子供たちにバイクを与える：頭を悩ませる決断

時間的なプレッシャーと安全上の懸念の中、多くの親は難しい選択に直面しています。子供にバイクを与えて学校に行かせるか、それとも送り迎えに苦労し続けるか？

ダナン交通警察は、運転免許を持たずにバイクで通学する生徒を規制している - 写真：THANH NGUYEN

* ハ・ティ・キム・サ氏（ホーチミン市ホンハ中等・高等学校 教育委員会会長兼校長）

スクールバスへの投資

学校の学生シャトルサービスは、学生の安全を確保し、学校へのバイクの使用を最小限に抑えることを主な目的として、過去 5 年間にわたって実装および開発されてきました。現在、車両は 16 席と 30 席の 6 台の車両で構成されており、公に発表され保護者と合意された手順に従って運行されています。

各車両には運転手とスタッフが割り当てられ、学年を通して一定の生徒グループに同行します。このチームは、学生の交通規則について毎月訓練を受け、新しい交通安全規則の最新情報を入手します。

運行手順は厳格に定められており、バスは生徒の人数が確定した場合にのみ出発し、生徒が降車する際には運転手と乗務員が確認を行い、バス内に生徒が残っていないことを確認しなければならない。

このサービスは、特に交通渋滞や悪天候の状況において、常に保護者との定期的なコミュニケーションに重点を置いています。雨の日は安全のため生徒を家まで送り届けます。

財政的には、シャトル料金のほとんどはスタッフと運転手への支払いに充てられ、学校は生徒数が少ないバスにも補助金を出して、安定した収入を確保している。

シャトルサービスに加えて、学校は交通警察と連携して、毎月月曜日の初めに交通安全の宣伝セッションも開催しています。

学校は厳しい懲戒方針を適用しており、交通法に違反した生徒は品行の等級が下げられ、12年生は品行不良と分類され、試験を受ける権利を失う可能性がある。これは、生徒の交通法規遵守の意識を高めるのに役立ちます。

＊グエン・ドゥック・ズンさん（57歳、ホーチミン市タンビン区スクールバス運転手）：

道路上の交通状況に対処するための指示

学生送迎の運転手としての役割を担うには、専門的で徹底したトレーニングを受けなければなりません。

運転手協同組合では毎年15日間の研修コースを開催し、生徒の送迎に必要な知識とスキル、子供を乗せる際の交通安全ルールを身につけてもらっています。コース修了後、正式な通学運転免許証が交付されました。

学校では四半期ごとに定期的な会議を開催し、規則を周知させ、管理者との調整方法に関するガイダンスを提供し、新しい動向について最新情報を伝えています。これらのセッションでは、ドライバーは実践的な経験を共有し、互いに学び合い、サービス品質を向上させる機会を得ます。

受講生は安全ルールや乗車手順について徹底的に訓練を受けます。各車両にはQRコードが装備されており、生徒は出席確認のため車両に乗り降りする際にこのQRコードをスキャンする必要があり、学校のシステムを通じて綿密な監視に役立っています。

特に、新学期の初めには、運転手と生徒の両方が事故や火災などの緊急事態に対処する方法について訓練を受けます。

運転手として、私は常に安全を第一に考えています。車は急加速することなく、適度な速度で走行します。生徒を自宅または直接保護者のもとへ送迎する規制が厳格に実施されています。保護者の皆様にお会いできない場合は、担任または保護者の先生からご連絡し確認させていただきます。

私はよく、実際の交通状況を学生たちと共有し、その対処法や交通に参加する際に留意すべき点について指導する機会を設けています。学生に知識と実践的な経験を身につけさせることは、将来運転するときに自信と安全を高めるのに役立つと信じています。

* ファム・ヴオン・バオ氏（ホーチミン市公共交通管理センター副所長）：

送迎登録校数が減少

ホーチミン市では、2002年から補助金付きのバスや学校が独自に編成したバス、輸送会社と契約したバスなど、さまざまなモデルで学生輸送サービスを実施しています。当初、約 300 校がこのプログラムに参加しており、学生の輸送に対する大きな需要があることが示されました。

しかし、小学生は無料で乗車でき、他の学年の生徒は1回3,000ドンの運賃など、魅力的な特典を備えた公共バスが普及したため、このサービスを利用する学生の数は徐々に減少しました。

多くの親は、自分のニーズに合わせて、自分で子供を迎えたり降ろしたり、オンデマンドの交通サービスを利用したりすることを選択します。

同センターは毎年、ホーチミン市教育訓練局を通じて学生の交通ニーズに関する情報を収集し、そのニーズを満たすために交通ユニットと調整を行っている。

シャトルバスは車両の品質とサービスの基準を厳守する必要があり、運転手とスタッフは交通法を遵守し、生徒の数を監視する必要があります。この規制は交通秩序および安全法で正式に定められています。

出典: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm