2023年、クアンナム省は多くのダイナミックな交通プロジェクトに投資する予定です。

（QNO） - 2023年には、同期した近代的な交通インフラの画期的な課題の実施を継続するために、クアンナム省で多くのダイナミックな交通プロジェクトと工事の建設が開始されます。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣が国道14E号線の改修・改良プロジェクトの立ち上げ式典で演説する。写真：C.T — グエン・ヴァン・タン運輸大臣が国道14E号線の改修・改良プロジェクトの立ち上げ式典で演説する。写真：CT

国道14E号線の改修と改修

2023年3月7日、タンビン町（ヒエップドゥック）で、運輸省はクアンナム省人民委員会と連携し、国道14E号線（QL）の15+270km～89+700km区間の改修・改良プロジェクトの着工式を開催した。 QL14E は、中央高地の各州、ラオス南部、カンボジア北東部、タイから南中央海岸および北部の各州への乗客、貨物、農産物、林産物の輸送を担う重要な東西接続軸の 1 つです。

運輸省とクアンナム省の指導者らが、国道14E号線の改修・改良プロジェクトの起工式を執り行った。写真：C.T — 運輸省とクアンナム省の指導者らが、国道14E号線の改修・改良プロジェクトの起工式を執り行った。写真：CT

国道14E号線（km15+270～km89+700区間）の改修・改良プロジェクトの建設への投資は、移動時間の短縮に貢献します。特に地域および国全体の経済発展を促進する。首相が承認した2030年までのビジョンに基づき、2020年までの中部地域の主要経済地域の交通開発計画に従って、国道14E号線の完成に徐々に貢献します。

このプロジェクトは、路盤幅 9 メートル (路面幅 7 メートル、各側に幅 0.5 メートルの補強路肩、各側に幅 0.5 メートルの土路肩) で、タンビン、ヒエップドゥック、フオックソンの各地区を通過します。 15+270km～16+054km（タンビン省ビンクイ村）の南北鉄道交差点を通過する区間の路盤幅は12mです。このプロジェクトには総額1兆8,480億ドンを超える国家予算資本が投資されています。 2021年から2025年までの実施の進捗状況。

Vo Chi Cong通りからDong Que Son工業団地までは国道14H号線と国道1号線に接続しています。

2023年5月26日午後、省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ヴォーチコン通りと国道14H号線および国道1号線に接続するドンクエソン工業団地を結ぶ道路（ヴォーチコン通り完成プロジェクトの一部）の起工式を開催した。このプロジェクトは 2 つのフェーズに分かれています。フェーズ 1 は、Vo Chi Cong 通り (タンビン省ビンサコミューン) の 27+400 km 地点から始まり、東部ズイスエン地域 (タンビン省のビンサ、ビンチュウ、ビンフック、ビンザンコミューンおよびズイスエン省のズイタンコミューンを経由) への国道 1 号線接続道路プロジェクトとの交差点で終了し、その長さは約 19.4 km です。

省の指導者たちは、ヴォ・チ・コン通りとドン・クエ・ソン工業団地を結び、国道14H号線と国道1号線に接続する道路建設のために土地を開墾する誓約書の署名に立ち会った。写真：ホー・クアン — 省の指導者たちは、ヴォ・チ・コン通りとドン・クエ・ソン工業団地を結び、国道14H号線と国道1号線に接続する道路建設のために土地を整地するという誓約に関係地方自治体が署名するのを目撃した。写真：ホー・クアン

プロジェクトの第 2 フェーズは、Vo Chi Cong 通りの km27+400 から始まり、終点は、長さ 3.7 km 以上で国道 1 号線の km979+310 (タンビン省の Binh Sa、Binh Tu、Binh Trung コミューンを通過) に接続します。

第三級平野道路規模、路盤幅員約12.7m、アスファルトコンクリート表層構造。川沿いに3つの橋が建設される予定。プロジェクトの総投資額は9560億ドン（土地整地費は1590億ドン）。このプロジェクトは2025年4月に完了する予定です。

クアンナム省中部地域連携プロジェクトの実現

2023年7月19日午前、ティエンフォンコミューン（ティエンフオック）で、省人民委員会がクアンナム省中部地域連携プロジェクトの起工式を開催した。このプロジェクトの起工式は、東部の活気ある地域とチューライ経済開放区を省南西部の地区に結ぶ道路システムに投資することを目的としている。これにより、チューライ経済開放区の工場に原材料を供給するために、農林業および医薬品製品の開発と強力な開発が促進されます。

省の指導者らは、クアンナム省中部地域でプロジェクトを開始するボタンを押した。写真：DIEM LE — 省の指導者たちはクアンナム省の中部地域連携プロジェクトを開始するボタンを押した。写真：DIEM LE

このプロジェクトの総投資額は7,680億ドンで、タンビン、タムキー、フーニン、ティエンフオック、バクチャミの5つの地域を通過する。ルート全体の全長は31.8kmを超え、ビンナム村（タンビン）のタンニエン海岸道路（DT613B）との交差点から始まり、チャミ町（バクチャミ）で終わります。このプロジェクトは、韓国経済開発協力基金（EDCF）からのODA融資を利用しています。

ヴァン・リー橋とアクセス道路

2023年9月16日午前、ディエンクアンコミューン（ディエンバン）で、省人民委員会がヴァンリー橋とアクセス道路プロジェクトを正式に開始しました。ヴァン・リー橋とアプローチ道路プロジェクトは、2つの支線を含めて全長7.78kmです。支線 1 は、ディエンクアンコミューン、ディエンバンから始まり、ヴァンリー橋を渡り、西に左折して、ダイホアコミューン (ダイロック) の DT609B と DT609C の交差点まで進み、長さは 3.65 km です。

州の指導者たちがヴァン・リー橋とアプローチ道路の展望を眺める。写真：C.T — プロジェクトの起工式で、州の指導者らがヴァン・リー橋とアプローチ道路の全景を視察した。写真：CT

支線2は、支線1のkm1+040との交差点からディエンホンコミューンのDT609とDT605の交差点（ディエンバン）までの長さが4.13kmです。路盤の幅は9m、アスファルトコンクリート面の幅は8mです。トゥボン川にかかるヴァン・リー橋は長さ 460 メートルで、全区間に電気照明システムが設置されています。

プロジェクト総投資額は5,750億ドン（中央予算4,200億ドン、省予算1,550億ドン）。このプロジェクトは、建設請負業者であるDat Phuong Group Joint Stock Companyによって900日以内に建設され、監督コンサルタントはRTC3-CTES Joint Ventureです。 2026年3月完成予定。

^{[ビデオ] - ヴァン・リー橋梁プロジェクトとアクセス道路の起工式の様子：}

ヴァン・リー橋とそのアプローチ道路は、トゥボン川の両岸を結び、クアンナム省の計画されている交通インフラシステムの完成に貢献するでしょう。このルートは、建設中のトゥボン川にかかるソントゥ橋、ヴージャ川にかかるアンビン橋、ジャオトゥイ橋にかかるDT609B、および全額投資済みの地域の国道と省道を含む国道14Hから国道14Bに接続するルートとともに、南北および東西の戦略的なルートの形成に貢献し、産業、都市、サービス開発のスペースを拡大します...

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