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子供たちにバイクを与える:頭を悩ませる決断

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/11/2024

時間的なプレッシャーと安全上の懸念の中、多くの親は難しい選択に直面しています。子供にバイクを与えて学校に行かせるか、それとも送り迎えに苦労し続けるか?


Giao xe máy cho trẻ: Quyết định cân não - Ảnh 2.

ダナン交通警察は、運転免許を持たずにバイクで通学する生徒を規制している - 写真:THANH NGUYEN

* ハ・ティ・キム・サ氏(ホーチミン市ホンハ中等・高等学校 教育委員会会長兼校長)

スクールバスへの投資

学校の生徒送迎サービスは、生徒の安全を確保し、通学時のバイク利用を最小限に抑えることを主な目的として、過去5年間にわたり導入・発展してきました。現在、16人乗りと30人乗りの6台の車両が運行されており、運行手順は公表され、保護者と合意の上、運用されています。

各バスには運転手とスタッフが1名ずつ割り当てられ、学年を通して一定の生徒グループに同行します。このチームは、生徒の交通ルールに関する研修を毎月受け、新しい交通安全規則の最新情報も入手しています。

運行手順は厳格に定められており、バスは生徒の人数が確定した場合にのみ出発し、生徒が降車する際には運転手と乗務員が確認を行い、バス内に生徒が残っていないことを確認しなければならない。

このサービスは、特に交通渋滞や悪天候などの状況において、保護者との定期的なコミュニケーションを重視しています。雨天時は、安全確保のため、生徒を自宅まで送迎いたします。

財政的には、シャトル料金のほとんどはスタッフと運転手への支払いに充てられ、学校は生徒数が少ないバスにも補助金を出して、安定した収入を確保している。

シャトルサービスに加えて、学校は交通警察と連携して、毎月月曜日の初めに交通安全の宣伝セッションも開催しています。

本校では厳格な懲戒規定を設けています。交通法規に違反した生徒は、行動評価が下げられます。特に12年生は、行動不良とみなされ、試験を受ける権利を剥奪される可能性があります。これは、生徒の交通法規遵守意識を高めるのに役立ちます。

*グエン・ドゥック・ズンさん(57歳、ホーチミン市タンビン区スクールバス運転手):

道路上の交通状況に対処するための指示

学生送迎の運転手としての役割を担うには、専門的で徹底したトレーニングを受けなければなりません。

毎年、運転手組合が15日間の研修コースを開催し、生徒の送迎に必要な知識とスキル、そして児童輸送時の交通安全ルールを習得します。コース修了後、正式な生徒輸送運転免許証が交付されます。

スクールでは四半期ごとに定期会議を開催し、規則の周知、管理者との連携方法の指導、最新の動向の報告などを行っています。これらの会議では、ドライバーが実践的な経験を共有し、互いに学び合うことで、サービスの質を向上させる機会が設けられています。

生徒側では、安全ルールと乗車手順について徹底した訓練を受けています。各車両にはQRコードが取り付けられており、生徒は乗車時と降車時にこれをスキャンすることで出席確認を行い、学校システムを通じて綿密な監視を行っています。

特に、新学期の初めには、運転手と生徒の両方が事故や火災などの緊急事態に対処する方法について訓練を受けます。

運転手として、私は常に安全を第一に考えています。車は適度な速度で運転し、急加速は絶対に行いません。生徒を自宅または保護者の方に直接送迎する際のルールは厳守しています。保護者の方と連絡が取れない場合は、担任または担任から確認のご連絡をさせていただきます。

私は学生たちに実際の交通状況を共有し、それらへの対処法や交通に参加する際の注意点を指導する機会を頻繁に設けています。知識と実践的な経験を身につけさせることで、将来、一人で運転する際に自信と安全を身につけることができると信じています。

* ファム・ヴオン・バオ氏(ホーチミン市公共交通管理センター副所長):

送迎登録校数が減少

ホーチミン市は2002年から、補助金付きのバス、学校が独自に運行するバス、あるいは交通機関と契約したバスなど、様々な形態で学生輸送サービスを実施してきました。当初は約300校がこのプログラムに参加しており、学生の交通手段に対する需要の高さが伺えます。

しかし、小学生は無料で乗車でき、他の学年の生徒は1回3,000ドンの運賃など、魅力的な特典を備えた公共バスが普及したため、このサービスを利用する学生の数は徐々に減少しました。

多くの親は、自分のニーズに合わせて、自分で子供を迎えたり降ろしたり、オンデマンドの交通サービスを利用したりすることを選択します。

同センターは毎年、ホーチミン市教育訓練局を通じて学生の交通ニーズに関する情報を収集し、そのニーズを満たすために交通ユニットと調整を行っている。

シャトルバスは車両の品質とサービスの基準を厳守する必要があり、運転手とスタッフは交通法を遵守し、生徒の数を監視する必要があります。この規制は交通秩序および安全法で正式に定められています。


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出典: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm

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