Jusqu'à présent, Dong Nai a autorisé l'exploitation de remblai en terre sur 8 sites pour desservir l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville. Ces sites sont essentiellement proches des chantiers de construction des entrepreneurs pour un transport pratique.
Le Comité populaire de la province de Dong Nai vient de publier des statistiques sur les ressources foncières pour les projets clés dans le Sud, notamment l'aéroport de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville.
Il est prévu que la terre de remblai de certaines unités soit amenée sur le chantier la semaine prochaine pour servir à la construction.
Selon les rapports des investisseurs et des entrepreneurs, les trois projets mentionnés ci-dessus nécessitent plus de 5,24 millions de mètres cubes de remblai.
À ce jour, la province dispose de sites spécifiques représentant un volume exploitable total d'environ 5,48 millions de m³, soit plus que la demande d'environ 237 000 m³. Huit sites d'exploitation de matériaux d'enfouissement ont été identifiés et agréés.
Parmi ceux-ci, 2 postes ont été accordés dans le cadre d'un mécanisme spécial à la Central Construction Group Corporation du hameau 6, commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh ; et à la Lizen Corporation, à l'emplacement de la zone d'exploitation des matériaux d'enfouissement dans le quartier de Tam Phuoc.
Il existe 5 sites miniers agréés dans le cadre du groupe de minéraux IV pour la Construction Corporation No. 1 - JSC, situés dans la ville de Long Giao, district de Cam My.
Cette unité a également reçu un autre emplacement dans la zone d'exploitation des matériaux d'enfouissement de la commune de Bau Can, district de Long Thanh.
La société par actions Hai Dang est agréée dans la zone d'exploitation des matériaux d'enfouissement du quartier de Phuoc Tan, ville de Bien Hoa.
Central Construction Group Corporation exploite la zone d'exploitation des matériaux d'enfouissement de la commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh.
Enfin, Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (numéro de lot 18, même section de construction que Truong Son) dans le domaine de l'exploitation des matériaux d'enfouissement dans le quartier de Phuoc Tan, ville de Bien Hoa.
Le groupe de carrières Tam Phuoc - Phuoc Tan récupérera les terres de remblai pendant le processus d'exploitation pour servir le projet.
Une section de construction entre Bien Hoa et Long Thanh (Dong Nai).
Selon les entrepreneurs, jusqu'à présent, tous les problèmes de procédure liés à l'exploitation de la terre et de la roche ont été résolus.
Les unités terminent les procédures connexes et s'attendent à ce que le sol soit amené sur le chantier la semaine prochaine pour accélérer le remblai de la route.
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau travers de Dong Nai mesure plus de 34 km de long, actuellement le rendement n'est que de 25 à 35 %, l'entrepreneur est toujours confronté à des difficultés avec le chantier et le remblai a été enlevé.
La rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, longue de 11,2 km et remise aux autorités pour répondre aux besoins de construction, manque encore de sable. L'aéroport de Long Thanh, à lui seul, manque d'environ 4,9 millions de mètres cubes de roches, qui sont en cours de déblaiement.
Source: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm
Comment (0)