Herr Nguyen Hong Quang, Vorsitzender des Verwaltungsrats für Wirtschafts- und Industriezonen (eine Behörde des Volkskomitees der Stadt Da Nang), erklärte, dass die Einheit die Funktion der direkten staatlichen Verwaltung der Wirtschaftszonen in der Stadt wahrnehme und die Funktion der Bereitstellung öffentlicher Verwaltungsdienste und anderer Unterstützungsdienste im Zusammenhang mit Investitionen, Produktion und Geschäftsaktivitäten für Investoren in Wirtschaftszonen wahrnehme. Die offene Wirtschaftszone Chu Lai verfügt über 14 etablierte Industriezonen mit einer Fläche von über 3.409,73 Hektar.
Gemäß der bisherigen Planung verfügt die Chu Lai Open Economic Zone auch über ein 1.145 Hektar großes Industrieparkgebiet. Bisher wurden 218 Projekte mit einem Gesamtkapital von rund 87.773 Milliarden VND angezogen. Davon sind 53 ausländische Direktinvestitionen und 161 inländische Projekte. Die durchschnittliche Auslastung der Industrieparks in der Region beträgt 50 %.

Herr Nguyen Hong Quang schlug dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Stadt vor, der Zentralregierung vorzuschlagen, die zuständigen Ministerien und Zweigstellen anzuweisen, Rechtsvorschriften zur Verwaltung von Wirtschaftszonen und Industrieparks zu prüfen, zu entwickeln und zu perfektionieren. Dabei sollte der Rechtsrahmen vom Erlass bis zum Gesetz über Wirtschaft und Industrieparks verbessert werden, um den Anforderungen an die Verwaltung und den Betrieb von Wirtschaftszonen gerecht zu werden und die Dezentralisierung, Autorisierung und Vereinbarkeit mit den Entwicklungsanforderungen in der Zeit der internationalen Wirtschaftsintegration zu fördern.
Das Parteikomitee der Stadt, das Volkskomitee der Stadt und die Zentralregierung haben den Bau des Entwicklungsprojekts für die offene Wirtschaftszone Chu Lai in der neuen Phase genehmigt. Das Gebiet soll sich bis zum Südufer des Thu Bon-Flusses ausdehnen und dort eine spezielle administrativ-wirtschaftliche Einheit bilden, die das wirtschaftliche Ökosystem und das Stadtgebiet des Flughafens Chu Lai in Kombination mit dem Seehafen Chu Lai umfasst. Als Vorreiter werden bahnbrechende und überlegene Mechanismen getestet, um große in- und ausländische Investoren mit starken Marken anzuziehen und so Schlüsselindustrien, Dienstleistungen, Tourismus, Unterhaltung, ökologische Stadtgebiete und Hightech- Landwirtschaftsprojekte zu entwickeln.
Die Stadt und die Zentralregierung gestatten die Anwendung strategischer Richtlinien zur Anziehung von Investitionen zur Umsetzung des Projekts gemäß demselben Mechanismus wie die Resolution Nr. 136/2024/QH15, die derzeit für die Stadt Da Nang gilt. Darüber hinaus empfiehlt der Verwaltungsrat für Wirtschaftszonen und Industrieparks auf allen Ebenen, die Anwendung der Freihandelszone Da Nang auf den südlichen Bereich der Stadt vorzuschlagen – die Freihandelszone in der offenen Wirtschaftszone Chu Lai.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Ho Ky Minh, betonte, dass das städtische Volkskomitee mit Investoren und der Verwaltung von Wirtschaftszonen und Industrieparks zusammenarbeiten werde, um Art und Umfang der Projekte zu prüfen, sie anzuziehen und zu vergeben, und dass es über geeignete Mechanismen und Richtlinien verfügen werde. Bei Projekten, die aufgrund von Grundstücksverfahren und Grundstückspreisen ins Stocken geraten, werde das städtische Volkskomitee Sitzungen abhalten und mit den zuständigen Abteilungen und Behörden über Lösungen beraten.
Ebenfalls am Nachmittag desselben Tages besichtigten der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Ho Ky Minh, der stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Phan Thai Binh, und andere Abteilungen und Zweigstellen eine Reihe von Projekten in der offenen Wirtschaftszone Chu Lai.
Quelle: https://baodanang.vn/lanh-dao-ubnd-thanh-pho-da-nang-lam-viec-va-kiem-tra-thuc-te-mot-so-du-an-trong-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3296936.html
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