ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張事業に資本金14兆9450億ドンで参画する請負業者を明らかに

ホーチミン市-ロンタイン高速道路拡張プロジェクトの平面図と線形図。

これを受けて、パッケージXL01：Km4+00からKm13+900までの高速道路区間の建設が、VECにより、Deo Ca Group Joint Stock Company、Trung Chinh Trading and Construction Company Limited、Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Joint Stock Company、Construction and Installation Company 368 Joint Stock Company、Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Companyのコンソーシアムに落札価格5,5735億VNDで発注され、契約実施期間は18か月です。

パッケージ XL02: Km13+900 から Km25+920 までの高速道路区間の建設は、VEC により Truong Son Construction Corporation、Vietnam Import-Export and Construction Corporation、Thang Long Corporation、Construction and Installation Joint Stock Company の共同企業体に 4,628.967 億 VND で落札され、契約実施期間は 17 か月です。

上記工事契約はいずれも簡易直請負方式を採用しており、契約形態は単価調整型であった。

さらに、TVGS-HLDパッケージ：ホーチミン市-ロンタン高速道路区間の拡張プロジェクトの施工監理コンサルティングも、VECによって北部運輸建設設計コンサルティング株式会社と運輸建設コンサルティング株式会社2の共同企業体に407億6,800万ドンで落札されました。このパッケージの実施時間は建設パッケージの時間と同じです。

VECのファム・ホン・クアン総裁によると、同部署は現在、首相の指示に従い、2025年8月19日にホーチミン市-ロンタイン高速道路の拡張プロジェクトを開始する準備を加速させている。

先日、ベトナム建設委員会（VEC）総裁は、ホーチミン市とドンナイ省を通過するホーチミン市-ロンタン高速道路区間の拡張プロジェクトを承認する決定書に署名しました。本線は旧道に沿って両側に拡張され、ロンタン橋の区間は既存道路の右側（下流側）に拡張されます。

具体的には、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの区間（Km4+000 + Km8+844.5）の4.84kmを4車線から8車線に拡張します。

ロンタン橋付近を除く環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路交差点までの区間（Km8+844.5～Km25+920）14.757kmが4車線から10車線に拡張されます。

具体的には、長さ 2.318 km のロンタイン橋 (Km11+428.75 + Km13+747.25) には、ホーチミン市からロンタイン方向の既存の橋の右側 (完成した高速道路の中心線を挟んで古い橋と対称) に、幅 23.75 m の完全 5 車線の新しい橋梁セクションが建設されます。

このプロジェクトへの総投資額は14兆9,452億ドンで、国家予算とVECが動員した資本から賄われる。

本事業は緊急工事として実施され、2025年8月19日に着工し、2026年12月までに概ね完成する予定です（具体的には、ロンタン橋の主橋梁部分は2026年12月に接合し、残りの部分は2027年3月までに完成する予定です）。

プロジェクトが完成すれば、承認された計画規模に従って高速道路が完成し、増加する交通需要に対応し、移動時間を短縮し、交通コストを削減し、ロンタイン国際空港とホーチミン市間の接続を便利にし、社会経済の発展に貢献し、南部主要経済地域の安全と防衛の確保に貢献し、緊密な統合の状況下で経済の競争力を高めることに貢献することになります。

出典: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html