กำหนดความรับผิดชอบของสายการบินอย่างชัดเจนเมื่อกระทบต่อสิทธิของลูกค้า

เมื่อเช้าวันที่ 22 ตุลาคม ในระหว่างการอภิปรายที่กลุ่ม 15 (รวมถึงคณะผู้แทนรัฐสภาจากจังหวัดฟู้โถและดักลัก) ผู้แทนได้นำเสนอแนวคิดต่างๆ มากมายเพื่อปรับปรุงระเบียบร่างกฎหมายการบินพลเรือนเวียดนาม (แก้ไขเพิ่มเติม) และร่างกฎหมายพนักงานสาธารณะ (แก้ไขเพิ่มเติม) ในระบบกฎหมายปัจจุบัน

การปรับปรุงกฎระเบียบเกี่ยวกับการชดเชยความเสียหายของสัมภาระ

ในส่วนของกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนาม (ฉบับแก้ไข) ผู้แทนเห็นพ้องถึงความจำเป็นในการประกาศใช้กฎหมายนี้ตามข้อเสนอของรัฐบาลและรายงานการพิจารณาของ คณะกรรมการกฎหมายและความยุติธรรม การแก้ไขกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนามยังสอดคล้องกับนโยบายและแนวทางปฏิบัติของพรรค และสอดคล้องกับข้อกำหนดการพัฒนาในปัจจุบัน

ภาพรวมการหารือของกลุ่ม 15 ภาพโดย: Xuan Quy

เกี่ยวกับการวางแผนสนามบินในมาตรา 29 ดางบิ๊ญง็อก (ฟู่โถ) สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กล่าวว่า จำเป็นต้องกำหนดอย่างชัดเจนยิ่งขึ้นว่าการวางแผนสนามบินจะต้องสอดคล้องกับการวางแผนระดับชาติและระดับจังหวัด และต้องมีการทบทวนเป็นระยะตามความต้องการในการพัฒนา เพื่อให้มั่นใจว่ากฎหมายว่าด้วยการวางแผนและกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนามมีความสอดคล้องกัน และสอดคล้องกับข้อกำหนดการพัฒนาการบินพลเรือนในทางปฏิบัติ สอดคล้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม

ผู้แทนรัฐสภา ดังบิ๋งหง็อก ( ฟู่โถ ) กำลังกล่าวสุนทรพจน์ ภาพโดย: ซวนกวี

อีกมุมมองหนึ่ง รองเลขาธิการสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เหงียน ถิ ทู เหงียต (ดัก ลัก) กล่าวว่า ตามบทบัญญัติในข้อ ก ข วรรค 1 มาตรา 29 ของการวางแผนสนามบิน ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าระบบการวางแผนสนามบินเป็นการวางแผนรายสาขาระดับชาติ และการวางแผนการบินโดยละเอียดเป็นการวางแผนทางเทคนิคเฉพาะทาง ผู้แทนเสนอให้หน่วยงานร่างกฎหมายศึกษาเพื่อให้มั่นใจว่ากฎหมายการบินพลเรือน (ฉบับแก้ไข) และกฎหมายว่าด้วยการวางแผนที่กำลังเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่อแก้ไขมีความสอดคล้องกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อนของกฎระเบียบ

อ้างถึงความรับผิดชอบของสายการบินในการชดเชยความเสียหาย (มาตรา 64 ข้อ 2) นายเหงียน ถิ ทู เหงียต รองผู้แทนรัฐสภา กล่าวว่า มาตรา 2 ของมาตรานี้ระบุว่า “สายการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นในกรณีที่สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องถูกทำลาย สูญหาย หรือเสียหายอันเนื่องมาจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม สายการบินจะไม่รับผิดชอบหากความเสียหายนั้นเกิดจากความบกพร่องโดยธรรมชาติของสัมภาระ คุณภาพ หรือความบกพร่องของสัมภาระ” บทบัญญัติดังกล่าวยังคงเป็นข้อกำหนดทั่วไป โดยไม่มีการกำหนดปริมาณหรือมาตรฐานที่เฉพาะเจาะจง เนื่องจากเมื่อสัมภาระได้รับความเสียหาย หลักเกณฑ์ใดที่ใช้ในการตัดสินว่าเกิดจาก “ความบกพร่องของสัมภาระ” หรือ “คุณภาพหรือความบกพร่องของสัมภาระ” ดังนั้น ผู้แทนจึงเสนอแนะว่าควรมีกระบวนการตรวจสอบที่ชัดเจนตั้งแต่ขั้นตอนรับสัมภาระ เพื่อช่วยระบุสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงของความเสียหาย ซึ่งจะช่วยปกป้องสิทธิของผู้โดยสาร

ผู้แทนสภาแห่งชาติ เหงียน ถิ ทู เหงียน (ดั๊กลัก) กล่าวสุนทรพจน์ ภาพถ่าย: “Xuan Quy”

ดางบิ๊ญง็อก (ฟู่โถ) สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้กล่าวถึงเนื้อหานี้ด้วย โดยได้สะท้อนถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเที่ยวบินล่าช้าและถูกยกเลิกยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในสายการบินราคาประหยัด ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายและความไม่สะดวกแก่ประชาชน ผู้แทนได้เสนอแนะว่าร่างกฎหมายฉบับนี้ควรกำหนดความรับผิดชอบของสายการบินในการชดเชยและสนับสนุนผู้โดยสารอย่างชัดเจน เพื่อปกป้องสิทธิอันชอบธรรมของประชาชนและเสริมสร้างชื่อเสียงของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม

จะให้ความสำคัญกับการสรรหาข้าราชการในพื้นที่ชนกลุ่มน้อยเป็นอันดับแรก

นาย Luu Van Duc (Dak Lak) สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ แสดงความคิดเห็นต่อร่างกฎหมายข้าราชการพลเรือน (แก้ไขแล้ว) โดยเสนอแนะว่า จำเป็นต้องทบทวนและรับรองความสอดคล้องและการประสานกันในแง่ของนโยบาย (โดยเฉพาะนโยบายเกี่ยวกับชาติพันธุ์) กับกฎหมายที่เกี่ยวข้องต่อไป

ลือ วัน ดึ๊ก (ดั๊ก ลัก) รองผู้แทนรัฐสภา กล่าวปราศรัย ภาพ: ซวน กวี

เพื่อสนับสนุนการเสริมสร้างนโยบายของพรรคเกี่ยวกับนโยบายด้านชาติพันธุ์ในร่างกฎหมายฉบับนี้ ผู้แทน Luu Van Duc ได้เสนอแนะว่า ในมาตรา 3 ข้อ 5 คณะกรรมการร่างกฎหมายควรพิจารณาให้มีนโยบายที่ให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการพัฒนาและสรรหาข้าราชการพลเรือนที่เป็นชนกลุ่มน้อยทางชาติพันธุ์ และข้าราชการพลเรือนที่มีคุณสมบัติทางวิชาชีพที่ดีในพื้นที่ชนกลุ่มน้อยทางชาติพันธุ์ พื้นที่ภูเขา เกาะ และชายแดน นอกจากนี้ ในระเบียบว่าด้วยการประเมินข้าราชการพลเรือน (มาตรา 24) ควรมีเกณฑ์การประเมินที่เกี่ยวข้องกับผลงาน คุณภาพของบริการสาธารณะ และความพึงพอใจของประชาชน โดยคำนึงถึงความเป็นทางการเป็นหลัก

ผู้แทนเห็นพ้องถึงความจำเป็นในการแก้ไขกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนามและกฎหมายข้าราชการพลเรือนฉบับปัจจุบัน ภาพโดย: Xuan Quy

เกี่ยวกับหลักการใช้และการขยายรูปแบบการรับข้าราชการพลเรือนที่เป็นผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ บุคลากรที่มีความสามารถ และประสบการณ์ สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ดังบิ๊ญง็อก (ฝูเถาะ) กล่าวว่า ควรมีกลไกตรวจสอบและประเมินความสามารถและจริยธรรมที่แท้จริงในการรับข้าราชการพลเรือน โดยหลีกเลี่ยงการเอาเปรียบนโยบาย ส่วนอำนาจในการสรรหา ผู้แทนเสนอให้ร่างกฎหมายและพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้องทบทวน ประเมินผล และสร้างเงื่อนไขให้หน่วยงาน โดยเฉพาะในระดับตำบล สรรหาครูและบางตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับข้าราชการพลเรือน ให้เป็นไปตามข้อกำหนดในปัจจุบัน

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/quy-dinh-ro-trach-nhiem-cua-hang-hang-khong-khi-giay-anh-huong-den-quyen-loi-khach-hang-10392415.html