Identifier le chemin sacré au sanctuaire de Mon Fils

Après près de six mois de mise en œuvre, le projet d'exploration et de fouilles archéologiques dans la zone située entre la tour K et le groupe central de tours du site historique de My Son s'est achevé, révélant des informations précieuses sur le site et, en particulier, renforçant l'hypothèse concernant la voie sacrée menant au centre du complexe du temple, une découverte faite pour la première fois dans l'histoire de My Son.

Le chemin sacré menant au centre du complexe du temple My Son. Photo : VINH LOC

Dévoiler le chemin sacré

En 2017-2018, lors de la restauration et de la rénovation de la Tour K, une équipe d'experts indiens a constaté la présence de deux entrées, est et ouest, sur cet édifice. De plus, à l'entrée est de la Tour K, deux sections de mur entourent une voie menant aux groupes de tours E et F.

En juin 2023, le Conseil de gestion du patrimoine culturel mondial de My Son, en coordination avec l'Institut d'archéologie, a mené une fouille exploratoire sur une zone de 20 m² autour de la tour K. En mars 2024, les deux organismes ont poursuivi leurs explorations et fouilles sur une zone de 220 m² à l'est de la tour K. Ils ont ainsi découvert deux sections du mur d'enceinte d'une route s'étendant de la tour K vers l'est, en direction des tours E et F.

Des documents mis au jour lors de fouilles ont confirmé l'existence d'une structure architecturale jusqu'alors inconnue menant au cœur du complexe de My Son. Cette voie diffère nettement du parcours actuellement aménagé pour accueillir les visiteurs à My Son.

Début juillet 2025, le Conseil de gestion du patrimoine culturel mondial de My Son, en coordination avec l'Institut d'archéologie, a poursuivi les travaux d'exploration et de fouilles de la zone située entre la tour K et le groupe central de tours du site archéologique de My Son (superficie totale : 770 m²). Parmi les vestiges mis au jour figure un tronçon de 75 m de long d'une voie d'accès à l'est de la tour K, orientée est-ouest avec une déviation de 45° vers le nord ; portant ainsi la longueur totale de la voie identifiée depuis la base de la tour à 132 m.

La structure routière, similaire à celle découverte en 2024, présente une largeur totale de 9 m, une chaussée de 7,9 m, une surface plane et est composée de sable compacté, de gravier et de briques concassées, sur une épaisseur de 0,15 à 0,2 m. Les murs de soutènement latéraux sont constitués de rangées de briques, la partie la plus haute se situant à environ 1 m, incluant les fondations et les murs effondrés. Les fondations sont renforcées par une couche de gravier compacté et de poudre de brique.

Les fouilles ont révélé que les murs d'enceinte, de part et d'autre, étaient construits en rangées de briques. Photo : VINH LOC

Les fouilles ont également permis d'identifier quatre emplacements d'entrées de portail sur le mur d'enceinte sud. À ces entrées, on a mis au jour des traces de poutres de portail en pierre présentant des mortaises carrées destinées à soutenir des piliers et des mortaises rondes destinées à soutenir les piliers pivotants. Il pourrait s'agir de portails donnant accès à l'espace sacré situé hors de la voie publique.

Au niveau du mur nord, largement déplacé, on pouvait encore voir, par endroits, des traces de son effondrement de l'extérieur vers l'intérieur, jusque dans la chaussée, avec des briques tombées encore en place. Notamment, outre la présence généralisée de briques et de pierres de construction, les fouilles archéologiques ont également mis au jour plusieurs fragments de faïence et de céramique vernissée datant du Xᵉ au XIIᵉ siècle.

Changez de perspective.

Avec une surface de fouilles totale de 1 010 mètres carrés entre 2023 et 2025, les recherches archéologiques ont permis de recueillir de précieuses informations. En particulier, les fouilles menées depuis juillet ont mis au jour une voie datant du XIIe siècle (correspondant à l'époque de la Tour K), qui n'a existé que pendant une période déterminée. Longue d'environ 170 mètres, elle s'étendait du pied oriental de la Tour K jusqu'à la rive occidentale du ruisseau asséché situé dans le sanctuaire de My Son. Par ailleurs, des artefacts archéologiques datant du Xe au XIIe siècle ont également été découverts. Parmi eux, on trouve fréquemment des céramiques vernissées des dynasties Song du Nord (Xe-XIe siècles) et Song du Sud (XIIe-XIIIe siècles).

Selon le Dr Nguyen Ngoc Quy, de l'Institut d'archéologie (Académie vietnamienne des sciences sociales), qui a participé directement au projet, les fouilles ont permis de clarifier la structure de la route, constituée de sable et de terre naturels. Les murs de soutènement étaient construits en empilant des briques sur deux rangées de chaque côté, avec des briques cassées et de la terre entre les deux. Les fondations étaient recouvertes de pierres et compactées avec de la poudre de brique. La technique d'empilement consistait à élargir la base et à rétrécir progressivement vers le haut jusqu'à ce que deux briques se touchent (la largeur de la surface supérieure était d'environ 0,46 m), pour une hauteur d'environ 1 m, afin de délimiter l'espace intérieur de la route.

« Les matériaux mis au jour lors de ces fouilles renforcent encore la compréhension de la fonction d'une voie sacrée – un chemin menant les divinités, les rois et les prêtres brahmanes dans l'espace sacré du complexe du temple My Son », a déclaré le Dr Nguyen Ngoc Quy.

Le chemin sacré continuera d'être étudié et restauré à des fins touristiques . Photo : VINH LOC

Parallèlement, il a été affirmé que les résultats de l'exploration et des fouilles de 2025 non seulement complétaient de précieux documents déterminant la fonction religieuse des ruines comme un chemin sacré vers l'espace sacré de My Son du IXe au XIIe siècle environ, mais soulevaient également une nouvelle question scientifique : My Son a conservé son rôle de noyau religieux du Champa tout au long de l'histoire du royaume.

Des études comparatives préliminaires notent également que la route associée aux rituels hindous découverte à My Son est unique au sein du système de vestiges culturels de Champa, nettement différente des autres sites où les routes sont conçues le long d'un axe droit allant de l'extérieur à la tour centrale du temple.

M. Nguyen Cong Khiet, directeur adjoint chargé de la gestion du patrimoine culturel mondial de My Son, a déclaré que dans les prochains mois, son unité et l'Institut d'archéologie poursuivront leur coopération pour étudier et préciser l'étendue, la structure et l'aspect de l'ensemble de la route au sein du site historique de My Son ; entreprendront d'urgence des travaux de restauration et de préservation afin de mieux promouvoir la valeur historique et culturelle du site ; et organiseront le transport des touristes le long de la route patrimoniale laissée par le peuple Cham, leur permettant ainsi de mieux appréhender l'histoire de My Son et de la culture Champa.

Source : https://baodanang.vn/xac-dinh-con-duong-thieng-tai-khu-di-tich-my-son-3314602.html