会議に出席した代表者
マスタープランが首相の承認を得た後、省人民委員会は実施計画第1130号を公布した。これに基づき、省経済区管理委員会は各部局と連携し、計画の発表、マーキングのための書類作成、詳細計画および区分け計画の審査・調整、優先投資プロジェクトリストの提案を行った。
主要プロジェクトの一つは、ホーチミン市とモックバイを結ぶ全長約51キロの高速道路で、2027年に完成予定だ。インフラを同期させるため、省経済区管理委員会は高速道路に接続する主要ルートの建設、国境ゲートエリアや共同管理所の改修、総資本約1兆ドンの排水路プロジェクトの実施を計画している。
モックバイ国境経済特区における11件のプロジェクトに関する審査結果について、管理委員会は担当グループを分け、ダイアンサイゴン工業団地プロジェクトにおける障害の除去を中央政府に提案するとともに、4社の投資家に対し手続き完了を指導しました。当該ユニットは、総延長8.9kmを超える8つの交通ルートの投資家であり、資本金は4,100億ドンを超えていますが、用地取得の遅延と設計調整により、進捗は依然として困難です。2025年9月中旬までに、支出資本金は390億ドンを超えました。
さらに、管理委員会は、来年11月にモックバイ国際国境ゲートで開催予定の第2回ベトナム・カンボジア国境防衛友好国防相交流プログラムに対応するためのインフラを準備するための調整を行っています。
省人民委員会のグエン・ホン・タン副委員長が会議で演説した。
作業会議の最後に、省人民委員会のグエン・ホン・タン副委員長は、省経済区管理委員会と各部署、支部に対し、省人民委員会の指示を真剣に実行することに注力し、排水路プロジェクトを優先し、同時に給排水の同期システムを計画するよう要請した。同時に、国境ゲートインフラと埠頭インフラを適切な規模、長期的な方向性、建築の調和、法規制の遵守に従ってアップグレードする必要がある。
同氏は、国境ゲートインフラの見直しをホーチミン市・モクバイ高速道路などの重要路線と同期させ、プロジェクトに優先順位を付けて進める必要があると強調した。同時に、防衛外交の準備もしっかり行い、来年11月にイベントを成功裏に開催しなければならないと述べた。
省人民委員会副委員長はまた、管理業務は正しい手順に従った検査と審査と関連付けられなければならず、企業と投資家にとって有利な条件を作り出す必要があると指摘した。
クエ・クイエン - ドゥック・カン
出典: https://baolongan.vn/lanh-dao-tinh-lam-viec-voi-ban-quan-ly-khu-kinh-te-tinh-ve-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a203087.html
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