
ユチャイエンジン製造・生産工場の開所式とユチャイエンジンの発表 - 写真:VGP/Nhat Anh
年間4万台以上のエンジンを生産可能(1台あたりわずか3分)
これは、自動車産業だけでなく他の重要な産業にも貢献できる、国際基準を満たすエンジンを製造・生産できる近代的な生産ラインを所有するベトナム初の工場です。
キムロンモーターフエ株式会社は、 世界有数のエンジンメーカーである玉柴グループとキムロンモーターが包括的戦略提携の調印式を行った直後の2024年8月23日、玉柴エンジン製造生産工場が開所したと発表した。わずか12ヶ月余りの強い意志の下、急速な建設を経て、近代的で同期化された工場システムが完成し、テストに成功し、最初のエンジン製品が正式に発売された。
玉柴エンジン製造・生産工場は、6.5ヘクタールの敷地に建設され、初期投資額は2億6,000万米ドルです。最大90%の自動化率を誇る最新の同期技術ラインにより、自動車用エンジン、船舶用エンジン、 農業機械、発電機など、多様なエンジンラインの生産能力を実現しています。
第一段階では、年間4万台以上のエンジン(エンジン1台あたりわずか3分)の生産能力を持つ内燃エンジン(ディーゼル)の製造と組み立てに特化した2.5ヘクタールの工場が完成しました。
当工場では、最新の技術シリーズを導入し、各生産工程を最適化・高精度化しています。生産ライン全体は、最大90%のデジタル化率を誇るスマートファクトリープラットフォーム上で稼働しており、各エンジンコードに応じた技術データを100%取得可能です。
第2フェーズでは、キムロンモーターとYuchaiグループは、エンジン本体、エンジンカバー、クランクシャフト、カムシャフト、コネクティングロッドなどのコアエンジンコンポーネントを加工するための自動化生産ラインシステムへの投資を継続し、ガス分配システム、発電、潤滑・冷却、トランスミッションなどのサポートコンポーネント、接続ブラケットを現地化します。

フエ市人民委員会のファン・クイ・フオン副委員長は、この出来事がキムロンモーターだけでなくベトナムの自動車産業にとって重要な転換点となると断言した - 写真:VGP/ニャット・アン
同時に、キムロンモーターは最新の鍛造・プレスラインを備えた生産工場を稼働させ、生産能力の向上とエンジンの国産化率の80%向上を図ります。玉柴エンジン生産工場と産業工場支援システムの同期運転は、国内自動車産業の生産能力に大きな飛躍をもたらすでしょう。
キムロンモーター社がベトナム国内でエンジンの生産・製造に成功したことは、ベトナム自動車産業にとって大きな発展の一歩となりました。Yuchaiエンジン製造工場の技術チェーンシステムはYuchaiグループから直接移管され、国際的な専門家と経験豊富なエンジニアチームによって監督され、同期と最適なパフォーマンスを確保しました。
生産工程は国際基準を厳格に遵守しており、製品品質の確固たる基盤を築いています。この工場で生産されるエンジンラインは、国内需要を満たすだけでなく、ASEAN、韓国、中東市場への輸出も目指しています。

ユチャイ・グループのリー・ハン・ドゥオン会長がイベントで講演 - 写真:VGP/Nhat Anh
最初の 2 つのエンジン製品はフエで製造されました。
このイベントでは、最初の2つのエンジン製品であるYuchai K11とYuchai Y24が完成し、正式に出荷されました。これは、技術習得の道のりにおける重要な一歩であり、「Made in Vietnam」自動車を国際基準に適合させるという目標の実現と、グローバル統合の道をさらに進むことを目指しています。
さらに、同工場は製品ポートフォリオの拡大を続け、キムロンモーターの商用車の生産および組立活動を支えるため、Yuchai A07N、Yuchai S04、Yuchai S07、Yuchai K12Lなどの新型エンジンラインを生産する。
玉柴エンジン製造・生産工場で行われた最初のエンジン発表式典は、キムロンモーター社の生産能力とコア技術の熟練度を証明する重要な節目であるだけでなく、ベトナムの機械・自動車産業の発展促進にも貢献しています。
式典で、キムロンモーターのダオ・ヴィエット・アン社長は次のように述べました。「玉柴エンジン製造・生産工場と大規模プレス工場、そして産業工場を支援するシステムの同期運転は、国内の産業生産と製造能力に大きな飛躍をもたらすでしょう。この工業団地は、科学技術の内容と生産の自立性を向上させるだけでなく、エンジン国産化率を最大80%にするという目標を実現するための鍵となります。」
これにより、キムロンモーター・フエ自動車製造組立工業団地は、東南アジア有数の自動車製造拠点へと変貌を遂げます。工業団地内の全工場が稼働を開始すれば、地域の社会経済発展を促進する強力な原動力となり、数万人の安定した雇用を生み出し、古都フエの地に近代的でダイナミックな産業エコシステムの構築に貢献するでしょう。

キムロンモーターのダオ・ヴィエット・アン社長がイベントで講演 - 写真:VGP/Nhat Anh
ベトナムの自動車産業にとって重要な転換点
フエにおけるエンジン工場の開所式・稼働開始式で、玉柴グループのリー・ハン・ズオン会長は、これは重要な出来事であり、ハイエンド機器製造分野における中国とベトナムの企業間の協力における画期的な出来事であると強調した。「本日の工場の正式な完成と稼働開始は極めて重要です。これはベトナム初の専門自動車エンジン工場であり、キングロンモーターズと玉柴のベトナムおよびASEAN市場全体における地位とブランド価値を高めるための戦略的支点となるからです」と玉柴グループの会長は述べた。
「今後、当社の新工場はベトナム自動車産業の力強い『心臓部』であり続け、『メイド・イン・ベトナム』の自動車製品を世界に届けることに貢献していきます。キムロンとYuchaiの協力は、互いの強みを補完し、夢を共鳴させ、中国とベトナムのますます深まる経済貿易関係の力強い証です。この近代的な工場によって、私たちの戦略的パートナーシップはますます強固になり、協力はより多くの成果をもたらし、共通の目標は必ずや繁栄すると確信しています」とYuchaiグループの会長は述べた。
フエ市人民委員会のファン・クイ・フオン副委員長は、キムロンモーターフエ株式会社がキムロンモーターフエ生産組立コンプレックスプロジェクトの一環としてユチャイエンジン製造組立工場への投資を完了したことを祝福し、この出来事がキムロンモーターだけでなく、2014年7月16日付首相決定第1168/QD-TTg号で承認されたベトナム自動車産業発展戦略の実現を目指すベトナム自動車産業にとっても重要な転換点となると断言した。
フエ市人民委員会副委員長によると、キムロンモーターズフエ生産組立コンプレックスは、自動車産業の発展に積極的に貢献し、市内の自動車関連産業からの投資を誘致する波及効果を生み出し、経済再編に貢献し、予算収入を増やし、地元労働者の雇用を創出する、フエ市の重要プロジェクトである。

キムロンモーターとユチャイのベトナム工場での技術サービス契約の調印 - 写真:VGP/Nhat Anh
今後、キムロンモーターズフエ生産組立複合施設プロジェクト全体の進捗を加速させるため、フエ市人民委員会副委員長は、投資方針で承認された目標と進捗状況に従ってプロジェクト全体の建設と完成を実施し、運用開始に向けリソースを集中させるよう、高い責任感を持つ投資家に要請した。
「地元側では、投資家がプロジェクトを実施するための最も有利な条件を積極的に支援し、創出するよう、関係部署、支部、地方自治体に指示することを約束します。まず、残りの200ヘクタールの土地を数えて整地し、プロジェクト全体がすぐに稼働できるようにして、地元の社会経済発展に積極的に貢献します」とフエ市人民委員会副委員長は述べた。


最初の2つのエンジン製品、Yuchai K11とYuchai Y24が完成し、正式に出荷されました - 写真:VGP / Nhat Anh
新世代のYuchai K11エンジンラインは現在、Kimlong 99寝台バスおよび座席バスに搭載されており、強力な操作性と優れた燃費効率を誇り、燃料消費量はわずか19〜22リットル/100kmです。
Yuchai Y24エンジンは、シリンダー容量2,360(cc)、排気量110Psで、柔軟でパワフル、燃費の良い輸送に最適であり、今後のKim Longブランドの軽トラックラインの基礎を築きます。
ナット・アン
出典: https://baochinhphu.vn/khanh-thanh-nha-may-san-xuat-va-che-tao-dong-co-o-to-chuyen-nghiep-dau-tien-tai-viet-nam-102251205124240614.htm










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