החוק לתיקון ומשלים מספר סעיפים מתוך 10 חוקים הקשורים לביטחון וסדר מורכב מ-11 סעיפים וייכנס לתוקף החל מ-1 ביולי 2026.
על פי הדו"ח על קבלה, הסבר ותיקון של הצעת החוק לתיקון והשלמה של מספר סעיפים מתוך 10 חוקים הקשורים לביטחון וסדר, הממשלה בחנה והבטיחה אחידות במושגים של מסמכי שהייה, מסמכי זיהוי אישיים, תעודות זהות אלקטרוניות ומסדי נתונים כדי להקל על אזרחים וכוחות תפקודיים בביצוע הליכים מנהליים; בחנה ושכללה את השפה, הפורמט וההצגה הטכנית של המסמכים כדי להבטיח דיוק, שלמות ועקביות בעת מיזוג 10 החוקים המתוקנים והמשופעים לחוקים הנוכחיים.
בנוגע לתיקונים ותוספות לכמה סעיפים בחוק סדר ובטיחות בדרכים, הממשלה מציעה להמשיך ולקבוע כי זמן נהיגה רציף לא יעלה על 4 שעות, שכן תקנה זו עולה בקנה אחד עם הנוהג הבינלאומי. יתר על כן, קביעת זמן נהיגה רציף שלא יעלה על 4 שעות מאפשרת לנהגים זמן מנוחה, תוך הבטחת שמירה על ערנות ונהיגה בטוחה.
במקביל, הממשלה תיקנה את סעיף 1, סעיף 64 לחוק סדר ובטיחות בדרכים כדלקמן: " 1. זמן הנהיגה הרציף של נהג לא יעלה על 4 שעות, למעט במקרים של כוח עליון או מכשולים אובייקטיביים. זמן העבודה של נהג ביום ובשבוע יהיה בהתאם להוראות חוק העבודה ."
.jpg)
הממשלה תלמד ותשלב תקנות בחוק משנה כדי לא לכלול מקרים של עומסי תנועה וכוח עליון, על מנת להתאים למצב התנועה הנוכחי, במיוחד בערים גדולות, ולהבטיח את זכויותיהם של עסקים, סוחרים ועובדים, ובכך לתרום לפיתוח חברתי-כלכלי .
הצעת החוק תיקנה את התוכן הקשור לשעות הנהיגה השבועיות והיומיות כדי להתאים אותה למציאות ולהבטיח עמידה בחוק העבודה ובנהלים בינלאומיים.
התקנה המגבילה את זמן הנהיגה הרציף ללא יותר מ-4 שעות יורשת את הוראות סעיף 1, סעיף 65 לחוק התעבורה משנת 2008, אשר מיושם באופן יציב במשך שנים רבות, עולה בקנה אחד עם הניסיון הבינלאומי, ומבוססת על ראיות מדעיות ועל המצב הפסיכולוגי, הפיזיולוגי והבריאותי של נהגים, במיוחד אלו הנוהגים בכלי רכב להובלת מטען ונוסעים למרחקים ארוכים.
נכון לעכשיו, החוק מסדיר רק נהגי תחבורה מסחרית משום שהם מהווים סיכון גבוה יותר לתאונות דרכים בהשוואה לנהגים פרטיים. עבור נהגים פרטיים, יש להמליץ בתחילה רק שלא לנהוג יותר מ-4 שעות, ועדיין לא להפוך את זה לחובה, מכיוון שבמדינות רבות ברחבי העולם עדיין אין תקנות כאלה עבור נהגים פרטיים.
בנוסף, בהתחשב בחוות דעתם של חברי האסיפה הלאומית, הממשלה תיקנה את סעיף 3, סעיף 10 לחוק סדר ובטיחות בדרכים כדלקמן: " 3. בעת הסעת ילדים מתחת לגיל 10 וגובהם מתחת ל-1.35 מטר ברכב, הנהג אינו רשאי לתת לילד לשבת באותה שורת מושבים, למעט במכוניות עם שורת מושבים אחת בלבד; על הנהג להשתמש ולהדריך את השימוש בציוד בטיחות מתאים לילדים, למעט בכלי רכב להסעת נוסעים ."
התקנה המחייבת התקנת מכשירי הקלטת תמונה של הנהג עבור כלי רכב להובלת נוסעים עם פחות מ-8 מושבים (לא כולל מושב הנהג), כלי רכב להובלת סחורות (לא כולל משאיות גרורות) ורכבי תובלה פנימית, כפי שנקבע בסעיף 2, סעיף 35 לחוק, תיכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2028.
התקנה המחייבת התקנת מכשירי הקלטת וידאו בתא הנוסעים של כלי רכב להסעת נוסעים בעלי 8 מושבים או יותר (לא כולל מושב הנהג), כפי שנקבע בסעיף 2, סעיף 35 לחוק, תיכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2029, ותיושם בהתאם למפת דרכים שתקבע הממשלה.
מקור: https://daibieunhandan.vn/luat-sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-cua-10-luat-co-lien-quan-den-an-ninh-trat-tu-tiep-tuc-quy-dinh-thoi-gian-lai-xe-lien-tuc-khong-qua-4-gio-10399958.html
תגובה (0)