ヴィン市人民委員会が投資したグエンタイホック通りからホアンギアルオン通り（ヴィン市レロイ区9番地）までの路線は、ゾーニング計画に従って幅18メートルに計画されており、交通、排水、環境衛生、照明の要件を満たし、都市美化に貢献し、ヴィン市の人々の生活に役立ちます。
ヴィン市レロイ区9番地の住民で、土地と家屋の用地取得補償を受けているグエン・ダオ・グエン氏は、「市は道路建設の検査、測量、標識の作成を行い、通知も受けましたが、用地取得はまだ行われていません。この路線は数十年前から計画されていましたが、計画が「中断」されているため、住民は多くの困難に直面しています。住宅の建設、増築、修繕ができず、その他の土地権利も制限されています。そのため、市がこのボトルネックを早急に解消し、人々の生活がより便利になり、交通渋滞が緩和されることを願っています」と述べました。
この地域に住む住民のカオ・ティ・トゥーさんは次のように語った。「毎日午後になると、ホアン・ギア・ルオン通りは車で混雑し、車は互いに押し合いへし合いしながら通行します。この地域に通じる道路はどれも狭いので、市がすぐにこの地域の交通渋滞を解消してくれることを願っています。」
ヴィン市の指導者らとの会談で、市人民委員会のグエン・シー・ディウ副委員長は次のように述べた。「グエン・タイ・ホック通りに通じるホアン・ギア・ルオン通りは長い間渋滞しており、現在市は、影響を受ける世帯のために条件を整えるための移転用地基金を要請するため、省人民委員会に提出する文書を作成している。」
このプロジェクトの総投資額は250億ドンで、投資資金はヴィン市の予算から支出される。プロジェクトの実施期間は2023年から3年以内となる。
路線の長さは115.28m、幅は10.5m、路面は3.75mです。路面はアスファルトコンクリートです。排水溝、マンホール、照明、歩道、樹木、下水道、技術タンク、同一レベル交差点の設計、路線沿いの照明システムなど、路線の技術インフラの整合性を確保するための設備が整備されています。
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