S'exprimant lors de la cérémonie d'ouverture, le colonel Phan Phu, président du conseil d'administration de la Corporation 319, a déclaré que la Corporation 319, anciennement Division 319/Région militaire 3, est une entreprise détenue à 100% par l'État et relevant du ministère de la Défense nationale .
Selon le colonel Phan Phu, conformément à la politique du Parti et de l'État en matière d'investissement dans la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et à la stratégie de développement de l'unité, la société a collaboré avec l'École des chemins de fer et l'Université des technologies des transports pour mettre en place un programme de formation d'ingénieurs de ponts ferroviaires (2e niveau) destiné aux cadres et aux employés afin d'accroître les ressources humaines de haute qualité.
La société a sélectionné 50 officiers titulaires d'un diplôme universitaire en génie des transports et en génie civil pour participer à ce programme de formation. D'une durée de 1,5 à 2 ans, la société 319 prend en charge l'intégralité des frais de formation des stagiaires.
Le Dr Nguyen Van Lam, vice-recteur de l'Université des technologies des transports, a souligné que la licence en génie des ponts ferroviaires est une formation spécialisée, essentielle au développement et à la construction d'infrastructures de transport durables. Ce domaine d'études hautement technique joue un rôle clé dans la connectivité des transports et contribue au développement socio -économique.
« J’espère qu’après l’obtention de leur diplôme, les étudiants auront acquis suffisamment de connaissances et de compétences pour participer à des projets d’investissement, de construction, de gestion et d’exploitation dans le secteur ferroviaire, en particulier dans les domaines des chemins de fer urbains et des lignes à grande vitesse », a déclaré M. Nguyen Van Lam.
Il est connu que la Corporation 319 est un investisseur dans un certain nombre de projets d'investissement dans les transports PPP et a réalisé de nombreux travaux tels que : les lots d'appel d'offres du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est : section Mai Son - Route nationale 45, section Bai Vot - Ham Nghi, section Cam Lo - La Son, section My Thuan - Can Tho .
S'y ajoutent les projets d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ; le projet de rocade 4 de la région de la capitale Hanoï ; la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville ; le terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat...
La société a coopéré avec de nombreux partenaires internationaux expérimentés dans le domaine de l'investissement et de la construction de lignes ferroviaires à grande vitesse, tels que : China Transport Construction Corporation ; China Powerchina Corporation ; Korea Kyeryong Corporation...
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