州の指導者らが交通プロジェクトの進捗状況を視察する。

クリップ：Thu Huyen

作業部会は、フングエン、ナムダン、アンソン、コンクオン各県での数多くの交通工事を視察した後、今日の午後、タイホア町でN7都心部横断道路サブプロジェクトを視察した。

このサブプロジェクトは、2018年に省人民委員会から投資が承認され、2020年に建設図の設計と見積が承認され、総投資額は約1,236億ドンで、スポンサーであるアジア開発銀行（ADB）から2025年3月17日に着工が承認されました。

省人民委員会副委員長ホアン・フー・ヒエン氏と作業代表団は、N7都心部横断道路サブプロジェクトを視察した。写真：トゥ・フエン

N7号線は全長1km以上で、起点はKm0+00（チャン・クオック・ホアン通り（旧国道48号線）との交差点）、終点はKm1+76.95（D1通りとの交差点）です。現在までに、被災世帯26世帯のうち23世帯への補償金支払いが完了しています。一部区間では基礎工事や排水溝の設置などが行われています。全体として、プロジェクトは計画より遅れており、建設部門は交通網の確保のため、2025年9月30日までにN7号線の全工事を完了させるよう尽力しています。

タイホア町のN7都心交差点の建設工事は、用地造成の問題により現在遅延している。写真：トゥ・フエン

現場を視察した後、省人民委員会のホアン・フー・ヒエン副委員長は、タイホア町の人民委員会に対し、プロジェクトの進捗を確実にするために、残りの世帯を強力に動員して補償計画に同意し、投資家に土地を引き渡すよう要請した。

また、今日の午後、作業代表団はヴィン市クアロにおける都心道路の建設と改良のサブプロジェクトを視察した。このサブプロジェクトは、2018年に省人民委員会の投資承認を受け、2020年に建設図面設計および見積りが承認されました。総投資額は124兆2,600億ドンです。このうち、建設費は110兆6,530億ドン、用地造成費は約400億ドンで、アジア開発銀行（ADB）の承認を得て、2023年11月22日に着工予定です。

ヴィン市クアロにおける都心道路の建設・改修サブプロジェクトの視察チーム。写真：トゥ・フエン

特に、サオナムルートは全長1.1kmで、起点は国道46号線と交差し、終点は海岸国道と交差しています。現在、ルート上の工事はほぼ完了しており、歩道の整備が進められています。サオナムルートは7月15日に完成する予定です。

縦走路5号線は、サオナム通りと交差する全長3.5kmの路線で、終点はヴィン・クアロ線と交差する72m地点にあります。支線14号線は約300mです。

0kmから0km+70kmまでの縦断ルート5号線は、敷地造成の問題により、サオナム通りとの交差点への接続が確保できていない。写真：トゥ・フエン

現場において、省人民委員会副委員長のホアン・フー・ヒエン氏は、ビン市人民委員会に対し、道路接続（サオナム通りとの交差点）を確保するため、工事の進捗を加速し、縦軸5号線（Km0～Km0+70）の用地確保を完了するよう要請した。同時に、生活道路との接続地点であるKm2+900にテクニカルストップを建設するよう、協定の実施期間である2025年9月30日までに要請した。

現在、用地造成はほぼ完了し、工事は契約金額の50%まで完了しています。第一線70mの用地がまだ3世帯分残っており、これらの世帯は移転計画および補償支援計画に同意していません。

また、交通の接続を確保するため、縦軸5号のすべての項目を2025年9月30日までに完了するよう敷地の引き渡しに注力します。

出典: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html