
Une station de BTS nichée au cœur d'une cocoteraie dans le district de Ngu Hanh Son, à Da Nang - Photo : TRUONG TRUNG
Selon les statistiques, Da Nang a désormais développé 1 856 stations BTS avec des tours d'antennes compactes et respectueuses de l'environnement (représentant 66 % du nombre total de tours).
En particulier, de nombreuses stations ont été camouflées pour se fondre dans le paysage environnant, contribuant ainsi à l'attrait esthétique de la zone urbaine.
S'adressant à Tuoi Tre Online, M. Nguyen Thanh Tuyen, directeur adjoint de la société de services MobiFone de la région 3, a déclaré que l'installation des stations BTS dans les zones urbaines est pleinement conforme aux normes et réglementations émises par les ministères compétents.
Par ailleurs, MobiFone planifie également le développement de son réseau en se basant sur le plan de télécommunications passives et les réglementations locales en matière d'aménagement urbain.
M. Tuyen a déclaré que non seulement à Da Nang, mais aussi dans les principaux centres urbains du pays, MobiFone se coordonne avec les agences de gestion de l'État et les unités d'infrastructure pour renforcer et remplacer les lampadaires existants par de nouveaux modèles de conception similaire, mais intégrant des équipements de transmission et de réception de signaux.
À Da Nang, cette solution a été mise en œuvre à 23 endroits le long des rues Truong Sa, Tran Hung Dao, Bach Dang prolongée, Vo Nguyen Giap, Nguyen Tat Thanh et d'autres itinéraires.
Dans les zones résidentielles centrales et les stations balnéaires disposant de terrains appropriés, MobiFone installe des poteaux uniques (monopôles) de 22 à 30 m de haut, conçus en forme de cocotiers ou de pins pour se fondre dans le paysage environnant.


Statues de BTS représentant des cocotiers dans deux stations balnéaires de Da Nang - Photo : MBF
« Ce type de camouflage, déguisé en cocotiers, est utilisé dans de nombreuses zones, notamment sur les plages, dans les stations balnéaires, les zones résidentielles et les zones touristiques . »
« De plus, en zone urbaine, nous mettons également en œuvre d'autres solutions écologiques sur les toits, telles que des pylônes BTS en forme de réservoirs d'eau, des antennes groupées, etc., afin de garantir l'esthétique et l'intégration à l'architecture urbaine », a ajouté M. Tuyen.
De plus, selon M. Tuyen, le centre de réseau central de MobiFone a également étendu ce modèle aux provinces du centre du Vietnam et des hauts plateaux du centre, telles que Hué, Binh Dinh, Kon Tum et Dak Lak.
Par ailleurs, un représentant de Viettel à Da Nang a déclaré que, lors du processus d'installation de la station BTS, outre le respect du plan général, la société s'était également coordonnée avec les autorités compétentes pour effectuer des relevés topographiques.
« Dans les zones à la topographie unique, nous discutons et élaborons des solutions respectueuses de l'environnement qui s'intègrent harmonieusement au paysage. Par exemple, dans les zones côtières riches en cocotiers, nous nous efforçons de créer un environnement harmonieux et esthétique. »
« Par exemple, lors d'une récente étude de la région de Hai Van Sud, qui compte de nombreux pins, nous avons convenu avec les autorités de Da Nang de planter des pylônes de transmission en forme de pins », a déclaré un représentant du fournisseur de réseau.


Station de base du BTS dissimulée dans un lampadaire à Da Nang - Photo : TRUONG TRUNG
Remplacer progressivement l'ancienne gare par une gare en harmonie avec le paysage urbain.
Selon M. Nguyen Thanh Tuyen, en termes de construction, les stations BTS utilisent généralement des types de structures tels que des mâts d'antenne haubanés sur le toit (12-15 m de haut), des mâts d'antenne montés sur poteau sur le toit (3-9 m de haut) et des mâts d'antenne monopôles montés au sol (18-30 m de haut).
Toutefois, afin de répondre aux exigences esthétiques et de sécurité publique, les autorités locales compétentes en matière de licences tendent désormais à restreindre l'utilisation des antennes haubanées sur les toits.
Remplacer ces stations par des stations à poteaux plus bas, tout en promouvant des solutions qui rendent les stations de BTS plus respectueuses de l'environnement et en harmonie avec le paysage urbain, notamment dans les zones sensibles sur les plans culturel, politique et touristique.
Source : https://tuoitre.vn/noi-nao-o-da-nang-tram-bts-nguy-trang-thanh-cay-dua-bon-nuoc-20250624164531236.htm






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