ハノイ市内の住宅街の真ん中で突然泥の「流れ」が噴出

（NLDO） - 当局は、ハノイの排水マンホールから土砂が溢れているのは、都市鉄道第3号線、ニョン-ハノイ駅間の地下区間の建設によるものだと考えている。

2月20日夕方、バディン区（ハノイ）の人民委員会の代表者は午後3時頃、同日、調査用のボーリング井戸から出たベントナイト溶液の混合物が、ジャンヴァンミン通り7番地（バディン区キムマー区）の路面と排水溝に溢れ出た。建設中の都市鉄道3号線ニョン～ハノイ駅間の地下区間内のエリアです。

記録によると、午後６時半ごろ、排水マンホールから大量の土砂があふれ出た。問題を解決するために、数十人の従業員、請負業者の労働者、機械、汚泥吸引トラックが動員されました。

当局は当初、原因は都市鉄道3号線のS9駅からS10駅までの地下掘削機がこのエリアを掘削した際の圧力によるものだと判断した。

バディン区の代表者は、事件発見後すぐに、関係部署に投資家（ハノイ都市鉄道管理委員会 - MRB）と連携し、緊急に調査して問題を解決するよう指示したと述べた。投資家は、環境衛生と人々の生活を確保するために、4台の掃除機と100人の労働者を動員して環境の清掃に重点を置きました。

バディン区人民委員会の代表者によると、地下掘削工事に影響を及ぼす可能性のある悪影響については、2024年から区と投資家からも住民に警告が出されている。区と区は、工事期間中、一時的に居住する住民を動員している。

MRBからの情報によると、TBM1掘削機による掘削作業中に、ジャンヴァンミン7番レーンのエリアでトンネル添加剤が地表に散布される現象が発生したとのことです。調査後、投資家のMRBはコンサルタントおよび請負業者とともに現場を検査し、地下に古い井戸または下水道が存在し、それがトンネル掘削用の添加剤が地上に流れ出る経路を作ったことが原因である可能性があると最初に判断しました（これらの古い井戸と下水道は現在は使用されていません）。

プロジェクトのプロセスに従って、トンネル掘削の前に、コンサルタントと請負業者がルートに沿った工事の調査を実施しました。しかし、時間の経過とともに工事の所有権が変更されたため、多くの情報が十分に提供されておらず、以前のプロジェクトで埋められていない井戸、住宅用井戸、地質調査ボーリングなどの地下工事に関するデータが依然として不足していることは避けられません。