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Le Politburo donne son avis sur le projet de politique d'investissement relatif à la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Việt NamViệt Nam18/09/2024

Le Politburo a convenu de solliciter l'avis du Comité central du Parti pour approuver la politique d'investissement relative à la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud avant que le gouvernement ne la soumette à l'Assemblée nationale lors de la 8e session de la 15e Assemblée nationale.

Séance d'ouverture de la 10e Conférence centrale, 13e législature. (Photo : Tri Dung/VNA)

Le 18 septembre, le Politburo s'est réuni pour donner son avis sur le projet de politique d'investissement relatif à la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Après avoir entendu le rapport du Comité du Parti du ministère des Transports sur ce projet et les avis des différentes agences, le Politburo a délibéré et conclu qu'il s'agissait d'un projet essentiel et nécessaire.

Premièrement, l'objectif général de la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse est de répondre aux besoins de transport, de contribuer à restructurer de manière optimale et durable la part de marché des transports sur le corridor Nord-Sud, de créer un contexte et un moteur pour le développement socio -économique, d'assurer la défense et la sécurité nationales, de contribuer à la réalisation des politiques et orientations du Parti en matière d'investissement dans le développement des infrastructures de transport, conformément à la Stratégie nationale de développement adoptée par le 13e Congrès national du Parti et aux plans nationaux de mise en œuvre.

Deuxièmement, renforcer la connectivité régionale et des pôles de croissance, créer une dynamique positive, ouvrir de nouveaux espaces de développement économique, restructurer les zones urbaines, répartir la population, modifier la structure économique et accroître la compétitivité économique.

Troisièmement, assurer les besoins de transport sur le corridor Nord-Sud, le plus grand corridor de transport du pays, répondre aux exigences du développement socio-économique, restructurer la part de marché des transports en fonction des avantages de chaque mode, contribuant ainsi à réduire les coûts logistiques.

Quatrièmement, créer les conditions et le moteur du développement de l'industrie ferroviaire et des industries connexes.

Cinquièmement, développer des modes de transport durables, modernes et respectueux de l'environnement afin de contribuer à réduire les accidents de la route et la pollution environnementale, de lutter contre le changement climatique et d'assurer la défense et la sécurité nationales.

Le Politburo a convenu de solliciter l'avis du Comité central du Parti pour approuver la politique d'investissement relative à la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud avant que le gouvernement ne la soumette à l'Assemblée nationale lors de la 8e session de la 15e Assemblée nationale.


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