Phu Yen strebt an, die Baustelle des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts bis Ende April vollständig zu übergeben.
Das Projekt des Abschnitts Quy Nhon – Chi Thanh, das Teil des Nord-Süd-Autobahnprojekts durch die Provinz Phu Yen ist, steckt weiterhin aufgrund von Problemen bei der Geländefreigabe fest. Daher strebt die Provinz an, das Gelände bis Ende April 2024 an den Investor zu übergeben.
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| Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, insbesondere der Abschnitt Quy Nhon - Chi Thanh durch die Provinz Phu Yen, steckt noch immer in Problemen mit dem Landerwerb fest, vor allem im Bereich von Wohnhäusern. |
Keine Einigung über den Entschädigungspreis
Die Stadt Song Cau ist einer der Orte in der Provinz Phu Yen, durch den der Abschnitt Quy Nhon – Chi Thanh des Nord-Süd-Autobahnprojekts verläuft. Allerdings gibt es auf diesem Abschnitt, der durch die Stadt führt, noch immer Probleme mit der Landräumung, hauptsächlich im Bereich von Wohnhäusern.
Aktuell gibt es in dieser Gegend noch 36 Haushalte, die ihr Land, hauptsächlich Häuser, noch nicht abgetreten haben. Die Stadt Song Cau hat fünf Umsiedlungsgebiete für die im Zuge des Nord-Süd-Expressways geräumten Personen errichtet, von denen bisher jedoch nur drei fertiggestellt sind; die beiden anderen befinden sich noch im Bau.
Herr Le Xuan Hien, stellvertretender Direktor des Song Cau Town Land Fund Development Center, sagte, dass derzeit einige Personen im Räumungsgebiet der Entschädigungssumme noch nicht zugestimmt hätten und daher noch keine Entschädigung erhalten hätten.
Laut Herrn Hien gibt es viele Gründe für die Verzögerung bei der Räumung des Autobahnbauwerks. Betroffen sind sehr viele Haushalte, etwa 1.200.
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| Der Auftragnehmer beschleunigt den Projektablauf. |
„Aktuell gibt es in der Stadt Song Cau, insbesondere in der Gemeinde Xuan Loc, noch immer Probleme, vor allem in den Haushalten. Die Zahl der betroffenen Häuser ist sehr hoch. Ein weiterer Grund liegt in der Herkunft des Landes. Während des vorherigen Verwaltungsprozesses wurde es von einigen Haushalten nicht zweckgemäß genutzt, was zu Verzögerungen bei der Überprüfung und Untersuchung der Unterlagen geführt hat“, sagte Herr Le Xuan Hien.
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch die Provinz Phu Yen ist über 90 km lang, bisher wurden jedoch nur 88,42 km fertiggestellt. Im Bezirk Tuy An sowie in den Städten Dong Hoa und Song Cau ist die Geländevorbereitung noch nicht abgeschlossen und hat sich mehrfach verzögert. Gründe hierfür sind der Mangel an Umsiedlungsflächen, die verzögerte Genehmigung des Geländevorbereitungsplans und die Durchführung der Verlosung von Umsiedlungsflächen für die umzusiedelnden Haushalte.
Konzentriere dich darauf, das Problem ein für alle Mal zu lösen.
Herr Le Tan Ho, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Phu Yen, forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Bezirke, Städte und Gemeinden der Provinz auf, die Umsiedlungsgebiete dringend fertigzustellen und eine zeitnahe Übergabe des Landes sicherzustellen.
Darüber hinaus betonte Herr Ho, dass die Leiter der Ortschaften gegenüber dem Provinzvolkskomitee voll verantwortlich seien, falls es zu Verzögerungen beim erforderlichen Fortschritt komme.
„Bis zum 31. März muss die Stadt Song Cau das gesamte Gelände übergeben. Nun gibt es ein weiteres Problem: die technische Infrastruktur, vor allem die Stromversorgung. Das Stromnetz, das noch nicht fertiggestellt ist, kann zwar gebaut werden, stellt aber für die Brüder eine Herausforderung dar und erschwert ein proaktives Vorgehen. Wir gehen davon aus, dass das gesamte Gelände bis Ende April 2024 an den Investor übergeben sein wird. Es geht nur langsam voran, aber wir werden unser Bestes geben, da der Start sehr schleppend war“, sagte Herr Le Tan Ho.
Bei einer kürzlich durchgeführten Inspektion des Baufortschritts der Nord-Süd-Autobahn durch die Provinz Phu Yen erklärte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass die Provinz derzeit in zwei Gebieten mit instabilem Baugrund vor den größten Herausforderungen bei der Landbeseitigung stehe: in der Gemeinde Xuan Loc (Stadt Song Cau) und im Bereich der Ky-Lo-Brücke (Bezirk Tuy An). Diese beiden Probleme – der instabile Baugrund und der Brückenbau – stehen in engem Zusammenhang mit der Festlegung des Projektfortschritts.
Herr Nguyen Van Thang forderte die Provinz Phu Yen auf, die Frage der Geländeräumung umgehend zu bearbeiten, um den größtmöglichen Nutzen für die Bevölkerung zu gewährleisten.
„Obwohl die Anzahl der noch nicht geräumten Grundstücke gering ist, schlage ich vor, dass die Provinz Phu Yen sich auf die vollständige Lösung dieses Problems konzentriert. Sollte es während des Umsetzungsprozesses, nachdem alle erforderlichen Maßnahmen ergriffen wurden, zu Fällen von vorsätzlicher Verzögerung oder Verweigerung der Übergabe kommen, raten wir der Provinz dringend, die Durchsetzung zu organisieren und drastische Maßnahmen zu ergreifen. Wir sind uns absolut sicher, dass die Rechte der Bevölkerung maximal gewährleistet werden müssen und die verbleibenden Fälle von Verzögerung entschieden geahndet werden müssen, da sie sonst den Verkehr auf der gesamten Strecke beeinträchtigen werden“, sagte Herr Nguyen Van Thang.
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