Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville s'est engagé auprès du Premier ministre à ouvrir la rocade 3 à la circulation d'ici fin 2025.

La cérémonie d'inauguration des trois projets de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de la phase 1 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, aujourd'hui (18 juin), a été connectée en ligne depuis le point de pont principal de Ho Chi Minh-Ville jusqu'aux ponts des provinces de Dak Lak et de Ba Ria - Vung Tau, avec la participation du Premier ministre Pham Minh Chinh, du vice-Premier ministre Tran Hong Ha et des dirigeants des niveaux central et local.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (9e à partir de la droite) a appuyé sur le bouton pour démarrer la construction de trois projets simultanément.

Les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville seront les « co-auteurs » du Beltway 3

Avant la cérémonie d'inauguration, les représentants des consultants en conception et des consultants en supervision des trois projets, de trois côtés différents, se sont engagés à mobiliser les meilleures ressources de la plus haute qualité pour garantir que les projets soient déployés et mis en œuvre dans les délais, et à se conformer à toutes les réglementations pour mener les projets à terme dans les délais conformément aux contrats signés.

En tant que coordinateur du projet Ring Road 3, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, s'est exprimé au nom des provinces de Dong Nai, Long An et Binh Duong.

M. Phan Van Mai a estimé qu'il s'agissait du plus grand projet jamais réalisé dans le secteur des transports dans la région. Il a également mis en œuvre de nombreuses méthodes inédites, permettant de réduire d'un an le délai de mise en œuvre par rapport aux méthodes habituelles. Parmi celles-ci figurent une indemnisation flexible, un accompagnement, la réinstallation, des prix proches du marché et la remise des plans aux populations de la zone du projet.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a parlé au nom des provinces traversées par la Ring Road 3.

M. Phan Van Mai a promis au gouvernement qu'au cours des prochaines années, il continuerait de se concentrer sur l'achèvement du chantier, l'accélération des travaux et une étroite collaboration avec les services, les comités de gestion de projet et le ministère des Transports afin de résoudre rapidement les difficultés avec la plus grande détermination. « Le périphérique n° 3 est extrêmement important pour Hô-Chi-Minh-Ville. C'est un projet issu de la volonté du Parti et du cœur de la population. J'espère qu'au cours des prochaines années, la population se tiendra aux côtés de la population locale, en tant que co-auteurs du périphérique n° 3. Nous nous engageons à collaborer avec les ministères centraux, à suivre de près et à promouvoir régulièrement le projet afin qu'il puisse être techniquement ouvert à la circulation d'ici fin 2025 et achevé d'ici 2026 », a déclaré M. Phan Van Mai.

Si la détermination est forte, l’ensemble du pays disposera certainement de 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025.

En donnant l'ordre de lancer les trois projets, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé qu'ils représentaient tous un investissement total considérable et une importance capitale. Faute de ressources limitées, le Vietnam n'a construit que plus de 1 000 km d'autoroutes au cours des vingt dernières années. Bien que modeste, cette phase est essentielle et permettra de tirer des enseignements et d'élaborer des modèles plus pertinents et plus efficaces lors de la mise en œuvre de cette deuxième phase, avec pour objectif d'atteindre environ 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030.

Pour atteindre cet objectif, d'ici 2025, le secteur des transports doit achever près de 2 000 km d'autoroutes, soit quatre fois plus que le nombre de kilomètres construits au cours des 20 dernières années. La tâche est immense, mais nous avons tiré de précieux enseignements pour surmonter les difficultés de la période précédente. La particularité réside dans le fait que les trois projets dont la construction a débuté aujourd'hui appliquent chacun leurs propres mécanismes. Le plus important est celui de la décentralisation et de la délégation de pouvoirs. Imaginez la difficulté de près de 2 000 km d'autoroutes, si le ministère des Transports en assure seul la gestion. C'est pourquoi le mécanisme de décentralisation et de délégation de pouvoirs aux collectivités locales est crucial pour la réussite du projet », a déclaré le Premier ministre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la cérémonie d'inauguration de trois projets clés.

Le chef du gouvernement a également annoncé : « Au cours de ce mandat, notre pays prévoit de mobiliser 500 000 milliards de dongs pour construire des infrastructures de transport. De plus, nous mobiliserons des capitaux auprès des niveaux central et local, notamment pour le périphérique no 3 (50 % local, 50 % central). Viennent ensuite les capitaux provenant de l’augmentation des recettes, de l’épargne ; des sources d’investissement à moyen terme ; d’autres sources de financement de coopération ; et des sources de financement pour les programmes de relance. Grâce à ces cinq sources, le gouvernement est convaincu de disposer d’importantes ressources financières pour achever le réseau de transport dans les prochaines années. »

Par ailleurs, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les efforts de Hô Chi Minh-Ville, qui a rapidement achevé plus de 80 % du chantier, remplissant ainsi les conditions requises pour le démarrage du projet. Les municipalités ont géré et exploité le projet avec le soutien de la population, mobilisant l'ensemble du système politique pour la participation, créant un consensus et obtenant de bons résultats lors du déblaiement du site. Ce résultat est inestimable, incalculable, et il est donc véritablement touchant.

« Mobiliser des capitaux est difficile. Disposer de capitaux et défricher rapidement le terrain sont deux facteurs décisifs parmi tant d'autres qui contribuent au succès des projets de transport. Grâce à de nouveaux enseignements comme celui-ci, avec une détermination sans faille, des efforts considérables et des mesures drastiques, d'ici 2025, le pays tout entier disposera certainement de 3 000 km d'autoroutes », a affirmé le Premier ministre avec assurance.

Perspective de la Ring Road 3, Ho Chi Minh-Ville

Constatant que les travaux à venir sont encore très importants et présentent de nombreux défis et difficultés, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux localités d'accélérer le déblaiement des sites restants, notamment de nombreux sites situés dans des zones résidentielles, sujets à plaintes et à poursuites judiciaires. Parallèlement, il est nécessaire de garantir l'approvisionnement en matériaux de construction et d'élaborer des plans de construction efficaces et raisonnables, compte tenu du volume de construction important et court des trois projets, et des conditions météorologiques difficiles.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement, le ministère des Transports, le ministère des Finances, les investisseurs, les entrepreneurs, les consultants de supervision... sont chargés de coordonner étroitement et de renforcer la coordination avec les autres ministères et branches pour éliminer rapidement les difficultés et les défis, et contrôler l'avancement du projet tout au long du processus de mise en œuvre.

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Lien source: https://thanhnien.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-cam-ket-voi-thu-tuong-se-thongxe-vanh-dai-3-vao-cuoi-2025-185230618102356348.htm