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Accélérer la progression de 2 lignes reliant l'aéroport de Long Thanh

Les projets de modernisation, d'extension et d'investissement dans la construction des routes provinciales 25B et 25C, mis en œuvre par la province de Dong Nai, visent à améliorer la connectivité routière de l'aéroport international de Long Thanh. Par conséquent, à l'approche de la mise en service de la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh, ces deux projets entrent également dans une phase de « sprint ».

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai01/10/2025

Travaux de réfection de la route provinciale 25B. Photo : Pham Tung
Travaux de réfection de la route provinciale 25B. Photo : Pham Tung

Efforts pour ouvrir la route principale à temps

Le projet de modernisation de la route 25B (tronçon reliant le centre de la commune de Nhon Trach à la route nationale 51) et la construction de la route provinciale 25C (reliant la route provinciale 19 à la route nationale 51) sont des projets mis en œuvre par Dong Nai afin de relier l'aéroport de Long Thanh à Hô-Chi-Minh -Ville. Ces projets seront mis en œuvre début 2025, avec pour objectif une achèvement prévu fin 2025 et une mise en service au premier semestre 2026.

Selon le plan, les routes provinciales 25B et 25C relieront l'aéroport de Long Thanh, via la route nationale 51, à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, périphérique 3 - Hô-Chi-Minh-Ville. De là, des voies de circulation reliant l'aéroport de Long Thanh à Hô-Chi-Minh-Ville seront aménagées, contribuant ainsi à alléger la circulation sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Les projets de modernisation, d'extension et d'investissement dans la construction des routes provinciales 25B et 25C représentent un investissement total de plus de 2 000 milliards de VND.

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction provinciale, pour le projet de modernisation de la route provinciale 25B, jusqu'à présent, il y a un lot en cours de construction avec une valeur de mise en œuvre atteignant près de 17 % par rapport au contrat signé.

M. Nguyen Linh, directeur adjoint du Comité provincial de gestion des projets d'investissement en construction, a déclaré : « Pour le projet de modernisation de la route provinciale 25B, l'objectif d'ouverture de la route principale à la circulation avant le 19 décembre 2025 est globalement respecté. » « Actuellement, environ 3 km sont éligibles à l'asphaltage, mais en raison de conditions météorologiques défavorables, le revêtement de ce tronçon a été reporté. »

L'avantage du projet de modernisation de la route provinciale 25B réside dans le fait qu'environ 70 % du territoire a déjà été cédé. De plus, le déplacement des infrastructures techniques est en cours afin de respecter le calendrier.

Entre-temps, pour le projet de construction de la route provinciale 25C, en raison de la petite superficie du terrain cédé, il n'est pas suffisant pour que l'entrepreneur puisse réaliser les travaux de construction.

Les travaux de déblaiement du site seront bientôt terminés

Selon Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh devrait être mise en service commercial au premier semestre 2026. Les projets de modernisation de la route 25B et de construction de la route provinciale 25C visent à desservir la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh ; leur achèvement ne peut donc pas être retardé. Par conséquent, les problèmes de déblaiement du site pour ces projets doivent être résolus rapidement.

Les projets de modernisation de la route 25B et de construction de la route provinciale 25C sont en cours de mise en œuvre dans les communes de Long Thanh, Nhon Trach, Phuoc An et Long Phuoc, province de Dong Nai .

En ce qui concerne le projet de modernisation de la route provinciale 25B, selon M. Tran Van Bay, directeur du Centre de développement du fonds foncier, branche de Nhon Trach, la plus grande difficulté et le plus grand problème est qu'il y a actuellement environ 123 cas où le propriétaire foncier n'a pas été identifié pour effectuer les procédures d'indemnisation.

D'autre part, actuellement, les travaux de déplacement de la conduite d'approvisionnement en eau D600 de la Dong Nai Water Supply Joint Stock Company ne sont pas encore terminés pour remettre le chantier de construction.

Pour le projet de construction de la route provinciale 25C, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction recommande que le Centre de développement du fonds foncier, les succursales de Nhon Trach et de Long Thanh, accélèrent le déblaiement du site pour remettre l'ensemble du site du projet en octobre 2025. À partir de là, l'unité dirigera les entrepreneurs pour effectuer les travaux de construction afin de garantir l'avancement de l'achèvement du projet conformément aux directives du Comité populaire provincial.

M. Tran Van Bay, directeur de l'antenne de Nhon Trach du Centre de développement du Fonds foncier, a déclaré : « Avec ce projet, certains ménages n'ont toujours pas accepté le prix d'indemnisation. De plus, il n'existe actuellement aucune réglementation spécifique pour le calcul complet des politiques, y compris celles relatives aux cultures et au bétail des ménages de la zone du projet. Par conséquent, l'unité recommande au Comité populaire provincial d'ordonner aux secteurs concernés de publier rapidement des instructions pour lever ces obstacles. »

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-2-tuyen-duongket-noi-san-bay-long-thanh-29b64ff/


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