Das australische Verkehrssicherheitsbüro leitete die erste Suche nach MH370.
Der Sydney Morning Herald berichtete am 18. Januar, dass ein Expertenteam unter der Leitung des britischen Luftfahrtingenieurs Richard Godfrey erklärte, ihre Erkenntnisse seien „zuverlässige neue Beweise“ für den Verbleib von Flug MH370.
Eine Boeing 777 der Malaysia Airlines mit 239 Personen an Bord, die von Kuala Lumpur (Malaysia) nach Peking (China) unterwegs war, verschwand am 8. März 2014, 38 Minuten nach dem Start.
Bis heute wurden Dutzende Trümmerteile an vielen Orten auf der ganzen Welt gefunden, aber nur wenige Trümmerteile an der Küste des Indischen Ozeans konnten nachweislich zu dem vermissten Flugzeug gehören.
Herr Godfrey sagte, das Flugzeug könnte in einem Gebiet im Indischen Ozean, etwa 1.500 Kilometer westlich von Perth, Australien, abgestürzt sein, wobei bisher nur die Hälfte dieses Gebiets unter Wasser abgesucht wurde.
Das US-amerikanische Unternehmen Ocean Infinity plant ebenfalls den Einsatz einer Flotte unbemannter Schiffe, um eines der größten Rätsel der Luftfahrtindustrie zu lösen.
Dies würde jedoch voraussetzen, dass die malaysische Regierung , deren Investmentfonds Malaysia Airlines besitzt, grünes Licht für eine neue Suche gibt, sechs Jahre nachdem die letzte abgebrochen wurde.
Herr Godfrey sagte, Malaysia scheine dazu zurückhaltend zu sein, weil es „nicht noch mehr Geld für die Suche nach dem Verbleib von Flug MH370 ausgeben“ wolle.
Seinen Angaben zufolge befinden sich die Trümmer, die sein Kollege Blaine Gibson 2022 den madagassischen Behörden übergeben hat, immer noch auf der Insel vor der Küste Afrikas, weil Malaysia die Kosten für den Rücktransport nicht übernommen hat.
Der Ingenieur ist ein unabhängiger Forscher und Mitautor einer Studie, in der die Flugbahn von Flug MH370 mithilfe der Weak Signal Propagation (WSPR)-Technologie kartiert wurde.
Ein weiteres Ermittlungsteam unter der Leitung des pensionierten französischen Airline- und Luftwaffenpiloten Patrick Blelly und des Luftfahrtexperten Jean-Luc Marchand forderte im September 2023 ebenfalls die Fortsetzung der Suche.
Die Gruppe teilte der Royal Aeronautical Society mit, sie habe ein unerforschtes Gebiet des Meeresbodens identifiziert, dessen Suche nur 10 Tage dauern könnte.
Laut Herrn Godfrey hat die malaysische Regierung zahlreiche von seiner Gruppe veröffentlichte Dokumente erhalten und Angehörige eines Passagiers des Fluges gebeten, diese persönlich den Verkehrsministern gemäß den geltenden Bestimmungen zu übergeben. Eine Antwort darauf haben sie jedoch nicht erhalten.
Die malaysische Regierung hatte zuvor erklärt, sie sei bereit, die Suche wieder aufzunehmen, falls neue, überzeugende Informationen auftauchen sollten. Das malaysische Verkehrsministerium lehnte eine Stellungnahme ab.
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