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ホーチミン市の形成と発展に関わる橋

過去数年間、ホーチミン市ではインフラ、特に玄関口の道路の橋が急速に変化し、街の様相を変えるのに貢献してきました。

VietnamPlusVietnamPlus11/03/2025

バソン橋(旧称トゥーティエム2橋)は、3兆ドン以上の投資資本を有し、トゥーティエム都市圏、トゥードゥック市、第1区を結んでいます。(写真:ホンダット/ベトナム通信社)

バソン橋(旧称トゥーティエム2橋)は、3兆ドン以上の投資資本を有し、トゥーティエム都市圏、トゥードゥック市、第1区を結んでいます。(写真:ホンダット/ベトナム通信社)

ビンチュウ橋1号線と2号線は、旧ミエンドンバスターミナルからビンズオン省とビンフオック省、そして国道13号線沿いの中央高原地帯までサイゴン川を渡っている。(写真:ホン・ダット/VNA)

ビンチュウ橋1号線と2号線は、旧ミエンドンバスターミナルからビンズオン省とビンフオック省、そして国道13号線を通って中央高原地帯までサイゴン川を渡っている。(写真:ホン・ダット/VNA)

トゥーティエム橋は2008年に開通し、ホーチミン市中心部とトゥーティエム都市圏を結ぶホーチミン市の発展を象徴する橋となりました。(写真:ホン・ダット/VNA)

トゥーティエム橋は2008年に開通し、ホーチミン市中心部とトゥーティエム都市圏を結ぶホーチミン市の発展を象徴する橋となりました。(写真:ホン・ダット/VNA)

トゥティエム橋はビンタイン地区とトゥドゥック市のトゥティエム新市街地を繋いでいます。 (写真:ホン・ダット/VNA)

トゥティエム橋はビンタイン地区とトゥドゥック市のトゥティエム新市街地を繋いでいます。 (写真:ホン・ダット/VNA)

サイゴン橋をホーチミン市中心部へ向かう車両。(写真:ホン・ダット/VNA)

サイゴン橋をホーチミン市中心部へ向かう車両。(写真:ホン・ダット/VNA)

サイゴン橋は1975年以前に建設され、1975年4月30日に革命軍がサイゴン解放のために入城した歴史的証人となっている。(写真:ホン・ダット/VNA)

サイゴン橋は1975年以前に建設され、1975年4月30日に革命軍がサイゴン解放のために入城した歴史的証人となっている。(写真:ホン・ダット/VNA)

新しいビンロイ橋はファム・ヴァン・ドン通りに位置し、トゥドゥック市とビンタイン区、ゴーヴァップ区を結び、タンソンニャット空港への重要な玄関口となっています。(写真:ホン・ダット/VNA)

新しいビンロイ橋はファム・ヴァン・ドン通りに位置し、トゥドゥック市とビンタイン区、ゴーヴァップ区を結び、タンソンニャット空港への重要な玄関口となっています。(写真:ホン・ダット/VNA)

バーソン橋、トゥーティエム橋、サイゴン橋。ホーチミン市中心部のサイゴン川に架かり、トゥードゥック市と繋がる3つの橋。(写真:ホン・ダット/VNA)

バーソン橋、トゥーティエム橋、サイゴン橋。ホーチミン市中心部のサイゴン川に架かり、トゥードゥック市と繋がる3つの橋。(写真:ホン・ダット/VNA)

ビンチュウ橋1、2、そしてビンロイ橋は、国道13号線とファム・ヴァン・ドン通りのビンチュウ交差点でサイゴン川を横断し、南東部各省へ向かっている。(写真:ホン・ダット/ベトナム通信社)

ビンチュウ橋1、2、そしてビンロイ橋は、国道13号線とファム・ヴァン・ドン通りのビンチュウ交差点でサイゴン川を横断し、南東部各省へ向かっている。(写真:ホン・ダット/ベトナム通信社)

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出典: https://www.vietnamplus.vn/nhung-cay-cau-gan-lien-qua-trinh-hinh-thanh-va-phat-trien-cua-tp-ho-chi-minh-post1019700.vnp




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