Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) hat einen neuen Vorstandsvorsitzenden

Die Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) hat einen neuen Vorstandsvorsitzenden

Herr Pham Hoai Chung, stellvertretender Direktor des Institute of Transport Strategy and Development (GTVT), wurde gerade zum Vorstandsvorsitzenden der Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) ernannt.

Herr Pham Hoai Chung.

Die Shipbuilding Industry Corporation – SBIC hat gerade die Entscheidung des Verkehrsministers umgesetzt und Herrn Pham Hoai Chung, stellvertretender Direktor des Institute of Transport Strategy and Development, vorübergehend zum Vorstandsvorsitzenden der Shipbuilding Industry Corporation – SBIC ernannt.

Herr Pham Hoai Chung wurde 1976 geboren, hat einen Doktortitel in Transportbaumanagement und einen MBA in Betriebswirtschaft.

Bevor er zum Vorstandsvorsitzenden der Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) ernannt wurde, war Herr Chung lange Zeit stellvertretender Direktor des Institute of Transport Strategy and Development.

Herr Chung verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Plänen und Strategien für den Transportsektor, die Planung von Seehäfen, die Planung der Binnenwasserstraßeninfrastruktur sowie Projekte zur Entwicklung von Flotten und Schiffbauindustrieanlagen.

Zuvor hatte der Verkehrsminister auch eine Entscheidung unterzeichnet, die Herrn Nguyen Xuan Sang, Mitglied des Parteikomitees und stellvertretender Verkehrsminister, ab dem 4. September 2024 seine Funktion als Vorsitzender des Vorstands der Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) entzieht. Herr Nguyen Xuan Sang wurde vorübergehend mit der Leitung des Vorstands der Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) betraut, während das Verkehrsministerium ab dem 19. Januar 2024 den Prozess zur Vervollkommnung der Personalausstattung des Vorstands durchführte.

Derzeit setzen das Verkehrsministerium und die Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) die Resolution Nr. 220/NQ-CP der Regierung vom 22. Dezember 2023 zum Plan zur Umsetzung der Bekanntmachung Nr. 23-TB/TW des Zentralbüros der Partei vom 28. Dezember 2022 um, in der die Schlussfolgerung desPolitbüros zur Politik im Umgang mit der SBIC bekannt gegeben wird.

Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium in der Resolution Nr. 220 von der Regierung damit beauftragt wurde, den Vorsitz zu führen und mit dem Justizministerium, dem Planungs- und Investitionsministerium sowie dem Finanzministerium zu koordinieren sowie mit dem Obersten Volksgerichtshof, der Obersten Volksstaatsanwaltschaft und den zuständigen Gerichten zusammenzuarbeiten, um die Abwicklung der Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) zu beschleunigen.

Das Verkehrsministerium ist verantwortlich für die Leitung und Organisation der Umsetzung der Insolvenzpolitik für die Muttergesellschaft SBIC und 7 Tochtergesellschaften sowie für die Wiedererlangung von Kapital, Vermögenswerten und Eigentumsrechten der Muttergesellschaft SBIC bei der Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, 7 Tochtergesellschaften und Unternehmen; Weisen Sie den Vorstand der SBIC an, einen Gehalts- und Bonusmechanismus für Manager und Mitarbeiter der SBIC-Muttergesellschaft und der Unternehmen und Einheiten der SBIC zu entwickeln und vorzuschlagen sowie die Schuldenregulierung der Sozialversicherung, Krankenversicherung, Arbeitslosenversicherung und Befreiung von Verzugszinsen, um das Regime für Mitarbeiter ab dem 31. Dezember 2020 und davor sowie die Beträge, die ab dem 31. Dezember 2020 anfallen, bis das Gericht eine Entscheidung zur Insolvenzerklärung der Muttergesellschaft (SBIC) und der Unternehmen und Einheiten der SBIC erlässt, zu regeln.

Auf dieser Grundlage führt das Verkehrsministerium den Vorsitz und koordiniert die Überprüfung und Bewertung mit dem Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales sowie den relevanten Behörden, um den zuständigen Behörden Vorschläge zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.

Insbesondere beauftragte die Regierung in der Resolution Nr. 220 das Verkehrsministerium damit, den Vorsitz zu übernehmen und gemeinsam mit dem Verteidigungsministerium und den relevanten Ministerien und Zweigstellen das Projekt zur Verbesserung der Kapazität inländischer Schiffbauunternehmen dem Premierminister im ersten Quartal 2025 zur Genehmigung vorzulegen.

Quelle: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-cong-nghiep-tau-thuy-sbic-co-chu-tich-hoi-dong-thanh-vien-moi-d225103.html