La construction du projet d'extension de la route d'accès à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh débutera au troisième trimestre 2025.

La ville d'Hô Chi Minh-Ville approuvera en avril le projet d'élargissement de la route d'accès à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (de l'intersection d'An Phu à la rocade 2) pour un début des travaux au troisième trimestre 2025.

Les travaux d'élargissement de la voie d'accès à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay débuteront au troisième trimestre 2025.

La ville d'Hô Chi Minh-Ville approuvera en avril le projet d'élargissement de la route d'accès à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (de l'intersection d'An Phu à la rocade 2) pour un début des travaux au troisième trimestre 2025.

Cette information a été annoncée par M. Tran Quang Lam, directeur du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, lors de la conférence entre le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et les Comités populaires des provinces du Sud-Est, qui s'est tenue le 15 janvier à Hô Chi Minh-Ville.

Lors de la conférence, M. Tran Quang Lam a déclaré que le projet d'élargissement de la route reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (de l'intersection d'An Phu au périphérique 2) a été approuvé en principe par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville pour un investissement d'une envergure de 8 voies (sans compter les routes parallèles de chaque côté).

Le projet s'étend sur 4 km et représente un investissement total de 938,9 milliards de dongs provenant du budget de la ville d'Hô Chi Minh-Ville.

Longues files de voitures attendant d'entrer sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à l'intersection d'An Phu - Photo : Le Toan

La ville d'Hô Chi Minh-Ville prépare actuellement une étude de faisabilité et devrait achever la sélection de l'entrepreneur et la signature du contrat dans les deux jours à venir.

Selon le plan, le rapport de préfaisabilité du projet sera approuvé en avril 2025 et la construction débutera au troisième trimestre 2025, pour une mise en service en 2026.

Concernant ces projets, lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial de Dong Nai , Vo Tan Duc, a proposé que Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai se coordonnent étroitement avec le ministère des Transports afin de démarrer rapidement la construction de ce projet et de le mettre en service en septembre 2026, en même temps que l'aéroport international de Long Thanh.

Parallèlement au projet d'élargissement de la route reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai s'accordent sur le plan et la réglementation visant à coordonner les investissements dans les ponts Cat Lai, Phu My 2 et Long Thanh 2 dans un avenir proche.

Actuellement, la route menant à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay est souvent congestionnée en raison de sa surcharge. Les statistiques du département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville montrent que depuis son ouverture en 2016, le volume de trafic n'a cessé d'augmenter (en moyenne 11,12 % par an).

En particulier, le tronçon Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh devrait enregistrer un volume de trafic d'environ 72 254 véhicules par jour et par nuit d'ici 2025, dépassant ainsi 25 % de la capacité actuelle à 4 voies.

Il est donc urgent d'investir dans l'élargissement de la section d'autoroute reliant Ho Chi Minh-Ville à Long Thanh, y compris la section allant de l'intersection d'An Phu au périphérique 2, de 4 à 8 voies.

Source : https://baodautu.vn/quy-iii2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d240917.html