国会に提出された報告書の中で、 運輸省は政府の指示に従い、ランソンからカマウまでの東部南北高速道路に合計36駅の休憩所ネットワークを設置することを承認したと述べた。

現在までに、9 つの駅が建設済みまたは建設中です (6 つの駅はすでに稼働中、1 つの駅は一方では稼働中で他方では投資中、2 つの駅は建設中です)。

運輸省は、休憩所が完成し運用開始されるまでの間、人々の基本的なニーズを満たすため、現在休憩所がない東部南北高速道路沿いに臨時の休憩所を8か所設置するよう機関や部署に指示した。

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マイソン - 国道45号線高速道路の休憩所。写真：N.Long

具体的には、ハノイからヴィンまでの区間では、現在投資家が運営している2つの料金所に加え、マイソン（ニンビン省）からヴィン（ゲアン省）までの3つの臨時料金所が設置されます。ホーチミン市からニャチャン（カインホア省）までの区間では、ニャチャン - ホーチミン市方面に3つの臨時料金所、ホーチミン市 - ニャチャン方面に2つの臨時料金所を含む、5つの臨時料金所が設置されます。

クアンチとトゥアティエンフエを結ぶカムロ～ラソン区間（全長約98.3km）では、通行車両の休憩を確保するため、現在、ルート左側の64+200キロ地点（面積3,600平方メートル）とルート右側の77+800キロ地点（面積4,200平方メートル）に臨時休憩所が設置されている。

進捗はまだ遅いです。

しかし、ベトナム高速道路管理局は、10月18日の会議におけるプロジェクト管理委員会および投資家/企業からの報告では、プロジェクトの進捗は依然として遅いことが示されていると報告した。

ベトナム高速道路公団は、8つのプロジェクトの予定通りの完了を確実にするため、土地の引き渡しを受けた料金所に対し、契約で定められた必須の公共サービス施設（トイレ、駐車場）の運用開始という目標の達成を確実にし、人々の切実なニーズに応えるため、柔軟かつ適切な建設ソリューションを実施するよう求める文書を発行した。

具体的には、Km205+092のヴィンハオ-ファンティエット料金所については、ベトナム高速道路公団はTTCチャウタン貿易サービス株式会社に対し、建設の進捗を加速し続け、この重要な公共サービスプロジェクトが2025年の新年休暇前に完了することを確実にするよう要請しています。

マイソン - 国道45号線329+700号線の料金所に関しては、建設に十分な土地が確保できていますが、投資家（ベトナム国営石油グループ）がまだ現場での作業を開始しておらず、プロジェクト全体の進捗に影響を及ぼしています。

ベトナム高速道路公社は、この重要な公共サービスプロジェクトの実施を早め、2025年の旧正月休暇前に確実に完了するよう公社に要請した。

既に一部土地の引き渡しが完了している駅については、投資家・事業者は実情を踏まえて事業スケジュールの見直しを行うとともに、必要な手続きを早急に完了させ、必要な公共サービス施設の早期完成を目指します。

土地の引き渡しがまだ行われていない駅については、投資家/企業はプロジェクト管理委員会および地方当局と調整し、困難や障害の解決に重点を置くとともに、土地が利用可能になり次第建設を開始できるようスケジュールを短縮するための解決策を検討することが求められます。