欧州は小型で安価なガソリン車の復活を計画

欧州の自動車メーカーは、市場と製造業の雇用を守るために、EUが小型で安価なガソリン車の復活を認めることを望んでいる。

安価なガソリン車への回帰傾向

かつてヨーロッパで人気を博した小型・低価格ガソリン車セグメントは、電動化の潮流と厳格化する排ガス規制の影響で、長年にわたりほぼ消滅していました。しかし、欧州の自動車メーカーは、このセグメントの復活を欧州連合（EU）に求めています。

欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長が年次演説で、業界と協力して消費者向けに小型でより手頃な価格の自動車を開発することを目指す「Small Affordable Cars」構想に言及したことは、前向きな兆候を示した。

EUは2035年までにガソリン車とディーゼル車の段階的な廃止を計画しており、多くの企業はこれが大幅な売上減少につながり、利益と数十万人の製造業の雇用を脅かす可能性があると懸念している。また、欧州市場が中国製の安価な自動車で溢れ、直接的な競争上の脅威となる可能性も懸念されている。

自動車会社がEUに圧力をかける

今後、欧州自動車工業会（ACEA）は、低価格ガソリンモデルの生産・販売を許可する提案を議員らと共同で提出する予定です。ステランティスの欧州地域担当ディレクター、ジャン＝フィリップ・インパラト氏は、これは自社だけでなく、同じ懸念を共有する多くの企業の声でもあると述べています。

小型で低価格なガソリン車の復活は、欧州自動車業界が完全な電動化へと移行するまでの困難な時期を乗り切るための、いわば一時的な措置となる可能性がある。しかし、この取り組みは経済的利益と環境目標を対立させるため、物議を醸すことは間違いないだろう。

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出典: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html