
ホーチミン市海上港湾局によれば、ホーチミン市の海上輸送活動は引き続き目覚ましい成長を記録しており、同市はベトナム国内の主要物流センターとしての役割を確固たるものにし、 世界最大のコンテナ港のトップ10に入るという目標に近づいている。
1~9ヶ月間で、各地域の港湾を通過した船舶および内陸水路車両の総数は17万3000隻を超え、同期間比10.59%増加した。そのうち、国内船舶は15万6000隻を超え、外国船舶は1万7000隻を超えた。
全体の成長率は約11%と明るい兆候を示しており、物流、輸出入活動、港湾支援サービスの回復と着実な発展を反映しています。ホーチミン市は引き続き重要な貿易拠点としての地位を維持し、国内外へのスムーズな商品サプライチェーンを確保しています。

特筆すべき点は、コンテナ貨物の記録的な増加です。コンテナ取扱量は1,600万TEUを超え、貨物量にして約1億5,200万トンに相当し、過去最高を記録しました。この結果は、コンテナによる輸出入貨物輸送の需要が力強く増加していることを示しており、同時に、激化する地域内競争の中、ホーチミン市港湾システムの有効活用能力を裏付けています。
同時に、海上貨物輸送量は約1億8,500万トンに達し、前年同期比7.28%増となりました。内陸水路車両輸送量は約7,500万トンに達し、前年同期比12.21%増となりました。港湾事業による予算収入は、最初の9ヶ月間で2兆ドンを超え、地方予算に重要な貢献を果たしました。
これらの優れた成果により、ホーチミン市の港湾システムは強固な回復力を示し、南部主要経済圏の戦略的な支点となりつつあります。専門家は、現在の成長率とカンザー国際トランジット港の発展志向を踏まえると、ホーチミン市は今後数年間で世界トップ10のコンテナ港にランクインする基盤を十分に備えていると述べています。
出典: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-van-tai-bien-lap-ky-luc-voi-hon-173-000-tau-cap-cang-10392344.html
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