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La route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest a « augmenté » les capitaux de plus de 670 milliards

TPO - Ce projet devrait constituer un axe de transport majeur, contribuant au développement socio-économique de la province de Quang Tri et de la région centrale, notamment grâce à ses connexions interrégionales et internationales.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong30/06/2025

Le Comité populaire provincial vient de proposer au Conseil populaire provincial d'ajuster la politique d'investissement du projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest - Phase 1, en la faisant passer de 2 060 milliards de VND à 2 731,779 milliards de VND.

Cet ajustement est dû à de nombreux facteurs apparus lors du processus de révision et de mise à jour. Parmi ceux-ci, on peut citer l'augmentation des coûts de déblaiement du site, supérieure à 540 milliards de VND, liée aux modifications des indemnités pour les terrains et les biens qui s'y trouvent, tels que les maisons, les constructions, les arbres, les cultures, etc. Les coûts de construction ont également augmenté en raison de la modification du tracé et de la prise en compte de facteurs techniques comme la prévention des glissements de terrain et des crues soudaines.

La route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest a généré des capitaux supplémentaires de plus de 670 milliards (photo 1).

Le pont Thach Han 1 reliant la ville de Dong Ha au district de Trieu Phong, qui fait partie du projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest - phase 1, est en construction.

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a également proposé que le Conseil populaire provincial ajuste la période de mise en œuvre du projet de 2021-2026 à 2021-2027. L'ajustement de l'investissement total et de l'avancement du projet vise à garantir la faisabilité et l'efficacité de l'investissement dans la nouvelle réalité.

Le projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, d'une longueur totale de plus de 54,9 km, comprend 2 sections.

Le tronçon 1 s'étend sur plus de 42 km, de la frontière entre les provinces de Quang Binh et Quang Tri jusqu'au point kilométrique 42+162 (au sud du pont de Cua Viet, dans la province de Quang Tri). Le tronçon 2 s'étend sur plus de 12,2 km, de la route principale longeant la zone économique du sud-est de Quang Tri jusqu'à la route nationale 1, au point kilométrique 759, traversant la ville de Dong Ha.

Le projet a débuté sa construction le 29 avril 2022, avec un investissement total de 2 060 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri.

Le projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest devrait constituer un axe de transport vital, contribuant au développement socio-économique de la province de Quang Tri et de la région centrale, notamment grâce à ses connexions interrégionales et internationales.

Source : https://tienphong.vn/duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-doi-von-hon-670-ty-post1756205.tpo


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