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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville ordonne la levée des obstacles à un projet de prévention des inondations d'un montant de 10 000 milliards de dongs.

VTC NewsVTC News05/11/2024


Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a annoncé qu'il coordonne avec le département de la construction et d'autres unités concernées la mise en œuvre des directives des dirigeants de la ville visant à résoudre les obstacles à la réalisation du projet de lutte contre les inondations causées par les marées à Hô Chi Minh-Ville, en tenant compte des facteurs liés au changement climatique (phase 1).

Le projet de protection contre les inondations de Hô Chi Minh-Ville, d'un coût de 10 000 milliards de dongs, devait être achevé en 2018, mais aucune date d'achèvement n'a encore été fixée.

Le projet de protection contre les inondations de Hô Chi Minh-Ville, d'un coût de 10 000 milliards de dongs, devait être achevé en 2018, mais aucune date d'achèvement n'a encore été fixée.

En conséquence, les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont chargé le Département des transports de prendre l'initiative et de se coordonner avec le Département de la construction pour examiner et accorder d'urgence à l'investisseur les permis pour les câbles souterrains et les pylônes en porte-à-faux de la barrière anti-marée de Ben Nghe (district 1), à achever d'ici le 5 novembre.

Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural est chargé de finaliser d'urgence le rapport d'évaluation des estimations de coûts, des machines et des équipements nécessaires à la construction des éléments du projet, et de le soumettre à l'approbation d'ici le 5 novembre.

Par ailleurs, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de la planification et de l'investissement de coordonner avec les services, agences et unités concernés l'examen urgent de la proposition de Trung Nam BT Co., Ltd. relative à la provenance du sable destiné au remblayage des éléments du projet. Dans le même temps, il leur est demandé d'accompagner au plus vite l'investisseur dans la mise en œuvre du projet, conformément à la réglementation.

En coordination avec le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction d'infrastructures urbaines et les unités concernées, examiner d'urgence la confirmation du volume de travaux réalisés et la confirmation de la valeur des travaux effectués sur le projet, et conseiller et proposer au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant le 5 novembre.

Examiner le personnel et soumettre au ministère de l'Intérieur, pour approbation, une décision de réorganisation du personnel du groupe de travail du projet visant à lutter contre les inondations dues aux marées à Hô Chi Minh-Ville, en tenant compte des facteurs liés au changement climatique (phase 1), à soumettre avant le 15 novembre.

Les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville ont demandé au ministère des Transports de se coordonner avec les départements et agences concernés afin de résoudre les obstacles au projet de lutte contre les inondations d'un montant de 10 000 milliards de dongs.

Les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville ont demandé au ministère des Transports de se coordonner avec les départements et agences concernés afin de résoudre les obstacles au projet de lutte contre les inondations d'un montant de 10 000 milliards de dongs.

Par ailleurs, les dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont chargé le Département de la planification et de l'investissement de piloter et de coordonner avec les services et unités concernés l'examen urgent des procédures d'ajustement des politiques d'investissement (le cas échéant). Ce département est également chargé de réaliser une étude de faisabilité et les travaux connexes, ainsi que de formuler des recommandations et des propositions au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant le 10 novembre.

Auparavant, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avait soumis au Premier ministre un plan visant à lever les obstacles au projet de barrière anti-marée de 10 000 milliards de dongs.

Selon un rapport du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le projet se heurte actuellement à trois difficultés majeures : le manque de financement pour achever la construction ; une détermination imprécise des autorités et des procédures de mise en œuvre pour un projet en cours de développement qui a subi des modifications le faisant entrer dans les critères d’un projet d’importance nationale ; et l’absence de base de paiement dans le cadre du contrat BT (construction-transfert).

Concernant le projet susmentionné, le Bureau du gouvernement a également envoyé un document aux ministères et agences demandant un retour d'information urgent sur les solutions proposées pour surmonter les obstacles à la mise en œuvre du projet visant à résoudre les problèmes d'inondations dues aux marées à Hô Chi Minh-Ville.

Luong Y


Source : https://vtcnews.vn/tp-hcm-chi-dao-thao-go-vuong-mac-cho-du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-ar905698.html

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