多くの省市は同時に進捗を厳格化し、手続きを簡素化し、用地取得、入札、土地価格設定手続きにおけるボトルネックの解消に注力しています。期限通りの支出は政府の要求を満たすだけでなく、成長促進、インフラ整備の完成、そして2026年から2030年の中期公共投資期間に向けた基盤整備の余地を生み出します。
主要プロジェクトの加速
2025年は、ドンナイ省が中央政府から約32兆ドン、地方予算から5兆ドン超、合計約37兆ドンの公共投資資本計画を割り当てられた重要な時期です。11月25日現在、省は16兆ドン近くを支出し、地方計画の約43％に達しています。延長と新規補充が認められた9兆2000億ドン超の資本を除くと、支出率は57％を超え、全国平均（56.6％）を上回ります。 首相が指示した資本計画によると、延長部分を除いた支出率は70％に達します。
ドンナイ省財務局によると、年内に資本金100%を支出するという目標を達成するには、残りの期間で6兆7000億ドン以上を支出する必要がある。プレッシャーは大きいものの、多くの投資家がプラスの支出率を記録している。資本を割り当てた41のユニットのうち、29のユニットが全国平均を上回る支出率を達成した。そのうち、第1地区（ビエンホア）プロジェクト管理委員会は93%、第7地区（スアンロック）プロジェクト管理委員会は83%、ドンフー地区プロジェクト管理委員会は79%、ニョンチャック土地基金開発センターは74%を達成した。
プロジェクト管理委員会第1地区部長のグエン・トン・チョン氏は、同部署に7,300億ドンが割り当てられ、11月中旬時点で90%以上を支出したと述べた。残りの資金は主に道路建設、ドンナイ川沿いの堤防建設、4つの学校、5つの医療施設の建設に充てられている。プロジェクト管理委員会第1地区は、年間計画の達成に全力を注いでいる。
しかし、第10地域プロジェクト管理委員会、土地基金開発センター・ビンロン支部、省土地基金開発センター、商工省など、依然として低い利率の部署も存在します。省土地基金開発センターだけでも、9件のプロジェクトに約1兆7,000億ドンの予算が割り当てられ、7,800億ドン以上を支出しており、12月の完了までに9,000億ドン以上が残っています。
ドンナイ省の経済は2025年も引き続き多くの好結果を達成し、公共投資の実施に好ましい基盤を築くと予想されます。2025年のGRDPは9.63%増加すると予測され、政府目標を1.13ポイント上回ります。工業・建設部門は11.52%の増加で牽引役を果たします。11ヶ月間の輸出額は317億米ドルを超え、前年比17.18%増加しました。そのうち、米国市場への輸出は総売上高の34.6%を占めました。
ドンナイ省だけでなく、南部のタイニン省も公共投資資金の支出を厳しく管理しています。2025年には、同省に総額17兆1,210億ドン以上が割り当てられ、11月末までに11兆9,570億ドンが支出されました。これは、首相が割り当てた計画の73.37%、省全体の計画の69.84%に相当します。国家目標プログラムも順調に進捗しており、全体の支出率は約74%に達しています。
タイニン省人民委員会は、毎週の検査と督促を行う作業部会を設置し、すべての投資家に対し、週次および月次の支出計画を策定し、問題に対処するために運営委員会に直接報告するよう義務付けたと発表した。省は、第4四半期末までに計画の95%以上、年末までに100%の達成を目指している。
2025年のタイニン省のハイライトの一つは、投資環境の改善と企業誘致への取り組みです。11ヶ月間で、省内には4,372社の新規企業が設立され、前年比54%増となりました。また、国内プロジェクト160件、外国直接投資（FDI）プロジェクト181件が新たに認可されました。これまでに登録されたFDI資本の総額は245億米ドルを超え、南西部国境地域における投資先としての役割を引き続き強化しています。
しかし、タイニン省は、用地造成の遅延、現地での原材料不足、悪天候、そして二層制政府の導入に伴う様々な手続きの見直しなど、多くの困難に直面しています。省は、タイムリーな支出がプロジェクトの早期稼働につながるだけでなく、2026年から2030年にかけての持続可能な成長の原動力となると判断しました。
進捗を強化し、インフラのボトルネックを解消する
カントー市は社会経済発展において多くの成果を上げているにもかかわらず、公共投資資金の支出において依然として大きな課題に直面しています。報告書によると、首相が市に割り当てた2025年の資本計画は約28兆9,590億ドンですが、2025年11月27日時点で実際に支出された金額は11兆9,650億ドン強にとどまり、これは首相割り当て計画の41.32%、市人民評議会割り当て計画の39.15%、詳細資本計画の40.41%に相当します。この低い割合は、大規模プロジェクトの実施が依然として遅れていることを示しており、地域経済の成長に直接的な影響を与えています。
これを受け、カントー市農業環境局長のゴ・タイ・チャン氏は、業界は移転地の土地価格について市の価格審議会に提出する書類を準備中であるとともに、財源確保のため19件のオークション・入札プロジェクトの価格決定に取り組んでいると述べた。同時に、業界は乾季のピーク期に対応する計画も準備しており、その中には旧正月（テト）期間中の水需要増加に対応するため、クー・ラオ・ズン、チャン・デ、ヴィン・チャウの水道管延長への投資提案も含まれている。
カントー市の指導者らは、各部署、支部、投資家らと継続的に会合し、補償、用地の整地、投資手続きの完了などに関する各問題を検討した。
実施中の主要プロジェクトの一つは、総投資額約1兆6,000億ドン、全長4.56キロメートルのグエン・チー・タン橋・道路です。この橋には、地元の特産品であるライギョとカウドゥックパイナップル、そして網を投げる様子と網を引く様子が描かれており、サノ運河沿いの新たな観光名所となることが期待されています。完成すれば、市西部に新たな開発空間が生まれ、国道61C号線とアンザン省への省道が繋がります。現在までに、プロジェクト用地16ヘクタール以上が土地所有者に引き渡され、測量と法的手続きが完了し、補償金の支払い準備が進められています。
同時に、投資家は2025年の資本支出を加速させるため、交通、都市改善、インフラ整備といった多くのプロジェクトにも注力しています。カントー市人民委員会は、他の地域と同様に多くの困難に直面しているにもかかわらず、カントー市は可能な限り高い支出水準を達成する決意を固めていると明言しました。市は各プロジェクトに具体的なロードマップを策定し、毎週進捗状況を監視し、問題に迅速に対応することを義務付けています。遅延しているプロジェクトは、支出が不可能な場合は資本を移転します。
公共投資の加速は、インフラのボトルネックの解消に役立つだけでなく、メコンデルタの交通網を完成させ、接続性を高めることも目的としています。2025年は多くの主要プロジェクトにとって重要な年と考えられており、この地域の中心都市に新たな成長の勢いを生み出します。
実際、南部の各地域は、手続き、用地確保、そして各部署間の調整におけるボトルネックの解消に強い意欲と高い集中力を示しています。2025年の資本計画の完成は、プロジェクトの早期効果発現を支援するだけでなく、2026年から2030年までの中期公共投資計画の実施基盤を構築することにもつながります。
政府が全国規模で支出を加速するよう要請する中、年末の南部地方で支出を加速させることは、国内で最も経済が活発な地域における新たな発展への弾みをつけて、全体的な成長に重要な貢献を果たすことが期待される。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-von-dau-tu-cong-phia-nam-tang-nhip-truoc-them-2026-20251208113646893.htm
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