ロンタン橋の補修が予定より早く完了、高速道路もまもなく再開

9月17日午後、ベトナム高速道路エンジニアリングサービス株式会社（VEC E - ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路の管理部門）のグエン・ティ・ホアイ・フオン副社長は、建設部門がロンタイン橋の伸縮継手の修理を予定より1週間早く完了したと語った。

ロンタン橋P20支柱の損傷した伸縮継手が修復されました。（写真：VEC E提供）

グエン・ティ・ホアイ・フオン氏は記者団に対し、補修の進捗状況について報告し、9月17日正午、建設部隊が高速道路のロンタン橋の柱P20の伸縮継手位置に最後のコンクリートの注入を完了したと語った。

「コンクリートの強度が十分に達するのを待ち、9月19日に請負業者が工事を完了し、ボルトを締め付けて路面と高速道路の車線を復旧する予定です。ロンタン橋周辺と高速道路の交通は再び通行可能になります」とフォン氏は説明した。

こうして、ロンタン橋の伸縮継手の修理に12日間を要し、工事の進捗は当初の計画（18日）より6日早まった。

建設部隊はロンタン橋の伸縮継手に最後のコンクリートを流し込んだ後、雨から守るためにそのエリアを保護シートで覆った。

記者の記録によると、9月17日午後4時時点では、伸縮継手の補修箇所はコンクリートで固められ、セメントコンクリート層を保護するために防水シートで覆われていた。工事完了後、機械設備は撤去されていた。

ここ数日、道路の補修作業により、ロンタン橋とドンナイからホーチミン市へ向かう車両との間に渋滞が発生している。

ルート管理ユニットは、高速道路交通管制パトロールチーム6（チーム6、部署8 - 交通警察）と繰り返し調整し、QL51交差点に勤務チームを配置して、遠くから迅速に交通を規制しました。

9月19日にはVEC Eが中央分離帯を撤去して橋の車線を復旧し、高速道路でロンタン橋を通過する際の交通渋滞の悪夢に終止符を打つ予定だ。

VEC Eによれば、9月5日に修理を開始した直後から、建設チームやグループは「3交代制、4交代制」で昼夜を問わず継続的に作業を行ったという。

この橋はホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路にとって極めて重要な橋であり、工事の完了と交通安全の確保に対するプレッシャーは非常に大きい。そのため、投資家と請負業者は、高速道路の交通を円滑にするため、予定より早く車線を完成させるよう努めている。

ロンタン高速道路管理局によると、ドンナイ・ホーチミン市方面の12+228キロ地点（路線左側）P20柱の伸縮継手において、長年の運行によりレールが破損している。速やかに修理が行われなければ、建設工事の安全性を損なう恐れがある。

投資家が承認した補修計画に基づき、橋脚の新しい伸縮継手を交換するため、請負業者はコンクリート層を削り取り、古い伸縮継手を撤去した。新しい伸縮継手を設置し、伸縮継手と橋床版のアスファルトコンクリートとの接合部にコンクリートを流し込んだ。

工事は9月5日から9月23日まで（工期18日間）に開始され、伸縮継手の修理を予定より早く完了させるため、ロンタン橋では建設部隊が夜通し作業を続けました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm