、従業員が最新の安全情報に迅速にアクセスできるよう支援します。
ベトナム航空は、燃料管理や飛行ルートの最適化におけるデータ分析にもAIを活用し、燃料消費の最適化、排出量の削減、運用コストの削減を実現するソリューションを提案しています。商業部門では、AIを活用した市場需要予測、航空券価格の自動調整、最適な座席販売のリアルタイム管理を行うインテリジェント収益管理システムを導入し、座席利用率と収益を科学的に向上させることに成功しています。こうした取り組みにより、ベトナム航空はCOVID-19パンデミック後の回復期においても、世界有数の航空会社の中で定時運航率（OTP）を維持することができました。
デジタルエコシステムと電子商取引の開発
ベトナム航空のイノベーション戦略のハイライトは、従来の航空会社からマルチプラットフォームのサービスエコシステムを備えたデジタルビジネスモデルへと拡大するというビジョンです。ベトナム航空は、航空輸送サービスに限定されるのではなく、多くの関連サービスを接続・統合することでクローズドバリューチェーンを構築し、顧客に包括的な体験を提供しています。この方向性に沿って、ベトナム航空は物流、eコマース、地上輸送、観光分野との連携を推進し、顧客とパートナーのために拡張されたシームレスで便利なサービスエコシステムを構築しています。統合プラットフォームを通じて、ベトナム航空の乗客は単純な航空券の購入だけでなく、ホテルサービス、シャトルバス、ツアー、エンターテイメントを同じアプリケーションで簡単に予約できます。これは、新世代航空業界におけるサービスのパーソナライゼーションとシームレスな接続のトレンドに沿った発展ステップです。
上記のステップは、ベトナム航空が社内のデジタル変革だけでなく、航空部門を中心に持続可能なデジタルビジネスエコシステムを積極的に構築していることを示しています。ベトナム航空は依然として航空輸送プラットフォーム上で事業を展開していますが、開発領域を関連サービスへと拡大し、多様な価値を提供する製品チェーンを構築し、顧客体験を最適化しています。ベトナム航空は、航空と観光、貿易、投資を戦略的に結びつけ、主導的かつ優位な役割を追求することに注力しています。なぜなら、こうした繋がりが構築されて初めて、ベトナム航空は国の共通の価値に貢献し、安定した発展のための適切な分配を受けることができるからです。実際、ベトナム航空は、COVID-19パンデミック後、状況が許す限り速やかに、国内線ネットワークのほぼ全体と国際線の90%を復旧させ、重要な経済中心地を結ぶ新規路線を開設するという、他に先駆けた取り組みを行っています。これは、事業目標の達成だけでなく、観光の回復、投資と国際貿易の誘致にも貢献し、国営航空会社の「経済、政治、文化の架け橋」としての役割を確固たるものにしています。
イノベーション文化、デジタル文化の推進、デジタル人材の育成
ベトナム航空は、社内からのイノベーションの促進と、デジタル時代に適応した企業文化の構築に特に力を入れています。デジタル変革の導入当初から、党委員会と企業幹部は、人材こそがデジタル変革の成功の決定的な要因であると認識してきました。当社は、従業員の意識と働き方の変革に注力し、自発性、学習、そして変化の受容を促す環境づくりに努めています。
代表的な取り組みの一つとして、社内施策管理のためのデジタルプラットフォーム「Lotus Ideas」の導入が挙げられます。このプラットフォームでは、全役員・全従業員がアイデアを出し、その実現プロセスを追跡することができます。アイデアの受付から評価、承認まで、すべてのプロセスがこのプラットフォーム上で透明化されています。アイデアが提出されると、専門部署レベル、適用対象部署、そして実現可能性と効果が高い場合は全社協議会へと、複数の承認レベルが設定されます。このアプローチにより、施策管理プロセスの透明性と自動化が図られると同時に、適用規模の拡大も可能になります。たとえ小さな部署で生まれたアイデアであっても、同様のニーズを持つ他の部署へと広がっていくのです。Lotus Ideasによって、優れた施策はシステム全体に展開され、社内全体で積極的な創造性と共鳴を高める機会が生まれています。
2022年3月の最初のパイロット導入以来、Lotus Ideasは1,586件のアイデアを受け取り、顧客と直接接する最前線の方々からの好意的な反応を示しました。特に、草の根レベルでの導入が承認されたアイデアは318件、企業レベルでの導入が承認されたアイデアは42件でした。これらのアイデアの多くは公式に表彰され、表彰を受けています。ユニットレベルでは67件、企業レベルでは42件が表彰されました。
Lotus Ideasは単なる社内ツールではなく、ベトナム航空のデジタルエコシステムの重要な柱として位置付けられ、包括的なデジタル変革目標の実現に貢献しています。Lotus IdeasをBPM（ビジネスプロセス管理）プラットフォームに統合することで、役員や従業員はアイデアの登録、ステータスの更新、実行プロセスの監視をより簡単に行えるだけでなく、体系的、透明性、客観性のあるイニシアチブ管理メカニズムを構築できます。
ベトナム航空は、社内管理の効率化と従業員エクスペリエンスの向上を目指し、デジタルカルチャーの発展をデジタル変革の成功を確実なものにするための十分な条件と捉えています。2022年には、「ベトナム航空デジタルカルチャーステートメント」を発表しました。2023年には、「デジタルカルチャーハンドブック」を発表し、社内のデジタルカルチャーの要素と行動を標準化する先駆者となりました。これにより、従業員一人ひとりがデジタルカルチャーを理解するだけでなく、日々の業務の中で具体的な行動に移し、デジタル活動に対するマインドセットと習慣を身につけられるようになりました。ベトナム航空のデジタル変革の取り組みにおいて、戦略を理解し、自らの影響を理解している従業員の割合は90%近くに達しています。
人材面では、ベトナム航空は従業員のデジタル能力向上のための研修コースの基盤となるデジタルコンピテンシーフレームワークを開発・公開しました。研修に加え、ベトナム航空は大企業、グループ、銀行（ベトコムバンクなど）の人事管理モデルを参考に、デジタルトランスフォーメーションと情報技術分野の専門家やエキスパートの採用・確保に適切な報酬制度とポリシーを調整しています。
成果と教訓
2020年から2025年にかけて、ベトナム航空はデジタルトランスフォーメーションと生産・業務効率の両面で多くの具体的な成果を上げました。これらの成功には、ベトナム航空が展開してきたデジタルトランスフォーメーション・ソリューションと革新的な取り組みが重要な役割を果たしました。プロセスのデジタル化と業務の最適化により、同社は数千億ドンのコストを節約・削減し、キャッシュフローを大幅に改善しました。健全な財務状況は、新たな発展段階への強固な基盤を築いています。ベトナム航空のサービス品質は向上し、国際的に認められています(1) 。ベトナム航空の経営陣は、これを、国の航空産業をデジタル化の道へと導くにふさわしい、スマートで近代的、かつ持続可能な航空会社になるという目標を着実に追求し続けるための原動力と考えています。
しかし、ベトナム航空は克服すべきいくつかの限界も率直に認めています。同社の効率性と競争力はその潜在力に見合っておらず、特に資産・資本構造の面での包括的な再編は依然として遅れています。コーポレートガバナンスモデルの革新は、デジタルトランスフォーメーションとより密接に連携し、テクノロジーと組織機構の合理化、そして人材の質の向上を両立させる必要があります。これは、同社にとって挑戦であると同時に、継続的な突破口となる機会でもあります。限界を明確に認識することは、企業の学習精神を示すものであり、将来に向けた方向性と解決策を提示するための基盤でもあります。
ベトナム航空は実践的な経験に基づき、2025年から2030年にかけてより効果的なデジタル変革戦略を構築するための多くの教訓を得ました。
まず第一に、上級リーダーの強いコミットメントとリーダーシップが重要な要素です。取締役会長と総裁がデジタル変革運営委員会に直接参加することで、方向性が統一され、同期した実行プロセスの基盤が築かれました。さらに、最高レベルから専門部門に至るまで、一元化された明確な管理メカニズムによって強固な組織基盤が構築され、デジタル化プログラムの効果的かつ一貫した実施が実現しました。
次に、明確なロードマップを備えた体系的な戦略を構築することで、システム全体に一貫した方向性が与えられました。ベトナム航空は2022年から2026年にかけて、データのデジタル化、プロセスの自動化、顧客体験の向上といった戦略的柱に関連する具体的な目標を設定しました。デジタルブランディング、デジタルカルチャー、デジタルリスク管理といった重要な要素はすべてマスタープランに統合されており、プロセスの包括性を確保しています。
変換
さらに、顔認識やプロセス自動化といったテクノロジーアプリケーションを通じた顧客サービスのパーソナライズは、あらゆるタッチポイントにおけるエクスペリエンスの質の向上に貢献しています。統合データプラットフォームへの投資は、分析の最適化、タイムリーな意思決定の支援、そして乗客満足度の向上の前提条件と考えられています。
特筆すべきは、ベトナム航空が最新技術、特に人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、そして同期された基幹システムの活用への投資の重要性を明確に認識していることです。これらの技術は、業務効率の向上だけでなく、予測能力の向上、コスト削減、そして労働生産性の向上にも貢献します。
変革プロセスにおいては、パートナーとの戦略的連携を通じたデジタルエコシステムの構築を推進し、サービスの拡大、価値と収益の向上を目指します。同時に、国際的なセキュリティ基準の適用、顧客データと社内システムの包括的な保護など、情報セキュリティの確保を最優先事項としています。
最後に、イノベーション文化の育成とデジタル人材の育成は、持続可能性を確保するための2つの中核要素です。ベトナム航空は、デジタル時代の変革の潮流に迅速に適応するために、すべての役員および従業員がアイデアを提供する機会を持ち、適切な技術スキルを身に付け、創造性を奨励する環境を構築する必要性を認識しました。
この教訓は、ベトナム航空が、現代的で効率的、かつ顧客中心の国営航空会社になるという目標に向けて、デジタル変革の道を着実に歩み続けるための基礎となります。
ベトナム航空がデジタル時代の先駆者として飛躍する
2025年から2030年にかけて、ベトナム航空は変化する世界の中で新たな機会と多くの課題に直面しています。ベトナム航空は、「スマートで、現代的で、持続可能な」発展を目指すという基本目標を掲げ、国営航空会社としての役割を堅持し、デジタル時代におけるベトナムの地位向上に貢献していきます。
このオリエンテーションの焦点は、AIの巨大な可能性を活用し、業務効率の向上、コストの最適化、労働生産性の向上、そして顧客体験の向上を実現することです。この目標を実現するため、ベトナム航空は戦略的ソリューショングループを同期的に展開し、ベトナム航空業界のデジタル変革の先駆者となる決意を示しています。
まず、ベトナム航空はビッグデータプラットフォームとインテリジェントな管理システムの構築に注力しています。オペレーション、貿易、財務、エンジニアリング、サービスの各部門間のデータを包括的に連携させることで、分析・予測能力を向上させ、市場需要の迅速な把握、リスク管理、そしてより正確なビジネス意思決定を可能にします。
もう一つの重要な優先事項は、ビジネスオペレーションチェーン全体における人工知能および汎用人工知能（AI/GenAI）技術の研究と応用への投資です。AIは、スマート収益管理、フライトスケジュールの最適化と運用管理、顧客サービスとマーケティングのパーソナライゼーション、燃料の最適化、リアルタイムの意思決定支援といった中核分野に導入されており、これらはすべて、業務における自発性と柔軟性を高めるために活用されています。
操作する。
ベトナム航空は、顧客中心主義を貫くスマートなデジタル製品・サービスエコシステムの開発に注力しています。AI（人工知能）は、フライトの旅程をパーソナライズし、最適な商品を提案し、予約から搭乗後まで一貫した体験を提供する上で重要な役割を果たします。
ベトナム航空は技術革新を促進するため、国際協力を強化し、先進的な航空技術の導入と試験を行うとともに、AI、ビッグデータ、オープンアーキテクチャを基盤として「Make by Vietnam Airlines」のブランド名で技術製品の研究、開発、商品化を行う場所であるベトナム航空イノベーションセンターを設立しました。
ベトナム航空は、技術開発に加え、質の高い人材にも多額の投資を行っています。人工知能（AI）、データ分析、デジタルプラットフォーム管理、テクノロジー製品開発に関する徹底的な研修プログラムを体系的に実施しています。同時に、ベトナム航空はオープンイノベーション・エコシステムの構築にも積極的に取り組んでおり、研究機関、大学、テクノロジー企業と連携することで、社内および業界におけるイノベーションを推進しています。さらに、持続可能なイノベーションの原動力となるよう、柔軟な労働環境、自発的な取り組みを奨励する施策、専門家ネットワーク、そして「デジタル変革アンバサダー」チームの構築にも注力しています。
より広い視点から見ると、2020年から2025年までのベトナム航空の歩みと2030年までのビジョンは、イノベーションとデジタル変革における国有企業の先駆的な役割を鮮やかに示しています。適切なリーダーシップと指導力、戦略的ビジョン、不断の努力、そしてイノベーションとデジタル変革における先駆的な取り組みがあれば、国有企業は必ずや第57-NQ/TW決議の精神に基づき、国際的に有力な企業と肩を並べる地位を築き、科学技術の発展、イノベーション、デジタル変革における新たな推進力と飛躍的進歩を生み出し、新時代における国家の発展を牽引することができます。ベトナム航空はこれまでも、そしてこれからも、この先駆的な使命を担い続け、第四次産業革命時代の国家経済の主力としての役割にふさわしい存在であり続けます。ベトナム航空が得た教訓と成果は、企業システム全体における信頼の強化と革新の精神の喚起に貢献し、ひいては、デジタル変革と科学技術革命の機会をうまく活用して、ベトナムが2030年までに平均所得の高い近代的な工業国になるという共通目標の達成に貢献すると期待されます。
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（1）ベトナム航空は近年、ベトナムデジタルトランスフォーメーションアワードにおいて「優れたデジタルトランスフォーメーション企業」として2年連続で表彰されています。2023年には、APAC CIO Outlook誌により、アジア太平洋地域の航空業界におけるトップ10の技術応用企業に選出され、国際市場における同航空会社の技術革新の評判を証明しました。2025年6月には、ベトナム航空は生産とビジネスにおけるイノベーションとテクノロジー応用の先駆者として認められ、トップ・インダストリー4.0ベトナムに4度目の選出という栄誉を受けました。科学技術、イノベーション、デジタル変革におけるトップ企業賞については、「ベトナム航空がトップインダストリー4.0ベトナム2025で表彰される」をご覧ください。https ://spirit.vietnamairlines.com/cat-canh-cung-tu-hao/vietnam-airlines-duoc-vinh-danh-tai-top-cong-nghiep-4-0-viet-nam-nam-2025.html、2025年6月24日
出典: https://tapchicongsan.org.vn/web/guest/kinh-te/-/2018/1125302/doanh-nghiep-nha-nuoc-voi-vai-tro-tien-phong-doi-moi-sang-tao-va-chuyen-doi-so--thuc-tien-tu-tong-cong-ty-hang-khong-viet-nam.aspx
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