Le ministère de la Construction répond à la proposition de 10 investisseurs visant à moderniser l'autoroute Nord-Sud.

L'autoroute Nord-Sud (section Est), et plus précisément le tronçon Cam Lam - Vinh Hao, compte actuellement 4 voies.

Le ministère de la Construction a récemment envoyé une lettre aux investisseurs intéressés par la recherche et l'investissement dans l'élargissement de l'autoroute Nord-Sud (section Est) en utilisant la méthode PPP (partenariat public-privé).

Selon les informations disponibles, au 28 août, le ministère de la Construction avait reçu des propositions d'investissement de 10 investisseurs nationaux pour élargir l'intégralité de l'autoroute Nord-Sud Est de 4 voies à 6-8 voies comme prévu, notamment : la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) ; la Vietnam Infrastructure Development and Financial Investment Corporation (VIDIFI) ; la Deo Ca Group Joint Stock Company ; la Son Hai Group Limited Company ; la Truong Thinh Group Joint Stock Company ; la 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company ; la Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company ; la Xuan Truong Construction Enterprise ; la Rang Dong Joint Stock Company ; et la LIZEN Joint Stock Company.

En conséquence, le ministère de la Construction salue et apprécie vivement le sens des responsabilités et les recherches proactives menées par les entreprises, ainsi que leurs propositions d'investissement pour l'élargissement de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, démontrant ainsi leur engagement à travailler aux côtés de l'État pour atteindre les objectifs de développement d'une infrastructure moderne et intégrée, en particulier pour les grands projets d'infrastructures de transport nationales ; et à répondre activement à la résolution n° 68-NQ/TW du 4 mai 2025 du Politburo relative au développement de l'économie privée et à sa mise en œuvre.

Le ministère de la Construction a actuellement étudié les options d'investissement pour l'élargissement de l'autoroute Nord-Sud (section Est) en termes de portée, d'échelle, de forme d'investissement et d'organisation de mise en œuvre, et a fait rapport au Premier ministre pour examen et orientation.

Suite aux observations des dirigeants du gouvernement sur le plan d'investissement, le ministère de la Construction continuera de préparer l'investissement dans le projet d'élargissement de l'autoroute Nord-Sud (section Est) comme base pour la mise en œuvre des prochaines étapes.

« Le plan d'élargissement de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est sera décidé en fonction des résultats des recherches menées lors de la phase préparatoire des investissements », a indiqué M. Bui Xuan Dung, vice-ministre de la Construction.

Dans sa dernière étude, le ministère de la Construction s'est concentré sur l'élargissement du tracé à 18 sections, totalisant 1 144 km de longueur, dont 3 sections ont fait l'objet d'investissements selon le modèle BOT (construction-exploitation-transfert) et 15 sections ont fait ou font l'objet d'investissements selon le modèle d'investissement public.

L'investissement total préliminaire pour l'élargissement de l'autoroute Nord-Sud (section Est) de 1 144 km, passant de 4 à 6 voies, est d'environ 152 102 milliards de VND.

Selon les résultats de la recherche, les sections nord (Mai Son - Route nationale 45 - Nghi Son - Dien Chau) et sud (Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay) de l'itinéraire ont une efficacité financière élevée, tandis que les sections centrales ont une faible efficacité financière et nécessitent un soutien financier de l'État.

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