フエ省はバクホー鉄道橋の崩落を防ぐため、1,600トンを超える列車2本を派遣した。

10月29日夕方、トゥアティエン・フエ鉄道開発支部長のレ・チョン・トゥン氏は、鉄道業界は総重量1,600トンを超える岩石を積んだ2本の列車を派遣し、フォン川にかかるバクホー鉄道橋に停車して、フォン川の洪水上昇による橋の流失を防ぐため荷重を追加したと述べた。

洪水に対処するため積載量を増やすため、 フエ市のフォン川にかかるバクホー鉄道橋で岩石を積んだ列車が停止した。

したがって、最初の列車は22両編成で総重量630トン、2番目の列車は19両編成で総重量980トンです。これら2つの列車の車両はどちらも岩石を積んでおり、フエ駅から出発します。

10月27日夜、フォン川の洪水が増水した際、鉄道部門はバクホー鉄道橋の荷重を増大させるため、19両の貨車を動員しました。これらの貨車は岩石輸送を専門としており、総重量は980トンでした。10月29日朝、フォン川の洪水が引いたため、鉄道部門はこれらの19両の貨車をバクホー鉄道橋から移動させました。

10月29日早朝、フエ市中心部を流れるパフューム川の水位は警戒レベル3に迫った後、再び急上昇している。同日午後8時時点でパフューム川の水位は4.93メートルとなり、警戒レベル3を1.43メートル上回り、広範囲で深刻な洪水が発生している。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hue-dieu-hai-doan-tau-hon-1600-tan-gia-tai-chong-troi-cau-duong-sat-bach-ho-20251029212638124.htm