ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が、「サイゴン川に架かる歩道橋の建築設計計画」の選定結果を承認する決定書に署名した。
そこで、サイゴン川に架かる歩道橋の建築デザインとして、長大・丹羽孝建築設計事務所と長大基礎工事班ベトナム合弁会社のデザインが選ばれました。
ホーチミン市計画建築局によると、「サイゴン川に架かる歩道橋の建築設計案」の選定には12の建築設計案が参加している。選定コンサルタントである建築研究センター（計画建築局傘下）は、第2ラウンドに進んだプロジェクト提案の検討と承認の根拠として、最も最適な4つの案を絞り込んだ。
採点結果では、コンペに参加した4つのコンサルティングユニットの4つの設計オプションを検討および評価した後、選考委員会は満場一致で、長大-丹羽隆志建築設計事務所と長大基礎工事ベトナム合弁会社のCDN01オプションに最高得点を与えました。
選ばれたデザインは、水中のヤシの葉の形をしており、川底の下の柱状構造を最適化し、柱状構造を岸に近づけることで水中のクリアランスを大きくし、衝突をうまく回避できると考えられています。
この選択肢は、橋脚長による橋面の柱状構造の問題も解決し、橋上の歩行者の視界を非常に開けたものにしています。ココナッツ型の循環式滝は、トゥー・ティエムの中央広場のデザインに非常に適しています。
建築形態の面では、他に類を見ないシンプルで印象的なソリューションであり、ホーチミン市を訪れる人々や観光客にとって魅力的なものとなっています。特に、投資率は実現可能で、正確な根拠に基づいています。
設計決定後、市人民委員会の幹部は計画建築局に対し、規定に従って選定結果の発表を組織するよう指示しました。同時に、設計計画においては情報収集、設計課題の内容を綿密に踏まえた上で、周辺地域との適切なつながりを示すことなど、今後の課題としていくつかの点に留意しました。
詳細設計段階では、設計アイデアに準拠し、選択されたオプションのアイデアを明確にする必要があります。また、技術要件、建設の安全性、建築景観、承認された計画法への準拠を確保する必要があります。
サイゴン川にかかる歩道橋の起点は、1区側はバクダン港公園エリア、トゥドゥック市側はトゥティエム新都市エリアの川沿いの公園にあります。
現在、トゥーティエム新都市区と他の地域を結んでいるのは、トゥーティエム橋、バソン橋、そしてトゥーティエムトンネルとしても知られるサイゴン川トンネルです。
計画によると、ホーチミン市は、サイゴン川にトゥーティエム３橋、トゥーティエム４橋、歩行者用橋を建設する手続きを準備している。
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