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29兆8930億ドンの資本金でバクカン-カオバン高速道路に投資する権限のある機関を任命

カオバン省人民委員会は、総投資額29兆8,930億ドンに上る全長87.3キロメートルのバックカン-カオバン高速道路への投資を実施するための投資管理機関として同省を指定することを政府に検討、決定するよう提案している。

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

イラスト写真。
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政府庁は建設大臣、カオバン省人民委員会委員長、タイグエン省人民委員会委員長に宛てて、 バッカン-カオバン高速道路プロジェクトの実施に投資する管理機関の割り当てに関するトラン・ホン・ハ副首相の指示を伝える正式文書第6245/VPCP-CNを発行した。

副首相によれば、 建設省の国家管理分野における地方分権および委任に関する2025年6月12日付政府法令第144/2025/ND-CP号第7条第1項は、「2024年道路法第5条第1項c号、第2項c号、第8条第4項に規定されているように、社会経済発展のニーズを満たし、国益、国防、安全保障、および地域資源の配分能力を確保するために、省人民委員会の提案に基づいて国道のルートと区間を割り当てる権限は、建設大臣が実行する」と規定している。

同時に、2025年5月28日付文書第611/TTg-CNにおいて、チャン・ホン・ハ副首相は、バクカン-カオバン、トゥエンクアン-ハザン(第2期)、ヴィン-タントゥイ、クアンガイ- コントゥム、クイニョン-プレイクの5つの高速道路への投資を所管官庁に委託するという建設省の提案に同意した。

「したがって、建設省は、上記の規制と政府指導者の指示に基づき、カオバン省およびタイグエン省の人民委員会と合意の上、その権限の範囲内で、現行の規制に従って正しい順序と手順を確保しながら、バクカン-カオバン高速道路投資プロジェクトを実施するための所轄官庁を任命することを決定する」と、公式文書第6245/VPCP-CN号は述べている。

以前、文書番号1868/TTr-UBNDにおいて、カオバン省人民委員会は、政府首脳に対し、カオバン省人民委員会を投資管理機関として任命し、バックカン・カオバン高速道路への投資を実施し、カオバン省が次のステップを組織し、実行できるようにすることを検討・決定するよう提案した。

バクカン-カオバン高速道路建設投資プロジェクトは、バクカン省(現タイグエン省)バクカン市のチョーモイ-バクカン高速道路プロジェクトに接続する起点(km0+000)があり、終点(km87+300)はカオバン省カオバン市の計画に従って環状道路に接続することが判明しています。

路線総延長は約87.3kmで、そのうちバクカン省区間は約58.75km、カオバン省区間は約28.55kmです。また、本プロジェクトの範囲には、ヴォーグエンザップ通りからカオバン市中心部までを結ぶ約1.29kmの区間と、国道3号線に接続する約3.57kmの区間も含まれています。

ルートはTCVN 5729:2012規格(グレード80高速道路、設計速度80 km/h)に基づいて設計されています。橋梁はTCVN 11823:2017規格に基づいて設計されています。接続部はグレードIII道路規格(TCVN 4054:2005)に基づいて設計されています。

断面的には、路床幅22m、路面幅20.5mの高速道路4車線の建設に投資され、路床幅12m、路面幅11mの接続セクションの建設にも投資されています。

バクカン省(現タイグエン省)を通過する区間には、全長約1.12kmのトンネルが2つ、陸橋および地形高架が約44カ所(全長約12.7km)、陸橋が9カ所、相互接続する立体交差が7カ所ある。

カオバン省を通過する区間には、幹線道路に約47の橋(全長約10.6km)、交差点に6つの橋、1つの高架、2つの省境トンネル(長さ約700m)、2つのインターチェンジが含まれます。

このプロジェクトの予備総投資額は約29兆8,935億5,500万ドンで、そのうちカオバンを通る区間は約11兆3,570億ドン、バクカン省(現タイグエン省)を通る区間は約18兆5,358億ドンかかります。

出典: https://baodautu.vn/giao-co-quan-chu-quan-dau-tu-cao-toc-bac-kan---cao-bang-von-29893-ty-dong-d323627.html


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