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| La UE está a punto de aumentar los impuestos a los coches eléctricos chinos. (Fuente: Getty Images) |
Se espera que la Comisión Europea (CE) aumente los aranceles a los coches eléctricos importados de China esta semana.
La información se dio a conocer en un contexto en el que los fabricantes de automóviles del viejo continente se enfrentan a una feroz competencia con automóviles baratos importados de la segunda economía más grande del mundo.
Actualmente, la UE aplica un arancel del 10% a las importaciones de coches eléctricos "fabricados en China".
Los analistas predicen que los nuevos aranceles oscilarán entre el 10 y el 25 %. Según datos comerciales de 2023, cada arancel adicional del 10 % sobre los niveles actuales costaría a los importadores europeos de vehículos eléctricos chinos unos mil millones de dólares más.
La decisión de aumentar los aranceles es una medida temporal mientras la UE continúa su investigación antisubvenciones a los vehículos eléctricos del país asiático, que se espera que dure hasta octubre.
Una vez conocidos los resultados se aplicará el arancel final, salvo objeción de los países miembros.
Actualmente, los coches eléctricos producidos en China que se importan a Europa proceden principalmente de empresas occidentales como Tesla (EE.UU.), Dacia de Renault (Francia) y BMW (Alemania).
Sin embargo, la CE afirmó que la cuota de mercado de las marcas chinas en vehículos eléctricos en la UE ha aumentado de menos del 1% al 8%, y podría alcanzar el 15% en 2025. Los precios de estos modelos suelen ser un 20% más bajos que los de los productos fabricados en Europa.
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