Die Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) hat einen neuen Vorsitzenden des Verwaltungsrats.
Herr Pham Hoai Chung, stellvertretender Direktor des Instituts für Transportstrategie und -entwicklung (GTVT), wurde soeben zum Vorsitzenden des Verwaltungsrats der Schiffbauindustriegesellschaft - SBIC ernannt.
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| Herr Pham Hoai Chung. |
Die Shipbuilding Industry Corporation - SBIC hat soeben die Entscheidung des Verkehrsministers über die vorübergehende Ernennung von Herrn Pham Hoai Chung, stellvertretender Direktor des Instituts für Transportstrategie und -entwicklung, zum Vorsitzenden des Verwaltungsrats der Shipbuilding Industry Corporation - SBIC umgesetzt.
Herr Pham Hoai Chung wurde 1976 geboren, hat einen Doktortitel in Transportbaumanagement und einen MBA in Betriebswirtschaft.
Vor seiner Ernennung zum Vorsitzenden des Verwaltungsrats der Shipbuilding Industry Corporation - SBIC war Herr Chung lange Zeit stellvertretender Direktor des Instituts für Transportstrategie und -entwicklung.
Herr Chung verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Plänen und Strategien für den Transportsektor, die Hafenplanung, die Planung der Binnenwasserstraßeninfrastruktur sowie Projekte zur Entwicklung von Flotten und Schiffbauanlagen...
Zuvor hatte der Verkehrsminister auch einen Beschluss unterzeichnet, der es Herrn Nguyen Xuan Sang, Mitglied des Parteikomitees und stellvertretender Verkehrsminister, gestattet, seine Tätigkeit als Vorsitzender des Aufsichtsrats der Schiffbauindustriegesellschaft (SBIC) mit Wirkung vom 4. September 2024 niederzulegen. Herr Nguyen Xuan Sang war ab dem 19. Januar 2024 vorübergehend mit der Leitung des Aufsichtsrats der SBIC betraut worden, während das Verkehrsministerium die personelle Neubesetzung des Aufsichtsrats durchführte.
Derzeit setzen das Verkehrsministerium und die Schiffbauindustriegesellschaft - SBIC die Resolution Nr. 220/NQ-CP vom 22. Dezember 2023 der Regierung über den Plan zur Organisation der Umsetzung der Bekanntmachung Nr. 23-TB/TW vom 28. Dezember 2022 des Zentralbüros der Partei um, in der der Abschluss des Politbüros über die Politik im Umgang mit der SBIC verkündet wird.
Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium in der Resolution Nr. 220 von der Regierung beauftragt wurde, den Vorsitz zu führen und sich mit den Ministerien für Justiz, Planung und Investitionen sowie Finanzen abzustimmen, mit dem Obersten Volksgerichtshof, der Obersten Volksstaatsanwaltschaft und den zuständigen Gerichten zusammenzuarbeiten, um die Abwicklung der Schiffbauindustriegesellschaft - SBIC zu beschleunigen.
Das Verkehrsministerium ist verantwortlich für die Leitung und Organisation der Umsetzung der Insolvenzpolitik für die Muttergesellschaft SBIC, ihre sieben Tochtergesellschaften und die Rückgewinnung von Kapital, Vermögenswerten und Eigentumsrechten der Muttergesellschaft SBIC bei der Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, ihren sieben Tochtergesellschaften und den unter ihr stehenden Unternehmen. Es weist den Vorstand der SBIC an, Gehalts- und Bonusmechanismen für die Führungskräfte und Angestellten der Muttergesellschaft SBIC sowie der unter ihr stehenden Unternehmen und Einheiten zu entwickeln und vorzuschlagen. Darüber hinaus ist es zuständig für die Schuldenregulierung der Sozialversicherung, Krankenversicherung und Arbeitslosenversicherung sowie für den Erlass von Verzugszinsen, um die Regelungen für die Angestellten ab dem 31. Dezember 2020 und davor sowie für die Beträge, die ab dem 31. Dezember 2020 bis zur gerichtlichen Entscheidung über die Insolvenz der Muttergesellschaft SBIC und der unter ihr stehenden Unternehmen und Einheiten anfallen, zu regeln.
Auf dieser Grundlage übernimmt das Verkehrsministerium die Leitung und Koordination mit dem Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales sowie relevanten Behörden bei der Überprüfung und Bewertung und legt den zuständigen Behörden einen Vorschlag zur Prüfung und Entscheidung vor.
Insbesondere beauftragte die Regierung mit Beschluss Nr. 220 das Verkehrsministerium, den Vorsitz zu führen und sich mit dem Verteidigungsministerium und den zuständigen Ministerien und Behörden abzustimmen, um dem Premierminister im ersten Quartal 2025 das Projekt zur Verbesserung der Kapazitäten der inländischen Schiffbauunternehmen zur Genehmigung vorzulegen.
Quelle: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-cong-nghiep-tau-thuy-sbic-co-chu-tich-hoi-dong-thanh-vien-moi-d225103.html
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